|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.04.2010, 23:07 | #671 |
Breathe If You're Horny
|
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
в борьбе гонщиков, инженеров, умению адаптироваться к трассе и выжимать бОльшую скорость из точно такой же техники, как у твоих соперников
что-то мне подсказывает, что на самом деле ты не хотел услышать ответ на вопрос
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (19.04.2010) |
18.04.2010, 23:10 | #672 | |
Григорий
|
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
Цитата:
Ты больно самоуверенный
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
|
|
18.04.2010, 23:16 | #674 | |
Инженер
Регистрация: 31.12.2007
Сообщений: 361
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях
Вес репутации: 72624 |
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо шумахер за это полезное сообщение: | Grig16 (18.04.2010) |
18.04.2010, 23:17 | #675 |
#3, #77
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Ф1-это процессия, где кто нибудь разок обгонит другого. В ирл и наскаре гонщики активны и атакуют всё время, а решающая обычно следует на последнем круге. При этом это достигается не баластом и реверсивными решётками.
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
Этот пользователь сказал Спасибо M-S-A-N за это полезное сообщение: | kup (19.04.2010) |
18.04.2010, 23:49 | #676 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
Цитата:
в "формуле-1" многого из того, что я перечислил нету. иначе, почему ты задаешься вопросом бездарен ли бруно сенна или дело в машине? почему, например, дэймон хилл, действующий чемпион, переходит в "эрроуз" и лишь две гонки сезона заканчивает в очках? в "формуле-1" слишком много телеметрии, машина настраивается по компьютеру, а не по ощущениям гонщика. и так далее.
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince Последний раз редактировалось Vaska; 19.04.2010 в 00:08. Причина: пост 673 |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (19.04.2010) |
19.04.2010, 15:10 | #677 |
#3, #77
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Опять дам сравнение: индикар сейчас переживает не самый лучший период. Но по разнообразию трасс, серия пока что лидер во всём автоспорте. тут есть и спидвеи, и шорт-треки, и стриткурсы, и аэропорткурсы, и роадкурсы.
А овалы разные, и на всех сложно. Вот например на спидвее, когда борьба бок о бок - чёрт знает, куда смотреть надо, а ведь только слишком рано расширить траекторию - и вот уже 2 и более консервные банки на обочине. О шорт-треках вообще не говорю. Ну а в НАСКАре тем более так...
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
Этот пользователь сказал Спасибо M-S-A-N за это полезное сообщение: | kup (19.04.2010) |
19.04.2010, 17:19 | #678 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
Цитата:
Хороший совет: Григ сам попробуй загрузить 2 старых игрушки: Гран-При 2 -и- Наскар 2 (или можно их новые клоны) Я лично начинал с них. И знаю как трудно выиграть титул в Наскар-2. И как легко выиграть титул в ГП-2. А без личного опыта как сравнивать ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
19.04.2010, 17:21 | #679 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Формула-1 и Кубок Наскар: Сравнения 2010г (Пилоты и Команды)
Ф-1: после 3 из 19 этапов \\\ Кубок: после 6 из 36 этапов Ф-1: в Топ-10 побывали 14 пилотов. Кубок: в Топ-10 побывали 25 пилотов. Ф-1: в Топ-5 побывали 9 пилотов. Кубок: в Топ-5 побывали 20 пилотов. Выводы пока делать рано, хотя можно начать с гипотезами. Как правило за Титул и Кубок борятся лишь пилоты часто бывающие в Топ-5. Среди бывающих в Топ-10 как правило 1/3 это часто бывающие в Топ-5. Найдём 1\3 от Топ-10: для Ф1 14/3 = 4,7 пилотов, для Кубка 25/3 = 8,3 пилота. Найдём 1\2 от Топ-5: для Ф1 9/2 = 4,5 пилота, для Кубка 20/2 = 10 пилотов. За победы (в гонках и сезоне) в 2010г борятся: 4,6 пилота Ф1 \\\ 9,15 пилотов Кубка.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
19.04.2010, 17:32 | #680 | |
#3, #77
|
Re: 4 этап. Гран-при Китая 2010
Цитата:
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
|
Этот пользователь сказал Спасибо M-S-A-N за это полезное сообщение: | kup (19.04.2010) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2009 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2009 | 0 | 03.11.2009 00:54 |
Технические решения "Формулы-1". 2008 год | gp2 | Техника и технологии | 12 | 19.12.2008 05:11 |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2008 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2008 | 0 | 26.11.2008 22:38 |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2007 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 3 | 27.10.2007 23:22 |
Технические решения "Формулы-1". 2007 год | Kenny | Техника и технологии | 13 | 29.03.2007 19:36 |