09.06.2009, 10:50 | #71 | ||
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
Цитата:
Додж №42 - это лидер Гэнэсси в 2008 и 2007 годах. Форд №6 - это лишь 4я машина Рауша после №17, №99, №16. Поэтому сравнивать коректней не Рауш/Гэнэсси - но №6 и №42. Цитата:
= после 14 (даже не 26) гонок 2009г №39 будет в Топ-5, а №88 лишь 20й
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
||
09.06.2009, 11:16 | #72 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
Victory fueled from within
In what has been an amazing season so far, Tony Stewart won his 1`st points race as an owner/driver Sunday by slowing his pace and conserving fuel at Pocono. This is Stewart's 34th win in 370 NASCAR Sprint Cup Series races and marks the first win in the series by an owner/driver since September 27, 1998 when Ricky Rudd won at Martinsville Speedway. Pocono 500 | Pocono Raceway Victory Lane: Happy man at Pocono Tony Stewart celebrates his first points win as owner-driver. Final Laps: Smoke wins on fumes Tony Stewart gambles on fuel mileage and wins the Pocono 500. Lap-by-Lap: Recap of the Pocono 500 While others pitted late for fuel, Tony Stewart gambled and won. Race Coverage Johnson penalized for pitting too soon Caution catches 48, forced to restart at the tail-end of the field. Roush teammates gang up on Hendrick Carl Edwards and Greg Biffle wrestle the lead from Jimmie Johnson. Knaus on Pocono Hamlin sputters at the start of the race Loses power, gets help to garage, comes back and loses power again. A negative feeling Pride of NASCAR: Dave Marcis TNT's Marty Snider catches up with the former longtime driver. Garage Expert
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
13.06.2009, 19:10 | #73 |
Победитель ГП Монако
|
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
«Мы не скажем вам, как экономить горючее»
http://dvdracingproject.ru/nascar/1208 Фёдор Бакулов 12.06.2009 13:00 NASCAR, добро пожаловать на TNT. Говоря о выступлениях Кайла Петти стоит употреблять не слово карьера, а слово судьба. Гонщик в третьем поколении, сын величайшего пилота сток-каров всех времён, человек, у которого гонки отняли сына… Уже 10 лет он находит себя в благотворительности и третий год в комментаторской кабине. Слушая Кайла, получаешь огромное удовольствие и понимаешь, что среди гонщиков-комментаторов он вот-вот превзойдёт DW. Даже если эти 6 гонок будут изобиловать доминирующими машинами, сомнительными жёлтыми флагами и непогодой, скучать не придётся даже самому искушённому болельщику. «Простите, вы не могли бы мне напомнить из-за чего был коушен только что? Я был так увлечён происшествием с Джимми Джонсоном, что не запомнил причины» - не думаю, что у Петти были подозрения в обоснованности пейс-кара, прервавшего рекордный для последних 12 гонок в Поконо лонг-ран, но какая тонкая ирония получилась! К счастью, судьбу Pocono 500 решил не такой вот жёлтый флаг, а небольшой дождик, прекратившийся за 42 круга до финиша со всем вытекающими последствиями. Введение двойных рестартов, подобно овердрайву и «лаки-дог», является очень важным изменением картины гонок. Как я писал ещё после Shootout, это логичное продолжение отказа от RBTL – круговые могут бороться за право отыграть круг друг с другом, не мешая впереди идущим бороться между собой за лидерство. Его роль можно будет оценить, но не в Мичигане, где, как и в Поконо, ширина трека позволяет реализовать преимущество в скорости, да и жёлтых исторически немного и важнее лонг-раны, а в Сономе, Лаудоне и Дайтоне. Тогда и подумаю над этим на основании опыта, а не только теории. Pocono 500 вновь решается на топливе с примесью погоды. И вновь топливную концовку проигрывают те, которые заправились наверняка. Навскидку я уже и не помню, когда последний раз все гэмблеры проигрывали. Помню, как Рид Соренсон не дотянул в предчейсовой Калифорнии-2006, но больно уж давно было… 2008 Coca-Cola 600? Стюарта сгубила шина, так что не в счёт. Не будучи большим мастером топливных окончаний, Тони Стюарт был особенно рад первой победе за рулём собственной машины на этапе Sprint Cup. Он выиграл в Канзасе три года назад, его единственный до прошлого воскресенья успех в таком финале. Сейчас при словосочетании «экономить топливо» в голову приходят имя и фамилия «Карл Эдвардс». Он был бит Стюартом и техникой Рика Хендрика. Тут сразу два интересных момента. Я не знаю на сколько у SHR рассчитан клиентский контракт с HMS, но совершенно уверен, что ближе к Чейсу Рик точно не будет поставлять машины себе в ущерб в спортивном плане. Сейчас Стюарту дают выигрывать, а сила «заводских» Chevrolet проверена всеми основными гонщиками чемпионской команды. Думаю, что выступление #14 и #39 в Чейсе будет столь же предвкушающим, сколь было выступление #18. Подчёркиваю, речь именно об ожидании, о предчувствии. Рассуждать о том, как сложится эта «Погоня» сейчас не хочу. Карл Эдвардс, в отличие от Кайла Буша, крайне редко проигрывает гонки, в которых собирает 10 бонусных очков – из последних 9 он, теперь, проиграл только 2. Совершенно удивительно, что будучи в позиции охотника, вроде бы предпочтительной в такой ситуации, Эдвардс даже не обозначил борьбы, свалив всё на пит-стоп, на котором потерял лидерство. Ожидал GWC? Слишком наивно, да и в этом случае все бы поехали, потому что двойные рестарты на практике сокращают объём работы обладателям быстрых машин вдвое. Это первое свойство нового правила, в котором мы смогли убедиться. Прорывы самого Стюарта, Райана Ньюмана и Джимми Джонсона уложились, самое большое, в полтора десятка кругов. За этот промежуток обгоняется 25-30 машин, после чего перед тобой те, которые тебе сегодня реальные соперники. Чуть менее заметный, но очень своевременный прорыв был у Кейси Кейна. Затем он, заправившись, был быстрейшим в концовке, но столкнулся с Хорнишем на последнем круге. Телевидение не ухватило этого инцидента, сфокусировавшись на историческом успехе Стюарта и неожиданно-ожидаемой остановке #48. Джонсон провёл пеструю гонку – ранее доминирование, проезд на «медленно гаснущий жёлтый», как говорит папа моей подруги, на пит-лейн, тут же переезд пит-столла в стиле Джуниора (даже образца этой гонки!). Упомянутый прорыв, борьба за второе место с Эдвардсом, и это могла быть скрытая борьба за лидерство, но на деле Джимми просто надоело экономить. Он может себе это позволить. Да, я согласен с Джонсоном, фонарь у въезда на пит-лейн видно очень плохо даже телезрителю. Во вспоминаемом с болью Глене-2006 на такое не свалишь… Победа Тони Стюарта стала первым успехом гонщика-владельца с Мартинсвилля осени 1998 года и Рики Радда. #14 последний раз приводил на Аллею Победы Бобби Эллисон в Монтгомери 1969 года. «Никто не был ошарашен. Никто не потерял голову вчера, когда я разбил основную машину, и, вы знаете, они просто делали свою работу, которая у них получается. Половина битвы ложится на плечи ребят, которые так же уверенны в себе, как и я за рулём» – Тони потерял только 5 минут заключительной практики после которой сказал – «Если бы я знал, что запасная машина так хороша, я бы разбил основную специально». В 2006-м году новичок Денни Хэмлин буквально взорвал Pocono Raceway, выиграв обе гонки. Дебют Маркоса Эмброуза может быть не столь громок формально, но зато сколько впечатлений – впервые экономил топливо и признался, что даже перестарался; очень устал, сказал, что надо тренировать локти и подчеркнул, что этот трек не имеет ничего общего с дорожными трассами. Надеюсь, теперь Поконо перестанут называть “roval”, термин оригинальный, но не к месту. Pocono Raceway – овал. Уникальный и очень самобытный.
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
Этот пользователь сказал Спасибо d10nis за это полезное сообщение: | kup (16.06.2009) |
14.06.2009, 01:26 | #74 |
Болельщик
|
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
kup, а можно писать по-русски? Что-то не очень понимаю смысл copy/paste на англ.
Укажете хоть источник, я лучше там посмотрю. Последний раз редактировалось Crash; 14.06.2009 в 01:33. |
Этот пользователь сказал Спасибо Crash за это полезное сообщение: | kup (16.06.2009) |
16.06.2009, 15:55 | #76 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
Я чуток не согласен. Мой родной язык - хороший. Зачем делать вид будто всё моё = самое лучшее ? Смахивает на дешёвый патриотизм. Любя себя + Родину = Планету Земля =)
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
16.06.2009, 19:02 | #77 |
Сток-кар
|
Re: 14 этап. Pocono 500. Pocono Raceway. Long Pond.
Да всё понятно. Я тоже всех люблю и по аглицки читать умею, просто раз живём здесь, в этой стане, то и надо всё-таки по русски писать, не все же такие грамотные, как мы с вами. Просто кому-то лишние осложнения.
__________________
|
Этот пользователь сказал Спасибо Demon72 за это полезное сообщение: | kup (16.06.2009) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Race 21 - Pocono Raceway - Pennsylvania 500 | kup | Cезон 2009 | 54 | 09.08.2009 23:03 |
Race 21 - Pocono Raceway - 2008 Aug 03 - Pennsylvania 500 | kup | Cезон 2008 | 11 | 04.08.2008 02:59 |
Round 14 - Pocono Raceway - 2008 Jun 08 - Pocono 500 | kup | Cезон 2008 | 32 | 10.06.2008 12:08 |
21-й этап. The Pennsylvania 500 (Pocono II) | Seh | Cезон 2007 | 9 | 20.08.2007 02:08 |
14-й этап. Pocono 500 | Женя-Jaguar | Cезон 2007 | 5 | 14.06.2007 09:03 |