Тест-пилоты Скудерии Феррари

[Siberian]

"Феррари" ответила шуткой на требования заменить Бадоера

Команда "Феррари" отреагировала шуткой на многочисленные просьбы заменить Луку Бадоера.

"Это может быть не лучший сезон для "Феррари", но возможность управлять красным болидом всё ещё привлекает очень многих. По крайней мере и СМИ, болельщики и даже некоторые гонщики предлагают много кандидатур на место в болиде F60... Список является столь длинным, что практически у каждой из букв алфавита есть соответствующий пилот...

A — Fernando Alonso
B — Jules Bianchi, Mirko Bortolotti and Sebastien Bourdais
C — David Coulthard
D — Anthony Davidson
F — Giancarlo Fisichella and Luca Filippi
G — Marc Gené
H — Nico Hulkenberg
K — Robert Kubica
L — André Lotterer and Vitantonio Liuzzi
P — Nelson Piquet (Jr.) and Giorgio Pantano
R — Valentino Rossi and Davide Rigon
S —Takuma Sato and Bruno Senna
T — Jarno Trulli
V — Jos Verstappen


Прежде всего, мы хотели бы подчеркнуть, что испытываем глубокое уважение ко всем гонщикам, и не хотим, чтобы себя почувствовали оскорблёнными в какой-то мере, как те, кто был упомянут, так и те, кого не оказалось в списке", - сообщила "Феррари" на своём официальном сайте.

27 августа 2009 года, четверг. 23:27
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-294129.html

[Beata]

на букву "S" закралась страшшшшная ошибка...думаю, он не простит и "почувствует себя оскорблённым в какой-то мере"...

[Siberian]

Бадоер: трудно понять всю обрушившуюся на меня критику

Пилот "Феррари" Лука Бадоер уверен, что в Спа он выступит гораздо лучше, чем в Валенсии.

"Трасса в Валенсии была очень трудной для меня. Объединились три негативных фактора: это была новая трасса для меня, это была уличная трасса, где стены находятся близко к дорожному полотну, и я не гонялся в течение 10 лет. Таким образом, я нахожу, что трудно понять всю обрушившуюся на меня критику.

Что касается Спа — мне очень нравится эта трасса. Я хорошо выступал на ней, когда в прошлом выступал на Гран-при. Таким образом, я должен выступить здесь лучше, чем в Валенсии. Я теперь знаком с автомобилем, что тоже должно помочь", — цитирует Бадоера официальный сайт "Феррари".

28 августа 2009 года, пятница. 0:03
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-294171.html

от себя отмечу,что если Лука начнёт с 1 практики уже ехать в середине пелотона и выше,то это будет доказательством против всей критики

рекорд круга 1'45.994,так что если времена будут из 1-51 или 1-50,это будет отлично

[Siberian]

Лука Бадоер попал в аварию в закрытом парке Валенсии

Гонщик "Феррари" Лука Бадоер фактически подтвердил ходившие слухи о том, что он попал в аварию после финиша Гран-при Европы: итальянец устроил ДТП в закрытом парке Валенсии, повредив диффузор одного из болидов "Форс Индия".

"Разве это важно?" — ответил Бадоер на расспросы журналистов в Бельгии.

28 августа 2009 года, пятница. 16:38
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-294595.html

мде..

[Siberian]

Лука Бадоер: "Главное, я уже лучше чувствую машину..."

28/08/2009, Autosport


Вопрос: Ваше возвращение в Формулу 1, состоявшееся в прошлый уик-энд, оказалось непростым: насколько комфортнее вы себя чувствуете в Спа?
Лука Бадоер: Вы правы, уик-энд был очень тяжелым. Мне предстояло заново освоить очень многое. Новая трасса, новая машина, новая Формула 1. Так что ситуация действительно была непростой. Но в итоге все закончилось хорошо, поскольку за три дня я многому научился. Теперь я чувствую себя увереннее за рулем этой машины, знаю, в каком направлении надо работать, как изменить свои стиль пилотирования, как подбирать настройки.

И сейчас мы приехали на трассу, которую я знаю. Пускай я выступал здесь десять лет назад, но я помню эти повороты и эту скорость. Какое-то представление у меня есть. Много времени я посвятил просмотру видеозаписей, сделанных бортовыми видеокамерами машин во время прошлогодней гонки, так что, конечно, здесь, в Спа, с самого начала я должен поехать быстрее.

Вопрос: Значит, в этот уик-энд вы намерены по-настоящему гоняться, а не просто тестировать машину. Чего вы должны добиться, чтобы сохранить место в команде, чтобы вас не стали менять на какого-то другого гонщика?
Лука Бадоер: Я должен быть относительно быстрым. Настолько быстрым, насколько смогу.

Вопрос: Т.е. в Спа вы намерены по-настоящему соревноваться?
Лука Бадоер: Да, ведь это гонка.

Вопрос: Как вы относитесь к таким поворотам, как Eau Rouge?
Лука Бадоер: Трудный поворот. Мы уже изучаем всю телеметрию, связанную с поворотами трассы в Спа. Гонщик стремится пройти Eau Rouge на полном газу, и это тоже своего рода вызов. В прошлом году так и было, но как поведет себя F60, мы пока не знаем. Так что посмотрим, есть ли такая возможность. Что касается других поворотов, то, если честно, в Спа они все трудные, и ездить здесь – одно удовольствие.

Вопрос: Какой самый главный урок, который вы почерпнули в Валенсии?
Лука Бадоер: Самое главное, теперь я лучше чувствую машину. До этого я, по сути, на ней почти не ездил, буквально, несколько километров. Кроме того, я десять месяцев вообще не садился за руль машин Формулы 1. В общем, ситуация была очень трудной.

Вопрос: Считаете ли вы Романа Грожана и Хайме Альгерсуари соперниками?
Лука Бадоер: Нет, я их даже не сравниваю. Грожан проехал сезон в GP2 и знает трассу в Валенсии, так что он с самого старта был подготовлен лучше. Однако сравнения проводить невозможно.

Вопрос: Удастся ли вам в этот уик-энд догнать Кими?

ука Бадоер: Надеюсь подобраться к нему вплотную. Но после пятничных тренировок картина во многом прояснится.

Вопрос: Если вернуться к Валенсии: ходили разговоры, что команда приказала вам пропустить Грожана на выезде с пит-лейн. Это правда?
Лука Бадоер: Нет, все было иначе. Возник момент недопонимания. По радио мне говорили: Трафик! Трафик! Но это была ошибка. Я удивился, и, поскольку впервые оказался в подобной ситуации, сбросил газ, позволив Грожану проехать.

Вопрос: А еще говорили, что в закрытом парке вы врезались в стоявшую машину Адриана Сутила?
Лука Бадоер: Было дело! Я отпустил тормоза и машина заглохла. А что, это так важно? Я думал, что такова установленная процедура: я снял ногу с педали тормоза, но машина немного проехала вперед…


текст: Андрей Лось

http://www.f1news.ru/interview/badoer/52034.shtml

[Siberian]

Бадоер: по-прежнему не могу найти идеальные настройки

Гонщик "Феррари" Лука Бадоер прокомментировал ход пятничных свободных заездов Гран-при Бельгии. Напомним, что итальянец занял последнее место по итогам второй тренировки.

"Утром под дождём я был доволен своей скоростью, пусть даже я предпочитал бы выступать на сухой трассе, чтобы лучше понять машину. Днём мы внесли некоторые изменения в настройки, но я по-прежнему не мог найти идеальные настройки для своего стиля пилотирования. Я не чувствовал машину так, чтобы атаковать во всех поворотах.

У нас есть ещё одна сессия, чтобы поработать с машиной завтра с утра. Моя цель на квалификацию простая - пройти дальше в конце Q1", — приводит слова Бадоера официальный сайт "Феррари".

28 августа 2009 года, пятница. 19:57
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-294753.html

Марк Жене оставил надежду заменить Бадоера в Монце

Тест-пилот "Феррари" Марк Жене оставил надежду на то, что сможет заменить Луку Бадоера в Монце. Сам испанец исходит из той точки зрения, что руководитель команды Стафано Доменикали, вероятно, отдаст предпочтение пилоту вне конюшни "Феррари", что повышает шансы таких гонщиков, как Нико Хюлькенберг и Жуль Бьянки, сообщает Motorsport-Total.

