Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Весь мир Автоспорта > Общие автоспортивные темы

Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2012, 01:09   #1211
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Размышления об авто- и мотоспорте...

Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
А вот так ли это? Развесовка по осям влияет на пилотаж, который потребует автомобиль от пилота. А вот вес автомобиля в целом - не думаю. Более тяжелый автомобиль будет обладать большей инерцией и в пилотаж достаточно внести пару корректив, чтобы справляться с авто.
=) А вот именно так! Для начала погляди Наскар с годик - все сам увидишь.
Твоя голая теория будет всухую разбита фактами гонок.
Тяжелый болид будет очень сложно скорректировать при росте скорости!
Пара корректив легко поможет лишь паровозикам плетущимся на пит-лэйн.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2012, 01:10   #1212
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Размышления об авто- и мотоспорте...

=) ДУХ Спорта = как говорили в Перестройку: До-Веряй ДА Про-Веряй !
Цитата:
Сообщение от Black_Jek Посмотреть сообщение
Кстати, а где настоящий спорт?
Во дворах 100% и там где нет денег и спонсоров. Настоящий Спорт это Любители.
Профессионалы - значит бизнес, расходы-доходы, прибыли-убытки, дебет-кредит.
Кучу раз доказано махинациями Ф-1 и других гонок и шоу типа футбола в Италии.
Цитата:
Сообщение от Darkness princess Посмотреть сообщение
как говорил один друг - иногда нужно просто верить...
Пардон? Это не Серый "кардиналъ" Мавроди такой друг? Байан: "поверила - МММ" ?
=)
Намек: Я твой друг. Просто верь в это. Ты должна мне дать лимон евро. Просто верь. Лады?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа

Последний раз редактировалось kup; 31.07.2012 в 01:13.
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2012, 10:03   #1213
lanf1
Тест-пилот
 
Аватар для lanf1
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Украина. г.Луганск
Возраст: 35
Сообщений: 606
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 204 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 59086
lanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспорима
Отправить сообщение для lanf1 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Размышления об авто- и мотоспорте...

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Тяжелый болид будет очень сложно скорректировать при росте скорости!
Пара корректив легко поможет лишь паровозикам плетущимся на пит-лэйн.
Ты сам то когда либо ездил на тяжолой, мощной, заднеприводной тачке? Похоне нет!
В реале ф1 на скоросте весит больше чем машина Наскара при той же скорости. Пчему спросиш ты! Почитай литературу про аэродинамические эффекты.
На личном опыте убидился что тяжолой машиной ( на солидной скорости ) управлять легче чем на лёгкой ( без аэродинамического обвеса ).
__________________

С уважением LANF1
lanf1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2012, 18:40   #1214
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Положение в личном зачете INDYCAR
Место Гонщик Команда Очки Победы
1. Уилл Пауэр Penske 379 3
2. Райан Хантер-Рэй Andretti 374 3
3. Хелио Кастроневеш Penske 353 2
4. Скотт Диксон Ganassi 351 2
5. Джеймс Хинчклифф Andretti 316 -
6. Симон Пажено Schmidt/Hamilton 311 -
Спорт - это честное соревнование для лучших среди равных. Сколь равны они?

Лидер имеет 379 очков. 10% от лидера = 38 очков. 379-38 = 341 очко.
Целых 4 пилота находятся внутри (вблизи) 10% от лидера.
20% от лидера = 76 очков. 379-76 = 303 очка.
Целых 6 пилотов находятся вблизи 20% от лидера.

Вывод: Индикар как Спорт заметно лучше чем Ф1. У Ф1 никого вблизи лидера.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2012, 21:30   #1215
Alex Digger
Инженер
 
Аватар для Alex Digger
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Минск
Возраст: 36
Сообщений: 321
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 206 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 17149
Alex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
...Вывод: Индикар как Спорт заметно лучше чем Ф1. У Ф1 никого вблизи лидера.
Сезон еще не закончен.
Во-первых, в Инди прошло 12 этапов, а в Ф1 - 11 этапов. Так что через этап все может поменяться.
Во-вторых, до конца чемпионата Инди осталось всего 3 этапа, а до конца чемпионата Ф1 - 9 этапов.
Соответственно, в-третьих: три оставшихся индикаровских этапа - это, если не ошибаюсь, 159 очков в случае трех побед при наиблагоприятнейших условиях, так? А в Ф-1 девять победителей остальных этапов в сумме могут получить 225 очков, - или же это может оказаться один и тот же человек. И, теоретически, шансы на выигрыш чемпионата остаются у ВСЕХ пилотов, даже с лихвой. А в Инди теоретически за корону могут побороться лишь 11 человек - менее половины участников сезона.

