Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Мурза

Да ты, я смотрю, воинственно (в + смысле) настроен!
Я не в курсе.Если прогнозирование-дело добровольное, то пункт в силе, а если ФИА за это отвечает по всем правилам, то - минус

смысл в том, что прогнозирование собственное никто не запрещает

эдди джордан как-то рассказывал (то ли после спа-98, то ли после маньи-кура-99), что они обычно отправляют сразу нескольких человек километров за 50 от трассы во все стороны и они оперативно сообщают об изменениях погоды. ну и в самом деле - не пролетит же туча 50 километров за 2 минуты, у них есть время подготовиться и не просто по прогнозу, а уже типа исходя из фактов

ну и раз частники себе такое позволяли, то я думаю, что у мейджоров серии уже давно такие бригады есть

[Мурза]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

смысл в том, что прогнозирование собственное никто не запрещает

эдди джордан как-то рассказывал (то ли после спа-98, то ли после маньи-кура-99), что они обычно отправляют сразу нескольких человек километров за 50 от трассы во все стороны и они оперативно сообщают об изменениях погоды. ну и в самом деле - не пролетит же туча 50 километров за 2 минуты, у них есть время подготовиться и не просто по прогнозу, а уже типа исходя из фактов

ну и раз частники себе такое позволяли, то я думаю, что у мейджоров серии уже давно такие бригады есть

Спасибо за объяснения.
Значит всё же ошибки прогнозирования - вина команды!

[Siberian]

Forza ferrari!
---no comment---

[de La Kvinto]

Ошибки команды сегодня стоили призовых мест ее гонщиков. Сначала тупой выбор резины. Зачем промежуточную!?? Прогнозо прояснения не обешал по-любому! Очень странно они поступили...
А потом, когда пршлось заезжать на питстоп - аж два раза с пейс-каром трудно было залить до конца гонки!? Не понятно... МакЛарен так же поступил! Вообщем сами виноваты, что провафлили победу.

[Siberian]

вообщем всё
готовимся к следующему году
если макларен дисквалифицируют
то 2008 всё равно лёгким не будет
бмв и рено прибавят намного и будут на равне
возможно вильямс так же будет быстр
остаётся поздравить кими с 3м местом в личном зачёте
а феррари с победой в кубке конструкторов
у нас хоть будут не 5 и 6 на машинах
а 3 и 4
это куда лучше)

[gentleavenger]

Сообщение от de La Kvinto

Ошибки команды сегодня стоили призовых мест ее гонщиков. Сначала тупой выбор резины. Зачем промежуточную!?? Прогнозо прояснения не обешал по-любому! Очень странно они поступили...
А потом, когда пршлось заезжать на питстоп - аж два раза с пейс-каром трудно было залить до конца гонки!? Не понятно... МакЛарен так же поступил! Вообщем сами виноваты, что провафлили победу.

Это точно... Я не понимаю, кто у них был таким "умным", что посоветовал поставить промежуточную резину!!!!!!!!!!!
Да уж топлива могли сразу залить до конца гонки... Тогда бы меньше потеряли и могли рассчитывать на более высокие места...
Фелипе все-таки смог в конце побороться с Кубицей, но не известно, чем это еще закончится...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Мурза

Спасибо за объяснения.
Значит всё же ошибки прогнозирования - вина команды!

ха, как кстати пришлись обсуждения ошибок прогнозирования

[stop]

Как можно было на 20 круге заправить до конца гонки??? Баки то не резиновые!

[Палыч]

Сообщение от Siberian

вообщем всё
готовимся к следующему году
если макларен дисквалифицируют
то 2008 всё равно лёгким не будет
бмв и рено прибавят намного и будут на равне
возможно вильямс так же будет быстр
остаётся поздравить кими с 3м местом в личном зачёте
а феррари с победой в кубке конструкторов
у нас хоть будут не 5 и 6 на машинах
а 3 и 4
это куда лучше)

Если дисквалифицируют, а этого скорее всего не будет, то год будет лёгким. Но цифры 3 и 4 последнее время очень несчастливые...

[Darkness princess]

да по фихх..ребята..зато нам аши места не подарили....зато мы их честно выцарапали...не ныли, не поддались, не сломились...и пусть потив нас опять был заговор-по фихх...мы смогли сделаить все, чтоб нас не поставили на колени...даже Алонсо сёдня пролетел...а мы выехали...пусть не к победе...зато никто нас не упрекнёт в том что мы сами ничего не можем...мы свои места заслужили...