Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"

[Packard]

Больше всего раздражает тот факт, что каждый сколько-нибудь интересный лонг-ран, когда очень интересно наблюдать за изменением скорости и поведения машин разных пилотов, в итоге прерывается понятно чем... Почему Race Control считает, что всем зрителям нравится исключительно пальцем деланная борьба после рестартов?

[kup]

Сообщение от Packard

Больше всего раздражает тот факт, что каждый сколько-нибудь интересный лонг-ран, когда очень интересно наблюдать за изменением скорости и поведения машин разных пилотов, в итоге прерывается понятно чем...

Для меня "лонг-ран" - это первые 26 гонок сезона похожих на реальный чемпионат.
Или результаты всех 36 гонок БЕЗ учёта дутой "погони" (едят её мухи).
Но в итоге только дутая "погоня" помогла Шевроле! №48 выиграть 5 кубков подряд.
А с других соперников прерывали всеми способами.
Самое показательное - как сливали Тойоту во всех погонях.
№18 Кайл Буш - просто самый яркий пример самых разных "внезапных" проблем в "погоне".

И кто бы что ни думал - никогда! ранее в истории Кубка 1 моторист не выигрывал их зачет 10 сезонов подряд!

Может быть для меня борьба в серии, в сезоне в целом важнее, чем эпизоды конкретных гонок.

Если боссы + правила серии дают шансы 10-15 пилотам постоянно бороться за Топ-5 почти в каждой гонке - такая серия хороша в плане борьбы.

Если же боссы + правила изачально сужают шансы и за Топ-5 (подиумы) постоянно борятся лишь 2-3 команды (4-6 машин) - такая серия просто шоу, цирк, театр - где роли заранее прописаны: лидеры \ середняки \ прочие.

Сообщение от Packard

Почему Race Control считает, что всем зрителям нравится исключительно пальцем деланная борьба после рестартов?

Версия: любые хозяева любых шоу так считают - умеют считать бабло дельцы.
Для всех спонсоров любые гонки (спорт) - просто реклама для теле-зевак.

Я люблю гонки где пилот может заявиться на 1 гонку и выиграть.
Дайтона-500 в 2011г - Форд №21 Трэвор Бэйн.

Я не люблю гонки (типа Ф1) где такая "логика:
можно 1 раз из 10 или 20 приехать в Топ-10, а все другие (9 или 19) гонки закончить вне Топ-15;
А в итоге пилот все! 10 или 20 гонок закончивший В Топ-15 проиграет, тому кто случайно 1 раз из 10 или 20 оказался в Топ-10.

[Packard]

Сообщение от kup

Версия: любые хозяева любых шоу так считают - умеют считать бабло дельцы.
Для всех спонсоров любые гонки (спорт) - просто реклама для теле-зевак.

Позволю не согласиться - глядя на полупустые трибуны многих треков, полагаю, большая часть поклонников NASCAR со мной солидарна...

[W_Alex]

Сообщение от kup

все забЫли про Ф1 как только поняли как там всё срежиссировано по воле хозяина шоу.

Странно, почему до сих пор в интернете не выложили сценарий?

[kup]

В настоящих гонках "гран-при" кто вылетал с трассы - застревал в песке.
Сейчас же ради шоу (хотя под лозунгом безопасности ради) везде асфальт.
Пусть молодняк ошибается сколько хочет - лишь бы продолжали рисковать.
Теле-зеваки хотят шоу. Такие "знатоки" выключат ТВ если пилот застрял в песке.

Re: 2. Гран-при Малайзии 2012
http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...127#post192127

[kup]

Сообщение от Packard

Позволю не согласиться - глядя на полупустые трибуны многих треков, полагаю, большая часть поклонников NASCAR со мной солидарна...

Аналогично
Они солидарны не с нами, а друг с другом.
Большая часть фанатов Наскар - жители США. Факт?

Мы не спрашивали эту большую часть? Тогда, чур говорим за себя. ОК?
Когда лишь 1 аргумент (трибуны) - остается ссылаться на "кучу" согласных?
Может лучше глянуть на медаль (трибуны) с другой стороны?

Глядя на полу-заполненные (намёк про стакан) трибуны многих трэков ...
важно помнить что США как и весь мир сейчас в экономической рецессии, которая уже 5 лет стоит на пороге Депресии.

Без "погони" с 04г да "вайлд кард" с 11г у Наскар зрителей будет ещё меньше, кризис в Наскар как и в авто-проме США был бы ещё глубже.

Кто хочет полные трибуны - тот забывает о приоритете реальной! экономики над всякими зрелищами типа шоу, балет, кино, спорт ...

Наскар очень зависим от автопрома США.
Автопром очень зависим от экономики США.

[kup]

Факты - косвенное сравнение Ф1-Европы с Наскар-США:

Давным давно ФИАТ (хозяин Феррари) создал хороший заводик в Жигулях России.
С Дженерал Моторз и Форд в ту пору в СССР (официально) как бы не сотрудничали.

Однако в настоящее время ФИАТ и Феррари ничего не делают для блага России.
Зато тот же ГМ = Шевроле = Главный Спонсор Континентальной Хоккейной Лиги.

Вот и думайте сами где реальные гонки реальных пилотов для реальных людей.
А где шоу-цирк-шапито для рекламы мировых брэндов сигарет* и вредного пойла*
* Речь о Мальборо да РедБулл.

(имхо)

[kup]

"F1 Racing", №191, январь 2012 - Жак о Жиле Вильнёве.

Две хорошие цитаты Жака для сравнения прежней Ф1 - Наскар - современной Ф1.

Сообщение от sad angel

Я ездил на болидах Ferrari отца, в Гудвуде, в 2004г. – что это был за опыт! Я вышел из машины с мыслью: «Гонщики Ф-1 в то время были абсолютно ненормальными! Они были психами, идя на весь тот риск». Но в то же время это заставило меня понять, почему между гонщиками царило такое уважение: потому что когда они рисковали, они по-настоящему знали, что делали. Они знали опасности; они более серьёзно относились к окружающей их остановке. Перед тем как проходить поворот на полном газу, им приходилось рассчитывать возможности машины, чтобы быть уверенным, что никакие «сюрпризы» при этом не возникнут. Это был другой вид таланта – не лучше и не хуже, чем сейчас, просто другой.

Сообщение от sad angel

Меня иногда спрашивают, хотелось бы мне погоняться в ту эпоху. Ответ: да и нет. Мне бы понравилась настройка машины в то время, так как она очень зависела от ощущения гонщиком машины и от доведения этой информации до инженера. Это не отличается от нынешней настройки машины в NASCAR, и это, в самом деле, приносит мне удовольствие. Но проблема в том, что, вероятно, я бы погиб в ту эпоху, потому что я огромный любитель риска. Я благодарен судьбе за то, что гонялся в более безопасный период.

имхо: даже сейчас в Наскар уважения между пилотами на порядок больше чем у Ф1

[Александр Кречетов]

А как же намеренные выносы и драки между гонщиками в НАСКАР?

[kup]

Сообщение от Александр Кречетов

А как же намеренные выносы и драки между гонщиками в НАСКАР?

=) А так:
- есть хоккей с явными тычками \
- есть балет где подлянки с интрижками за кулисами.
Jedem das Sein?