11.10.2008, 08:14 | #71 |
гандикап
|
Re: Other endurance races & series
Если серьёзно, то трасса тоже понравилась. В первую очередь непривычный "лунный" ландшафт с этими самыми баобабами, необычная конфигурация без каких-то явных скоростных прямиков, но и не такая закрученная, как региональные европейские автодромы, довольно техничная. Хотя опасная и посредственно оборудованная.
|
Этот пользователь сказал Спасибо machuchovsky за это полезное сообщение: | kup (12.10.2008) |
11.10.2008, 08:22 | #72 |
гандикап
|
Re: Other endurance races & series
Честно говоря вообще не понимаю гонок на выносливость на трассах длиной меньше 5 км. Исключение, наверное, только роуд атланта и то из-за классных "эсок". А так походит на забег лошадей по цирковой арене. Марафон есть марафон, нужен большой круг и, желательно, не на идеально ровных, скажем, рафинированных автодромах.
|
Этот пользователь сказал Спасибо machuchovsky за это полезное сообщение: | kup (12.10.2008) |
29.06.2009, 17:56 | #73 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Other endurance races & series
http://www.sports.ru/automoto/15777373.html
«Феррари» не будет выступать в «24 часах Ле-Мана» Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло признался, что решение итальянской команды продолжить выступления в «Формуле-1» поставило крест на возможном участии Скудерии в «24 часах Ле-Мана». «Чтобы успешно выступить в Ле-Мане, нужно провести серьезную подготовку, которая потребует многих месяцев напряженной работы по разработке и развитии машины. Думаю, сейчас это невозможно, учитывая нашу полную занятость в «Формулы-1», – цитирует ди Монтеземоло Motorsport.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
29.06.2009, 19:22 | #74 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Other endurance races & series
А что бы им старую добрую Фьорано не подготовить в ГТ? Какой-никакой, а профит.
|
30.06.2009, 09:48 | #75 |
гандикап
|
Re: Other endurance races & series
Тем более, что уже создана кубковая 599ХХ.
|
30.06.2009, 10:19 | #76 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Other endurance races & series
В Феррари готовы предоставить комплекты для модификации 430 под ГТ1 новый. Так говорят. Про Фьорано молчат.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
30.06.2009, 10:35 | #77 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Other endurance races & series
Это с турбонаддувом, что ли? Тогда и Порше должен подсуетиться. Тем более, что с новыми весовыми правилами про пластик можно будет вовсе забыть.
|
30.06.2009, 10:56 | #78 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Other endurance races & series
А вот Порше - единственный производитель,который наотрез отказывается даже говорить о ГТ1. Слухи такие.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
18.02.2010, 01:01 | #79 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: Other endurance races & series
911 GT3 R Hybrid представлена на автосалоне в Женеве.
Оригинал статьи 110 лет назад Фердинанд Порше открыл миру первый автомобиль с гибридным двигателем. Новый 911 GT3 R Hybrid с инновационным гибридным двигателем открывает новую главу в истории Porsche с более чем 20 000 побед за 45 лет, выигранных чрезвычайно успешным Porsche 911 в различных кузовных соревнованиях. Новейшая гибридная технология, показанная в автомобиле, была развита специально для гонок, значительно отличаясь в своей конфигурации и компонентах от обычных гибридных систем. В данной конструкции электрический передний двигатель оси с двумя электромоторами, развивающими 60 кВт, дополняется четырёхлитровым (four-litre) шестицилиндровым (Flat-six engine) двигателем, мощностью в 480 лошадиных сил, расположенным в задней части автомобиля. Ещё одной особенностью гибридного Порше является силовой электрический генератор махового колеса, который вписывается в интерьер рядом с водителем и поставляет энергию электромоторам. Генератор самого махового колеса это электромотор со своим ротором, вращающимся на скоростях до 40 000 оборотов в минуту, сохраняя энергию механически как энергию вращения. Генератор махового колеса заряжается всякий раз, когда водитель нажимает на тормоза, в то время как два электромотора на передней оси полностью меняют свои функции и действуют непосредственно как генераторы. Тогда, всякий раз когда это необходимо, например на выходе из поворота или при попытке обгона, водитель в состоянии вызвать дополнительную энергию от заряженного генератора махового колеса. Само же маховое колесо постепенно замедляется электро-магнически и таким образом отправляет до 120 кВт на два передних электромотора засчёт собственной кинетической энергии. Эта дополнительная возможность доступна для гонщика после каждого (charge process?) приблизительно в течение 6 - 8 секунд. В зависимости от гоночных условий новый двигатель может использоваться не только для получения дополнительной мощности, но и в целях экономии топлива. Это снова подчёркивает его эффективность и соответственно улучшает гоночный темп 911 GT3 R Hybrid путём уменьшения веса топливного бака и сокращения количества пит-стопов. В гоночных условиях 911 GT3 R Hybrid можно будет увидеть на 24 часах Нюрбургринга 15 и 16 мая 2010 года. Порше не ставит перед собой цель победить в этой гонке. Скорее немцы заостряют всеобщее внимание на своей "гоночной лаборатории", чьё ноу-хау может быть использовано в проектировании будущих спорткаров, в основе которых будут лежать гибридные технологии. Заранее извиняюсь за возможные промахи в переводе статьи, в особенности в переводе терминов.
