27.04.2008, 22:11 | #71 |
Stoic Hero
|
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Точно - квала. только левое колесо. и поворот не 9 (как в Испании), а 10. Да и вообще, что-то часто в МакЛарене неполадки с колесами.
|
27.04.2008, 22:19 | #72 |
Honda F1 Team Fan
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 60158 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Согласен. Просто гораздо приятней смотреть, как команда борется в очковой группе на равных с другими командами. Очки-это хорошо, борьба за очки на равных ( с обгонами и тактиками) горозда лучше
__________________
BAR => BAR-Honda => Honda => Brawn GP => Mercedes GP...продолжение следует |
27.04.2008, 22:20 | #73 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
МакЛарен тут вряд ли виноват. Надо лишь уменьшить зависимость прокола шин от поломок антикрыльев. Как ? Запросто ! Всего 2 вещи сделать в правилах: в 2 раза жёстче шины + убрать переднее крыло.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
27.04.2008, 22:24 | #74 |
Stoic Hero
|
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
А ты уверен, что был прокол из-за переднего антикрыла?
И как ты себе представляешь себе болид без переднего антикрыла? Как болид поворачивать будет, если передние колеса ничто прижимать не будет к земле? Я понимю, на торможении - масса вперед сместится, и колеса прижмуться, а на высокоскоростных поворотах? |
27.04.2008, 22:33 | #75 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Цитата:
Легко представляю. Достаточно найди фотки болидов 25 лет назад. Хотя можно просто вспомнить что Ф1 появилась задолго до крыльев.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
27.04.2008, 22:44 | #76 |
Stoic Hero
|
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Там возможны варианты - почитай новости, что В МакЛарене говорят.
Про антикрылья - ф1 25 лет назад - не смеши - сейчас совсем другое время, другие болиды. То, что прокатывало и приносило результаты тогда, не принесет сейчас ничего, кроме голосной боли. Современная ф1 без переднего антикрыла - не ф1. |
27.04.2008, 22:48 | #77 | |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263969 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Цитата:
Влияние Брауна наверное сказывается.
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
|
27.04.2008, 22:49 | #78 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Не факт, что это был обломок антикрыла. И скорей всего это обломок (ошметок шины) уже после этой неприятности отлетел.
Мне сразу пришла мысль в голову, что это связано с диском колеса, что и подтвеждают, но пока неуверенно представители команды. Подождем официальных заявлений. Очень похоже на прошлогоднюю аварию Хэмильтона. |
27.04.2008, 22:58 | #79 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
Цитата:
Поломка антикрыла слишком резко меняет характер управления болидом. Современная Ф1 - не Спорт а лишь ШОУ на спорте - как RedBullAirRace ...
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
27.04.2008, 23:16 | #80 | |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: 4-й этап. Гран-при Испании 2008
В 83-м антикрылья были весьма и весьма распространены.
И это тенденция эта в автоспорте стойко с 50-х годов шла, а также можно стабилизаторы довоенных автомобилей для рекордных заездов причислить к элементам аэродинамики. Поломки могут быть в чем угодно - тормоза, подвеска, те же, шины, находящиеся постоянно в контакте с чем-то. Взять к примеру гонки в Монце. В прошлом году в БФ-3, в ГП-2, а в этом году в МС Рено гонщики доезжали и успешно с надломленными антикрыльями. И с антикрыльями машины стали устойчивее в скоростных поворотах. Гонщики в конце 60-х были только "за" установку этих конструкций. Им было с чем сравнивать. Другое дело, что антикрылья не должны разваливатся. Вот и на этом гран-при чень сомнительно, что шина лопнула из-за поломки антикрыла. Цитата:
Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 27.04.2008 в 23:33. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Гран-при" с Алексеем Поповым. ГП Испании | Vaska | Документальное видео | 1 | 14.05.2009 21:15 |
5-й этап. Гран-при Испании 2009 | d10nis | Обсуждение гран-при сезона 2009 | 54 | 12.05.2009 21:52 |
2008 Формула-1. Гран-при Испании | Vaska | Формульные классы | 2 | 30.04.2008 02:49 |
Гран-при Испании 2007+все события в промежутке | Kenny | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 193 | 16.05.2007 22:06 |
4-й этап, ГП Испании 2007, Валенсия | Marcus Kipelov | Сезон 2007 | 12 | 24.04.2007 21:01 |