ФИА запретила трекшн-контроль...

[fre3maN]

Сообщение от Black_Jek

Во многом согласен. Но есть неоспоримый (очень сложно оспоримый:-) факт. Электронная стабилизация работает на предотвращение критической ситуации. Но, если таковая ситуация всё-таки возникла... Банально, когда на простейшем переднеприводнике повело "попу" в ледяном повороте, я просто аккуратно добавляю газ и красиво вписываюсь. А Лехус, зараза, в такой ситуации на педаль уже не реагирует (т.е., совсем не обращает внимания на мою ногу) и ползёт боком в кювет. Поди придумай за доли секунды, как из этого выпутаться. Согласен, лучше не впутываться :-)

Интересно какого года у тя Лекс? (это риторический вопрос) ...С каждым новым поколением эл-ка все лучше справляется!...
Вообще Лексусы настроены на безопасность, а вот у биммеров больше свободы эл-ка дает... Просто Лексусы, если машины в заносе, она просто закрывает дроссельную заслонку и душит двиг. Сразу, чтобы скорость погасить. Поэтому сложно ловить машину... Газом уже не выведешь ее... Но лекс и не предназначен, чтобы на нем в поворотах хвостом мести! На лексусах передвигаются люди спокойные.... В основном....