Я не о том, что Ф-1 честнее и справедливее, чем инди. Я о том, что "цыплят по осени считают", то есть - сравнивать показатели и результаты надо в конце сезона, а не тогда, когда одна серия почти закончилась, а вторая только прошла половину.
__________________
Ты можешь быть быстрее: предела нет!
Alex Digger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Alex Digger за это полезное сообщение:
kup (07.08.2012)
Старый 06.08.2012, 23:14   #1216
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 32
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442767
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Кому вообще нужны эти показатели, шансы могут иметь и 2 пилота, при этом их борьба вполне может быть куда интереснее, чем калейдоскоп разных победителей
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо DAMON за это полезное сообщение:
Marcus Kipelov (07.08.2012)
Старый 07.08.2012, 06:26   #1217
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Сезон еще не закончен.
=) Ой? Ну прям бином Ньютона с эврикой Архимеда?
Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Во-первых, в Инди прошло 12 этапов, а в Ф1 - 11 этапов. Так что через этап все может поменяться.
Все знают сколько прошло - это Факты. А что там будет - может все остаться как есть либо поменяться в другую сторону чем Вам кажется. Поэтому - НЕ факты.
Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
И, теоретически, шансы на выигрыш чемпионата остаются у ВСЕХ пилотов, даже с лихвой. А в Инди теоретически за корону могут побороться лишь 11 человек - менее половины участников сезона.
Да забудьте Вы про голую теорию. Факты все говорят за себя. Спорите с ними?
Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Я о том, что "цыплят по осени считают", то есть - сравнивать показатели и результаты надо в конце сезона, а не тогда, когда одна серия почти закончилась, а вторая только прошла половину.
Я не спец по циплятам. Я спец по статистике, метрологии, погрешностям. Лады?
Поэтому как спец в этом! знаю: сравнивать надо + можно в любой момент.
Хоть в начале сезона, хоть в середине, хоть в конце.
Тут нет проблем - есть решение когда знаешь как сравнивать.

Хотя люди мало знающие КАК сравнивать порой пытаются сказать "а так низя".

Порой бывает людям НЕ нравятся факты (правда) - поэтому они "теоретики".
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 09:44   #1218
Alex Digger
Инженер
 
Аватар для Alex Digger
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Минск
Возраст: 36
Сообщений: 321
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 206 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 17149
Alex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Спец, говорящий про себя, что он спец, не такой уж и спец. Если вы считаете, что в самом деле можно сравнивать результаты на разных фазах чемпионатов и выдавать это за факты, то предлагаю вам сравнить серию по состоянию на 15 апреля этого года.
Ф1:
Хэмилтон: 45 очков
Баттон: 43 очка

Инди:
Пауэр: 127 очков
Каструневес: 103 очка.

ФАКТЫ: в Ф1 за лидерство плотно борются два гонщика, а в Инди лидер далеко ускакал от ближайшего преследователя.
Вывод: Ф1 демократичнее Инди.

А теперь начинайте ваши традиционные передергивания.
__________________
Ты можешь быть быстрее: предела нет!
Alex Digger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Alex Digger за это полезное сообщение:
kup (08.08.2012)
Старый 08.08.2012, 00:15   #1219
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077431
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Спец, говорящий про себя, что он спец, не такой уж и спец. (с) Афтар ЖжотЪ
= Это значит МШ - полный мульти-кратный дилетантъ. = ЧТД =)
Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Спец, говорящий про себя, что он спец, не такой уж и спец. Если вы считаете, что в самом деле можно сравнивать результаты на разных фазах чемпионатов и выдавать это за факты, то предлагаю вам сравнить серию по состоянию на 15 апреля этого года.

Ф1:
Хэмилтон: 45 очков
Баттон: 43 очка

Инди:
Пауэр: 127 очков
Каструневес: 103 очка.

ФАКТЫ: в Ф1 за лидерство плотно борются два гонщика, а в Инди лидер далеко ускакал от ближайшего преследователя.

Вывод: Ф1 демократичнее Инди. (Поспешил - и спеца насмешил)

А теперь начинайте ваши традиционные передергивания.
Спец имеет сурьезное подтверждение государственного образца.
А дилетант говорящий пустоту про спеца имеет лишь свои домыслы.

На 15 апреля надо было сравнивать 15 апреля. А не 4 месяца спустя.

Намек: Вам лучше научиться сравнивать Топ-5, -10, -15 пилотов.
Так однажды Вы научитесь КАК сравнивать. А Топ-2 - это пустое.

Ваши выводы - пустые. Вы берете лишь 2 пилотов из 20. Это 10%.
Поэтому Вы правы лишь на 10%. А другие 90% - это тайна для Вас.

А теперь кончайте Ваши не-традиционные пере-домыслы. Думайте!
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2012, 10:31   #1220
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 39
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639854
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Honda Indy 200 at Mid-Ohio

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
лучших среди равных.
Это позабавило. Два яблока имеют одинаковую массу. Насколько она одинакова? Я уж примеры из фаллометрии приводить не буду))

Да и даже если на это не обращеть внимание на этот бред, то сравнивать можно, не исходя из набранных очков, так как системы начисления очков не могут объективно отражать способности пилота, причем это не недостаток, а метод стимуляции борьбы. Наиболее объективным будет среднестатистическое отклонение от среднего времени лучшего круга в гонке, причем в процентах, т.к. круги имеют разную длину.
Да-а, статистику ты явно не изучал.
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение:
kup (09.08.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АВТО медиа альянс Grig16 ТВ каналы 217 03.06.2018 08:48
McLaren F1. Классное авто! gp2 Кузовные классы 3 22.02.2008 19:37
Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург - 2007 DAB/\EHuE Фото 5 02.11.2007 17:51
Суды и скандалы - размышления на тему прибыль либо убыток Darkness princess Общие автоспортивные темы 16 29.10.2007 15:39
Пародии среди пилотов. Тематические размышления о сути и возможностях. rast Общие автоспортивные темы 11 25.10.2007 23:53


Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2020.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS