Кими Райкконен

Подиумы: 91; Очки: 1565; Проведенных гран-при: 273; Чемпион мира: 1; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Карло Санти Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/; instagram: https://instagram.com/kimimatiasraikkonen

...

Команда: Ferrari

Подиумы: 84; Очки: 1360; Проведенных гран-при: 253; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Дэвид Гринвуд
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
facebook: https://www.facebook.com/kimiraikkonen; twitter: https://twitter.com/K_RaikkonenF1
Айсмен вперёд

Карьера

1987: Впервые садится за руль карта
1988-1994: Картинг. Национальный чемпионат Финляндии
1995: Картинг. Класс Формула-А. Победа в дебютной гонке
1996: Картинг. Гран При (Европейская серия); Гонки в чемпионате мира и чемпионате Скандинавии; Класс Формула-А. 4-е место
1997: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии; 4-е место в чемпионате Скандинавии; Участник Гран При по картингу и чемпионата мира
1998: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии и Скандинавии; Победитель европейского Гран При; 3-е место в Кубке Монако
1999: Картинг. 2-е место в чемпионате Финляндии; 10-е место в чемпионате мира; Зимняя серия Формулы-Renault. Четыре победы в четырех гонках; Формула-Ford Zetec. Европейский кубок. 5-е место
2000: Формула-Renault 2000. Чемпион британской серии с Manor Motorsport (10 гонок, 7 побед); Формула-Renault 2000. Три этапа в европейской серии (2 победы); Формула-1. Sauber. Тесты за команду
2001: Формула-1. Sauber. 10-е место (9 очков)
2002: Формула-1. McLaren. 6-е место (24 очка)
2003: Формула-1. McLaren. 2-е место (91 очко)
2004: Формула-1. McLaren. 7-е место (45 очков)
2005: Формула-1. McLaren. 2-е место (112 очков)
2006: Формула-1. McLaren. 5-е место (65 оков)
2007: Формула 1. Ferrari

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспоо, Финляндия. С десяти лет он участвовал в соревнованиях по картингу, где выступал достаточно успешно — например, в 1999 году он стал вице-чемпионом картинговой серии Формула Супер А. В том же году он выиграл зимнюю серию британской Формулы Рено, победив в четырёх гонках. В 2000 году Райкконен доминировал в регулярном чемпионате Формулы Рено — он одержал 13 побед в 23 гонках.

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2001 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.

В первой же гонке сезона, Гран-при Австралии, финн смог финишировать в очковой зоне, что было успехом для команды Заубер, которая не входила в число фаворитов сезона. В дальнейшем Райкконен набирал очки ещё в трёх Гран-при, и закончил чемпионат на 10 месте с 9 очками. Его более опытный партнер по команде, Ник Хайдфельд, также выступил хорошо и набрал 12 очков в сезоне. Это позволило команде Заубер занять четвёртое место в кубке конструкторов — самое высокое, которое она когда-либо занимала.

Результаты Райкконена в сезоне 2001 года произвели впечатление на владельца команды Макларен Рона Денниса, и он пригласил финского гонщика в свою команду на место, которое освободилось после ухода из Формулы-1 соотечественника Кими, двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена. Многие спортивные журналисты были удивлены таким выбором, поскольку Райкконен закончил сезон хуже, чем его напарник Ник Хайдфельд, но Рон Деннис перед сезоном 2002 года неоднократно заявлял о своей уверенности в том, что Кими — гонщик будущего, и он обязательно ещё выиграет много Гран-при.

по материалам http://ru.wikipedia.org/

[gentleavenger]

Мальчики если вы фейсами не вышли, то зачем тогда наезжать из-за этого на Кими!!!!!!!!!!!!!!

[FKR]

И ВООБЩЕ ВСЕХ С ПОУЛОМ КИМИ!!!!!!!! ДАЕШЬ ТРЕТЬЮ ПОБЕДУ ПОДРЯД(ПТЬФУх3 РАЗА)!!!!!!!

[Plame4ko]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну... так как же он тащил на своем загривке команду, если у макларена было минимум три штатных тестера (вурц, де ля роза и паффет)? если вы сами говорите, что ему пофигу на тесты и настраивание машины?
а по поводу радости и заполучения это вообще по-моему смехотворно. промоутеры концертов радуются заполучить борю моисеева в хэдлайнеры, но от этого шопеном он не стал

Не нужно настолько утрировать мои слова. Я думаю разговор смысла не имеет, каждый всё равно останется при своём мнении. Вы его считаете хреновым пилотом, а я его считаю отличным пилотом, неординырным пилотом, и никто меня в этом не переубедит.

[Plame4ko]

Сообщение от gentleavenger

Мальчики если вы фейсами не вышли, то зачем тогда наезжать из-за этого на Кими!!!!!!!!!!!!!!

5 БАЛЛОВ!!!!!!! Поддержживаю =)

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Plame4ko

Не нужно настолько утрировать мои слова. Я думаю разговор смысла не имеет, каждый всё равно останется при своём мнении. Вы его считаете хреновым пилотом, а я его считаю отличным пилотом, неординырным пилотом, и никто меня в этом не переубедит.

