Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > История американских гоночных серий

История американских гоночных серий Вспомним гонщиков, выступавших в Америке, их достижения и события прошлых лет.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2010, 20:51   #61
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123375
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

[QUOTE=DAMON;154492]Жункейра выигрывал гонки в 2001 году, в самый рассвет CART,Бурду уже в агонизирующем полутруп/QUOTE]
это 2001-й "самый рассвет"?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 20:53   #62
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
есть ссылка, где он говорил, что не пойдет в индикар потому что там, по его мнению, слишком опасно?
ссылку не предоставлю,но тоже где-то приходилось это читать,Бурде по части отмазок тот еще мастер

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
это 2001-й "самый рассвет"?
это пик после которого все начало скатываться в унылое г....
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:00   #63
Buck$
Fighter
 
Аватар для Buck$
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: г. Запорожье, Украина
Возраст: 42
Сообщений: 87
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 51 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 180286
Buck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
либо те,кто никуда не попал,
Скорее так.
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
мне больше по душе период 1999-2001,
А мне кажется, это уже было "падение серии".
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Занарди была сильнейшей
Но и ему титулы не дались легко, именно он привнес в КАРТ из Ф1 умение строить стратегию за счет удачных пит-стопов, а не обгонов. Кроме того ему сильно помогла команда. Пенске тогда сама строила шасси (под своим именем) и моторы МЕрс были немного хуже Хонды, да и гонщики были постаревший Ансер-мл. и рента-драйвер Андре Рибейро вроде. Но конкуренция была высока, Андретти на Свифте, те же Мур и Франкитти, да и Вассер, так что не все так однозначно.
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
,а вот в 2001 году была классная борьба между пилотами Пенске,Кенни Браком,да Маттой да и много кто другой вклинивался в споры за победы
По моему это был уже конец серии, именно по ее качеству и уровню. Потом настала пустота...
__________________
"Легендой становишься на ринге, а не в интервью!" - Майк Тайсон
Buck$ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:08   #64
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
По моему это был уже конец серии, именно по ее качеству и уровню
конец настал годом позже,когда ушла Пенске


Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Но и ему титулы не дались легко, именно он привнес в КАРТ из Ф1 умение строить стратегию за счет удачных пит-стопов, а не обгонов. Кроме того ему сильно помогла команда. Пенске тогда сама строила шасси (под своим именем) и моторы МЕрс были немного хуже Хонды, да и гонщики были постаревший Ансер-мл. и рента-драйвер Андре Рибейро вроде.
титулы никому не даются легко,в пенске кого только не было,там и Маркеш и Родригес и Баррон успели побывать,но в 2000-м команда воспряла


Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Но конкуренция была высока, Андретти на Свифте, те же Мур и Франкитти, да и Вассер, так что не все так однозначно.
Вассера я не считаю особо сильным пилотом,хоть ему и достался титул в 96,опять же в 2001 были де Феррари и Кастоневеш в Пенске,Брак в Рейхоле,да Матта в Ньюман/Хаасе,так же побеждали Карпеньтье и Тальяни из Форсайта,Жункейра из Ганасси,Диксон из ПакВеста,Андретти,и это только те кого я вспомнил,это ли не конкуренция???да и все значимые трассы были в строю
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:19   #65
Buck$
Fighter
 
Аватар для Buck$
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: г. Запорожье, Украина
Возраст: 42
Сообщений: 87
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 51 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 180286
Buck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспоримаBuck$ репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
конец настал годом позже,когда ушла Пенске
Если быть точным, то конец настал после покупки серии Джорджем. Мое мнение такое, что несмотря на борьбу в 2001, это все равно была уже не та серия, до этого как к примеру лет 5 назад. Там и шины были Гудиер, а после Бриджстоун (прямо как в Ф1), и машины разные - Лола, Рейнард, Свифт, Игл, Пенске. И моторы - Мерс, Хонда, Форд, Тойота. Куча сильных команд, гонщиков и новичков и ветеранов, отличные трассы по всему миру. Даже было 19 этапов!
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
и Родригес
Это уругваец? По моему он был хорошим пилотом, прошел гонки в Европе, жаль погиб парень.
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Вассера я не считаю особо сильным пилотом,хоть ему и достался титул в 96,
Так и Да Матта не самый сильный, и Трэйси, и де Ферран, и тем более Бурдэ. Так что это "палка о двух концах".
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
опять же в 2001 были де Феррари и Кастоневеш в Пенске,Брак в Рейхоле,да Матта в Ньюман/Хаасе,так же побеждали Карпеньтье и Тальяни из Форсайта,Жункейра из Ганасси,Диксон из ПакВеста,Андретти
Согласен. Но ты вспомни что эти парни творили раньше на трассах! Помимо прочего там были Прюэтт, Папис, Вассер, Мур, Гужелмин (рекорд скорости поставил в 390 км/ч!), Кристиан Фиттипальди, те же "новички" Канаан и Кастроневеш.
__________________
"Легендой становишься на ринге, а не в интервью!" - Майк Тайсон
Buck$ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:31   #66
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Если быть точным, то конец настал после покупки серии Джорджем
Покупка состоялась в 2008 году,были куплены уже останки


Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Мое мнение такое, что несмотря на борьбу в 2001, это все равно была уже не та серия, до этого как к примеру лет 5 назад
после раскола именно период 1999-2001 наиболее ярок,с множеством претендетов на победу



Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Там и шины были Гудиер, а после Бриджстоун (прямо как в Ф1)
Бриджстоун уже в CCWS был,до этого много лет был Firestone,да и этот фактор как раз если и важен то в малой степени


Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
и машины разные - Лола, Рейнард, Свифт, Игл, Пенске. И моторы - Мерс, Хонда, Форд, Тойота. Куча сильных команд, гонщиков и новичков и ветеранов, отличные трассы по всему миру. Даже было 19 этапов!
лола и рейнард а также все перечисленные тобой мотористы были и в 2001,этапов насколько я помню было 20 и также по всему миру



Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Это уругваец? По моему он был хорошим пилотом, прошел гонки в Европе, жаль погиб парень.
да он самый



Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Так и Да Матта не самый сильный, и Трэйси, и де Ферран, и тем более Бурдэ. Так что это "палка о двух концах".
на мой взгяд Вассер слабее всех перечисленных тобой,кроме разве что Бурде,посчастливилось ему победить в 96,после этого он играл роль 2-ой скрипки



Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Согласен. Но ты вспомни что эти парни творили раньше на трассах! (рекорд скорости поставил в 390 км/ч!),
рекорд средней скорости насколько я помню в Фонтане 2000 был зафиксирован,так что опять же,все то ,чем ты так восхищаешься отсалось в силе



Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Помимо прочего там были Прюэтт, Папис, Вассер
Прюэтт как раз практически ничего не добился с точки зрения результатов,Папис на фоне Брака смотрелся бледновато
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:50   #67
Тюлень
Любитель
 
Аватар для Тюлень
 
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 143355
Тюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Buck$ Посмотреть сообщение
Мое мнение такое, что несмотря на борьбу в 2001, это все равно была уже не та серия, до этого как к примеру лет 5 назад. Там и шины были Гудиер, а после Бриджстоун (прямо как в Ф1), и машины разные - Лола, Рейнард, Свифт, Игл, Пенске. И моторы - Мерс, Хонда, Форд, Тойота. Куча сильных команд, гонщиков и новичков и ветеранов, отличные трассы по всему миру. Даже было 19 этапов!
У вас какая-то каша в голове. В 1996 году не было ни Свифта, ни Тойоты. А этапов было 16.
Тюлень вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 21:58   #68
Packard
Крю-чиф
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Ногинск-5
Возраст: 41
Сообщений: 2,706
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 1,735 раз(а) в 1,131 сообщениях
Вес репутации: 762772
Packard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспорима
Отправить сообщение для Packard с помощью ICQ
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Тюлень Посмотреть сообщение
У вас какая-то каша в голове. В 1996 году не было ни Свифта, ни Тойоты. А этапов было 16.
Тойота была, у Джеффа Красноффа (Arciero/Wells) и на Иглах команды Дэна Герни...
__________________
#RideOnKentuckyKid
Packard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2010, 22:02   #69
Packard
Крю-чиф
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Ногинск-5
Возраст: 41
Сообщений: 2,706
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 1,735 раз(а) в 1,131 сообщениях
Вес репутации: 762772
Packard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспорима
Отправить сообщение для Packard с помощью ICQ
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

По моему скромному мнению, лучшие годы серии - с момента образования CART в 1979-м до 2001 года, в 2002 начался серьезный упадок, в 2003 - кризис, с 2004-го - медленная смерть...
__________________
#RideOnKentuckyKid
Packard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Packard за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (23.03.2010), m_que (24.03.2010)
Старый 23.03.2010, 22:19   #70
Тюлень
Любитель
 
Аватар для Тюлень
 
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 143355
Тюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспорима
По умолчанию Re: IRL vs CCWS

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Тойота была, у Джеффа Красноффа (Arciero/Wells) и на Иглах команды Дэна Герни...
А, пардон. Действительно.

Но в любом случае, и шасси Игл, и моторы Тойота были статистами. На значимость серии они ни в малейшей степени тогда не влияли.
Тюлень вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2007 CCWS Round-14 Mexico City DAB/\EHuE Формульные классы 6 26.09.2009 11:13
CCWS - 1 этап - Las Vegas Dj RaScoolBaS сезон 2007 3 12.04.2007 12:56


Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS