Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[eclipse]

Друзья! С поулом вас! Надеюсь на дубль в гонке!Феррари так держать!

[PriZraK]

eclipse, спасибо!
Урра! Феррари наносит ответный удар! Следующим логическим шагом должен стать дубль Скудерии завтра, так сказать реабилитация за Монцу.

[Darkness princess]

тьфу-тьфу-тьфу и 3 раза по дереву...=)))

[Мурза]

Сообщение от eclipse

Друзья! С поулом вас! Надеюсь на дубль в гонке!Феррари так держать!

Пасиб!И вас!!!!!!
УУУУУУРРРРРРРРРРААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!

[Siberian]

Всех с бублем!Так держать!Главное,чтобы в гонке мы приехали так же,а Хэм в конце 8ки,ну и Ал также,очки нам срочно надо отыгрывать,СРОЧНО!

[kaiowas]

Сообщение от Палыч

Хаха! Ты в последнее время много видел обгонов в Монце? Обгонять сейчас везде трудно. Лично мне было очень обидно когда в 2003 году в Индианаполисе штрафанули Монтойю за столкновение с Рубенсом, тем самым лишив его реального шанса на чемпионство.

Шанса на чемпионство? Он в Сузуке потом сошёл. Даже если бы не штраф в Инди, в чемпионате бы ему сход в Сузуке непомог бы.

[kaiowas]

Сообщение от Мурза

+1 Хороший пример!

Плохой пример, учитывая то, что в столкновении был виноват Сам Хуан, а в Сузуке и вовсе сошёл.

[Oldman]

Сообщение от kaiowas

Плохой пример, учитывая то, что в столкновении был виноват Сам Хуан, а в Сузуке и вовсе сошёл.

В Сузуке он сошел потому что пофигу уже было... А в Индианаполисе он ни капельки не был виноват - Барикелло подставился (скорее всего по приказу из боксов своей команды).

[Sane4ka]

Справедливость восторжествовала!!!!!
Ферры снова лучшие!!!

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Oldman

А в Индианаполисе он ни капельки не был виноват - Барикелло подставился (скорее всего по приказу из боксов своей команды).