28 августа 2009 года, пятница. 18:50
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-294693.html

[mimoladoff]

Что-то мне совсем не нравится Бадоер. Неискренний какой-то. Если бы он честно говорил что-то вроде: "Мои результаты никуда не годятся, это кошмар, я бессилен что-то поменять и меня это угнетает", это было бы понятным и во многом бы его оправдывало. А так... Такое впечатление, что отставай он не на 2,5 секунды, а на 25, то произносил бы тот же стандартный набор комментариев для прессы.

[Siberian]

да,мне это тоже не нравится

[Siberian]

небольшая такая статистика по практикам в исполнении Луки Бадоэра
1 практика гп Европы
20 место 1-45,8
1 место 1-42,4 +3,38
19 место 1-44,7 +1,1 с
2 практика
18 место 1-42,0
1 место 1-39,4 +2,6 (прогресс почти на секунду)
17 место 1-41,3 +0,7(так же прогресс)
3 практика
20 место 1-42,1
1 место 1-39,1 +3,0(регресс)
19 место 1-41,1 +1 (регресс)
гп Бельгии
1 практика
10 место 1-55,0 (приравниваю к последнему,т.к. ниже в дождь)
1 место 1-49,6 +5,3(значительный регресс и это на знакомой трассе)
9 место 1-53,6 +1,4(так же регресс)
2 практика
20 место 1-49,2
1 место 1-47,2 +2 (самый лучший резльтат за все практики!!супер прогресс)
19 место 1-48,3 +0,9 (прогресс,но всё же небольшой регресс,было и +0,7)

посмотрим что даст 3 практика и сможет ли Лука найти нужные настройки,иначе это крах из всех крахов,да Альгерсуари и Грожан в этом году участвовали в гонках на опенвилах,да они молоды,есть мотивация,но у Луки больше опыта,он лучше их знает как правильно атаковать повороты,где лучшие точки торможения и траектории,либо..у него опыта просто нет,и он штатный катала в Моронелло,как бы это грубо не звучало((

[mimoladoff]

Лука Бадоер: "В Спа я буду предпринимать иные действия".

28/08/2009, f1.sports.sohu.com

http://f1.sports.sohu.com/20090820/n266103433.shtml

- Лука, на что Вы рассчитываете в ближайшей гонке в Спа?
- Я хорошо помню эту трассу, помню эту скорость (помню, что на моей Lola в 1993 на спидометре было за 300!), я победил тут на Play Station, красиво обогнав Райкконена на выходе из l`eau rouge, к тому же я много смотрел прошлогодние трансляции с бортовых камер и хорошо знаю, где можно было прибавить, так что всё должно быть в порядке.
- И с каким результатом Вы планируете уехать в Воскресенье вечером?
- Нужно сделать максимум, постоянно сокращать отставание, ведь если это делать непрерывно и с такими темпами, как это делаю я, то постепенно сокращаемое отставание превратится в увеличивающееся преимущество и в Абу Даби я буду уже недосягаем для преследователей.
- А когда Вы настигните Альгерсуари?
- Понимаете, нас вообще нельзя упоминать в одном предложении, это некорректно. Такие аналогии совершенно недопустимы.
- Какой самый главный урок, который вы почерпнули в Валенсии?
- Понимаете, когда Вы участвуете в тестах, на трассе больше нет машин, Вам не надо смотреть в зеркала заднего вида, выезжая с пит-лейн, Вам не надо думать, что предпримет соперник, сможет ли он Вас обогнать на лимитаторе.
- Говорили, что в закрытом парке вы врезались в стоявшую машину Адриана Сутила?
- Какое это имеет значение, если это было после финиша? Ну, хорошо… Я выполнял установку команды, основанную на регламентированной процедуре. Я сделал всё правильно. Затем на совещании мы с командой решили оптимизировать процедуры в закрытом парке и в Спа я буду предпринимать иные действия.