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
14.11.2011, 20:54 | #80 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Other endurance races & series
«Крокодил» возвращается
Ссылка Знаменитый конструктор Эдриан Ньюи не собирается ограничивать свой досуг одним лишь кульманом. Творец успеха команды «Ред Булл» всерьез увлекся гонками в качестве гонщика. Он уже имеет определенный опыт (в том числе, и аварийный) в Классическом Ле-Мане, по ходу которого был разбит «Форд» 40ГТ. Еще одна авария чуть было не закончилась больничным – на этапе Кубка «Джинетта» на Снеттертоне в развернувшееся купе Ньюи врезался соперник. К счастью, тогда все обошлось простым визитом в больницу. Были и весьма успешные выступления. В прошлогоднем соревновании «6 часов Адриатики» на трассе Мизано экипаж Эдриана на машине «Феррари» Ф430 пришел к финишу четырнадцатым. Недавно конструктор заинтересовался еще одной итальянской маркой. Началось все с участия в Трофее «Мазерати». На трассе в Муджелло Ньюи опробовал автомобиль «Гран Туризмо ЭмЧи». Видимо, знаменитость так прониклась духом произведений искусства из Модены, что было решено прикупить себе что-нибудь в коллекцию. И мелочиться Эдриан не стал. Вместе со своим товарищем Джо Маккари, который владеет дилерским центром «Феррари» и «Мазерати», конструктор собирается приобрести знаменитое купе ЭмЧи12, прозванное «крокодилом». И простаивать без дела эта техника не будет. Ньюи собирается участвовать в очередном марафоне «6 часов Рима», что обычно проходит на трассе в Валлелунге и закрывает международный гоночный сезон ГТ. Ранее в этом заезде выходили на старт даже прототипы, однако в предыдущем сезоне было принято решение ограничиться лишь машинами Большого Туризма. Окончательный список участников еще не оглашен, но и подтвержденных заявок пока хватает. Команда «АФ Корсе» выставит сразу четыре машины «Феррари» Ф458. В составе поедут Джанмариа Бруни, Джанкарло Физикелла, Мэтт Гриффин, Томас Бьяджи и другие известные спортсмены. Еще две 458-х заявила команда «Кессель». На одном из семи «Порше» поедут Алексей Басов, Александр Гайдай и Андрей Круглик. Кроме того, уже подтверждены заявки коллективов, выставивших «Корветт», «Ламборгини», «Лотусы». А Ньюи с Маккари собираются выступить при помощи команды «Витториа Компетиционе». Их купе «Мазерати» ЭмЧи12 будет подготовлено в версии «24 часа», что подразумевает под собой ограничение мощности на отметке 580 л.с. Также будет проводится и «Серебряный кубок» для менее мощной техники. В этот зачет попадают купе «БМВ» М3 из итальянского чемпионата по марафонским гонкам, «Рено Меган Трофи» и другая техника.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости | d10nis | WTCR | 137 | 11.05.2018 17:24 |
новости | Marcus Kipelov | WRC | 933 | 16.03.2018 04:13 |
Новости | Minard | Чемпионаты России | 32 | 27.09.2016 14:15 |
Новости ФИА ГТ | ХодОК | Гран-туризмо | 260 | 01.04.2016 16:01 |
Новости прошлого. Новости прошлого, По автоспорту и автопрому разумеется! | gp2 | Статьи и публикации | 3 | 20.09.2007 02:11 |