в данном случае мне не кажется райкконен хреновым пилотом и я лично писал, что у райкконена дальше дела пойдут лучше.
мне нравится хреновой тенденция болельщиков превращать спорт в шоу. я понимаю берни -он хочет денег, но вам это денег не принесет, а называется это слепым фанатизмом. когда доходит до маразма, что вроде как поклонники ГОНЩИКА качают видео с участием этого ГОНЩИКА в каких-то армейских шабашах... вот собственно и все

вот интересно, в америке, в ракурсе даники патрик, такой же ажиотаж?))

[gentleavenger]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

в данном случае мне не кажется райкконен хреновым пилотом и я лично писал, что у райкконена дальше дела пойдут лучше.
мне нравится хреновой тенденция болельщиков превращать спорт в шоу. я понимаю берни -он хочет денег, но вам это денег не принесет, а называется это слепым фанатизмом. когда доходит до маразма, что вроде как поклонники ГОНЩИКА качают видео с участием этого ГОНЩИКА в каких-то армейских шабашах... вот собственно и все

А что плохого в том, чтобы узнавать о своем пилоте как можно больше??? Тут многие смотрят и интересуются десятком автогонок на выходных и ничего все нормально, а некоторых интересует конкретный гонщик... Объясни тогда в чем проблема-то??? У каждого свои тараканы в голове...

[Sane4ka]

Девочки против мальчиков... гы))))))))
Я вообще не понимаю смысла этого разговора, тупо утверждать что за Кими можно болеть только из-за внешности, и тупо не признавать его заслуг в формуле-1. Наверное те, кто боролся за контракт с Кими в этом году и Феррари, выплачивающие ему огроооооомную зарплату просто идиоты, зато здесь все умные и коллективно решили, что Кими вообще ничего не стоит...
А почему бы не зайти на другие разделы форума и не втоптать в грязь всех остальных пилотов, ведь за них тож немало народа болеет???? А???
Давайте закончим этот бессмысленный разговор.
скажу только, что Кими достоен чтобы за него болели!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и желаю всем, кто смешивает его с грязью, добиться хотябы малой части того, чего добился Кими!!!!

[PriZraK]

Блин, народу надоело ругаться из-за Хэмильтона и она решили поругаться из-за Райкконена!))

Тоже выскажусь, но ни с кем спорить и ругаться не буду - это просто мое мнение и оно такое... и врят ли изменится.
Итак. Кими - действительно первоклассный гонщик! Может и не (самый) великий, но первоклассный. Достаточно вспомнить его сезоны за МакЛарен, когда из-за всяких постоянных поломок он частенько стартовал с конца, а к финишу приезжал где-нибудь в районе подиума. Я считаю, что это достойно! Кто-то может возразить, что мол у него была одна из быстрейших машин в пельетоне, но ведь и на быстрой машине надо уметь аккуратно и осторожно обгонять, чтобы никого не выбить и самому досрочно не покинуть гонку. Он - мастер.
Но у него, как и у всех есть свои недостатки. Этот его пофигизм, неучастие в делах команды, в конечном итоге то, что он полсезона не мог освоиться в новой машине. Но ведь Кими всего лишь человек! У него свой характер, свои взгляды на жизнь, которые сформировались где-то в дестве/юношестве и мы не вправе его за это винить.
Я не фанат Кими. Даже больше скажу: как это не парадоксально, до его перехода в Феррари я уважал его больше. Но потом он начал меня разочаровывать. Он пол сезона спал и ехал как-то так сам по себе не особенно чего-то там стараясь, тогда как тот же Масса рисковал, ошибался, учился на своих ошибках, снова рисковал и мчался по трассе. И мне это не нравилось. Но сейчас я рад, что его дела начали налаживаться, что он снова берет поулы и выигрывает гонки, что он снова становится похожим на того Кими, которому я симпатизировал. Я рад, потому что я все-таки его уважаю и потому что он еще и представляет мою любимую команду, которой очень нужны его очки. И раз Феррари выбрала его, значит он этого достоин! А раз так, то я желаю ему удачи и успешного продолжения сезона!
Точка. Я высказался.
И, ребят, хватит ссориться из-за пустяков!

[Катя]

Кими хороший пилот и думаю спорить с этим бессполезно он выступает за одну из самых сильных команд, а там случайных лудей нет! Что касается его внешности то на некоторых форумах говорят что он не такой уж красавец каждому свое он прежде всего гоньщик и человек у которого есть достоинства и не достатки! Спорить нет смысла в ф1 есть гоньщики которые достойны что бы за них болели и Кими из их чесла!
Хэмильтон, Алонсо, Масса или Райконен неважно! когда говорят плохо про пилота за которого вы болеете это можно воспринемать как личное оскорбление, человек эго выбрал значет он знает за какие заслуги не вам судить!

[FKR]

Вот это гоночка. Давно такого не видел.