![]() |
![]() |
#1 |
Победитель ГП Монако
|
![]() ![]() В пятницу в своем доме в Англии в возрасте 73 лет скончался Эдвард Эверетт, более известный как Тедди Майер. В 1966 году Майер вместе с Брюсом МакЛареном выставили на гонки свою команду, получившую название McLaren. После смерти Брюса Эдвард Эверетт на протяжении 10 лет возглавлял команду и за это время вырастил двух чемпионов мира - Эмерсона Фиттипальди (1974) и Джеймса Ханта (1976). В 1982 году новым боссом McLaren стал Рон Деннис, а Майер отправился в Соединенные штаты, где до 2007 года работал в Penske Racing сначала вице-президентом компании, а затем консультантом. ”Тедди был одним из немногих в автоспорте, которых можно назвать великими,- сказал Деннис.- Он сыграл очень важную роль в истории McLaren, в 1963 году он был одним из членов небольшой группы талантливых энтузиастов, которые вместе с Брюсом МакЛареном основали Bruce McLaren Motor Racing Ltd. В 1970 году, будучи очень молодым, Брюс трагически погиб. Он побеждал в гонках, но ни разу не смог стать чемпионом со своей молодой командой, однако к моменту, когда я купил команду в 1980 году, Тедди построил прочную организацию на основе трудов Брюса, Тейлора Александра и его самого, которая уже тогда многого добилась - команда завоевала два чемпионских титула с Эмерсоном Фиттипальди и Джеймсом Хантом, а также была успешной в Соединенных Штатах”. Двумя годами после прихода Рона Денниса Тедд принял решение покинуть McLaren и перебраться в Америку. Успехи к McLaren вернулись совсем скоро. Большую заслугу в этом Деннис видит в работе Майера. ”В 1982 году Тедди продал свои акции, и сейчас я с гордостью говорю, что мы продолжили оставаться успешной командой и с тех пор выигрываем чемпионаты мира. Но истоки наших многих успехов связаны именно с деятельностью Брюса и Тедди. Хочу воздать должное неоценимому вкладу Тедди и его бессмертному наследию, а также от лица всех членов Vodafone McLaren Mercedes выразить слова поддержки его семье и многим друзьям в эти печальные минуты”. formulamag.com
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Победитель ГП Монако
|
![]()
Фиттипальди: "Смерть Майера - большая потеря для автоспорта"
Бывший гонщик Формулы 1 Эмерсон Фиттипальди, выигравший в составе McLaren второй чемпионский титул, когда командой руководил Тедди Майер, считает, что смерть его бывшего босса - серьезная потеря для автоспорта... Эмерсон Фиттипальди: "Это очень грустные новости - Тедди был моим другом, мы десять лет вместе работали в Штатах. Смерть Майера - большая потеря для Гран При, он был одним из тех, кто, вместе с Берни Экклстоуном, Кеном Тиррелом, Фрэнком Уильямсом и другими заложил фундамент чемпионата, кто помог Формуле 1 вырасти. Я выиграл с ним свой второй титул и многим ему обязан - он был первым, кто пригласил меня в сентябре 1974-го на тесты в Индианаполисе, после того, как McLaren победила с Джонни Резерфордом. В 1993-м я второй раз выиграл "Инди 500" с Тедди, когда он был менеджером в Penske - мы вместе заработали титул в Формуле 1 и победу в 500 милях Индианаполиса, и я благодарен Майеру за ту роль, которую он сыграл в моей карьере. Он был великолепным организатором. Когда я пришел в McLaren, это была сильная, сплоченная команда, и Тедди всегда давал совет, если возникала такая необходимость. Он потерял своего брата Тимми в Тасмании, но продолжал испытывать настоящую страсть к автоспорту, какую не встретишь у многих. Смерть Майера - это настоящая потеря для гонок".
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309009 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Эдвард Эверетт "Тедди" Майер (8 сентября 1935 – 30 января 2009)
![]() Большой Приз Италии 1975. Йохен Масс и Тедди Майер. ![]() Большой Приз Японии 1976. Пока Джеймса Ханта интервьюирует японская журналистка, Тедди с механиками проверяет болид перед выездом на трассу. ![]() Большой Приз Аргентины 1977 ![]() Большой Приз Монако 1977. Алистер Колдуэлл, Тедди Майер, Джеймс Хант. ![]() Большой Приз Швеции 1978 ![]() Большой Приз Голландии 1978 ![]() ![]() Большой Приз Италии 1978 ![]() Большой Приз Великобритании 1979. Тедди Майер, Гордон Коппак. ![]() Большой Приз Германии 1980 ![]() Большой Приз Италии 1985. Алан Джонс, Карл Хаас, Тедди Майер. |
![]() |
![]() ![]() |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо OstapBender за это полезное сообщение: |
![]() |
#4 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263968 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() Рядом с Брюсом, сидящим за рулем McLaren Mk1. Риверсайд, 1964 год.
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
![]() |
![]() ![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо gp2 за это полезное сообщение: | d10nis (07.02.2009), Dj RaScoolBaS (13.07.2010) |
![]() |
#5 |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309009 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() 1968 год. Робин Херд, Брюс МакЛарен, Тедди Майер. ![]() 1968 год. Тедди Майер, Тайлер Александер, Брюс МакЛарен. Большой Приз США, Уоткинс Глен. ![]() 1968 год. В ожидании победы Брюса МакЛарена. Пятый этап Кан-Ам, Риверсайд. ![]() На тестах индикаровского МакЛарен М16, Онтарио Спидвей, 1970 год. ![]() Большой Приз Австрии 1980. ![]() Большой Приз Канады 1980. Тедди Майер, Рон Деннис, Джон Барнард. ![]() 1986 год. Презентация нового болида Тим Хаас - Лола ТХЛ-2. ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось OstapBender; 14.03.2009 в 19:19. |
![]() |
![]() ![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо OstapBender за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (13.07.2010), Vaska (14.03.2009) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|