![]() |
|
Результаты опроса: Итак, вердикт FIA от 13.09.2007 был по моему мнению: | |||
Слишком мягкий |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 17.95% |
Более-менее приемлемый |
![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | 48.72% |
Слишком жесткий |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 7.69% |
Нужно было дисквалифицировать McLaren на 2-4 гонки. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 7.69% |
McLaren не за что было наказывать. Нужно было оправдать команду. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 17.95% |
Голосовавшие: 39. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#71 | |
Stella di Mare
|
![]() Цитата:
![]() ить ладно...я вот не пойму,чем вас так Спа расстроила?Да бог с ними с топ командами....чего интересного наблюдать за попеременным успехом лидеров?Интересная же борьба была..на трассе..между другими гонщиками..Кубица,Култхард,Сато,Веббер,Сутиль,Кова лайнен... А вообще,ежели говорить о зрелищности,то мне так больше всего понравилась Франция,вот Фернандо именно там свой класс показывал....и Джанкарло,и Роберт..кстати и предсказуемости там никакой не было.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 | |
Рождённый в СССР.
|
![]() Цитата:
Но некоторые моменты Василь в этой теме очень точно отметил. 1. Автомобиль команды МакЛарен 2007-го года был готов (полностью разработан) в конце 2006-го. Более того, все последующие, запланированные доработки на сезон также были запланированы явно до апреля с.г. Варианты типа "О, чё там у них. А давайте на следующую гонку вот такую же хреновину к машине присобачим" - суть бред сумасшедшего. Вывод: Автомобиль у МакЛарен свой. 2. Воровал документы и тактическую информацию кто? Найджел Степни. Сотрудник какой команды? Феррари. Если сотрудники команды МакЛарен являются соучастниками, то сотрудник команды Феррари является главным преступником. Наказана команда МакЛарен - компания, в которой работают соучастники. А компания, в которой работает (работал) преступник не наказана. Чушь. 3. Наказана команда МакЛарен за использование информации как "Кими будет останавливаться на 18-м круге"? Уже больше похоже на правду. Но в таком случае, не крутовато ли наказана? Аргументы?
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81005 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
да какие там аргументы... Мосли нашел повод расправиться с Деннисом. Вот и все... Я абсолютно уверен что таких "скандалов" можно каждый год накрутить десяток.
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 | |
Stoic Hero
|
![]() Цитата:
1. Да, болид был разработан в конце 2006 года (этого я не видел в заключении, но все команды готовят болид следующего сезона уже к зиме), но он подвергался доработкам весь сезон, как и всех команд. Но пользовались они секретной инфой, добытой у Степни. В частности, они узнали о балансе болида, распределении веса, о том, что Феррари использует особый газ в резине, впоследствии МакЛарен воспользовался этим. Потом они узнали о тормозной системе ФЕррари. И тоже внедрили похожую систему. Кстати, как доказало заседание передача данных не ограничилась 780 страницами.... Все это есть в заключении подписанное Максом Мосли... 2. Степни ничего не воровал, у него был доступ к инфе. Он был просто готов поделиться ею за какое-то вознаграждение. МакЛАрен был гтов купить. И они купили инфу. То есть нарушение закона только у МакЛАрена. Если бы они были такие белые и пушистые, как говорят болелы Мака, то они должны были обратиться к Феррари исказать, что вот так и так, у вас завелся крот. Утрирую, но уж покупать такие "хорошие" команды инфу не должны. 3. НАказано не только за это, но и за первый пункт моего ответа.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 | |
Модератор
|
![]() Цитата:
Класс! У меня есть доступ к деньгам фирмы. Я готова ими поделиться с тобой. И просто делюсь. При этом я ничего не ворую. Закон нарушаешь ты... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 | |
Механик
Регистрация: 18.07.2007
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 42 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В любом случае команда Феррари - пострадавшая сторона!!! Еще раз повторю: С одной стороны ее нае*** Степни, с другой Маки. Black Jek! От тебя такого не ожидал... Добавлю пример: нашу страну предал какой-нить офицер. Он виновен, его судят - страну, которая покупала "осуждают" осложнением отношений так сказать. Где виновники?!?? вы хотите сказать, что Россия будет виновата, так как офицер был ее?!? Вот это да... присоеденюсь к Vasill'у с предложением закончить эту байду. исоглашусь с его последним постом, но с поправкой на то, что написал выше Последний раз редактировалось de La Kvinto; 18.09.2007 в 11:53. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 | |
Stoic Hero
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Rtute
|
![]()
На мой взгляд, слишком мягкий вердикт. Если лишать всех очков в кубке конструкторов, то почему бы не сделать то же самое и в личном зачете?
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Stoic Hero
|
![]()
Оооо! Есть еще один человек, согласный со мной =))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Рождённый в СССР.
|
![]()
Сразу всем и без цитирования. Дабы места поменьше занять
![]() 1. Написал уже, что спор бессмысленный. Что должно стать его результатом - не понятно. Посему, я также за его прекращение. 2. Вот теперь "Заключение" прочёл полностью. Про тормозную систему, использование газа и распределение веса. Видимо, что-то применено было. В любом случае, идеи не могли быть просто перенесены с одного автомобиля на другой. Поскольку автомобили изначально разные. Идеи могли дать преимущество. По принципу "Одна голова - хорошо, а две - лучше". Наибольший эффект применение ноу-хау от Феррари дало бы команде МакЛарен в следующем сезоне. Если бы новый автомобиль был разработан с учётом этих идей. Соответственно, сейчас есть очень большая вероятность того, что эксперты FIA могут перемудрить с экспертизой. И МакЛарен 2008-го года, вследствие запрещения тех или иных инноваций, попросту окажется совершенно бестолковой ездилкой. Дали ли преимущество находки одной команды инженеров, частично применённые другой командой в совершенно другом автомобиле? Достоверно не знает никто. Ну, наказали и наказали. Я, кстати, голосовал вчера за пункт "Более-менее приемлемый". 3. Степни воровал. Уверен, он подписывал документы о неразглашении секретной информации. Или эта информация секретной не была? Феррари пострадала прежде всего от его действий. МакЛарен позже пострадал от действий своих сотрудников. Сначала (возможно!?) получил преимущество. А затем (определённо!) пострадал. Компания "Водафон МакЛарен-Мерседес" в лице руководителя Рона Денниса никаких противоправных действий не предпринимала. Как и Россия в примере de La Kvinto. И этот факт господин Мосли признал. Противоправные действия предпринимали те самые "офицеры". Господа Кофлэн, де Ля Роза, Алонсо. Кофлэн наказан. Алонсо и де Ля Роза - нет. "Офицеры" не наказаны, "Россия" - наказана. 4. Надоело. Я уже минут 10 это всё пишу ![]()
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Болельщик McLaren в... Монце! | gp2 | Статьи и публикации | 0 | 16.11.2008 23:40 |
McLaren и Рон Деннис | ULA | Легендарные команды и личности гонок гран-при | 13 | 11.08.2008 00:25 |
Fiat, Ferrari и Ferrari F1 | gp2 | Формульные классы | 0 | 04.09.2007 21:59 |