Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Катя]

Все-таки феррари сейчас лучше начать делать машину следующего года и отдавать ей больше времени, чем на доработку нынешней! Рено лучшей пример! У них теперь машинка не самая лучшая(правда надежная)!

[fre3maN]

Сообщение от Катя

Все-таки феррари сейчас лучше начать делать машину следующего года и отдавать ей больше времени, чем на доработку нынешней! Рено лучшей пример! У них теперь машинка не самая лучшая(правда надежная)!

Если не уделять время на доработку текущей версии болида (что будет просто глупо имхо), то ломаться она от этого меньше не станет...
А Рено вообще при чем? У них абсолютно другая ситуация...

[Катя]

Сообщение от fre3maN

Если не уделять время на доработку текущей версии болида (что будет просто глупо имхо), то ломаться она от этого меньше не станет...
А Рено вообще при чем? У них абсолютно другая ситуация...

Если в феррари все силы будут брошене на доработку текущей версии, то следующий год может стать не самым удачным! На счет рено я имело ввиду то что они в том году борясь за титул отдали все силы на доработку машины, а на версию следующего года они подготовили плохо!

[fre3maN]

Сообщение от Катя

Если в феррари все силы будут брошене на доработку текущей версии, то следующий год может стать не самым удачным! На счет рено я имело ввиду то что они в том году борясь за титул отдали все силы на доработку машины, а на версию следующего года они подготовили плохо!

Хм... Конечно, интересное мнение, но!!! мы часто видим, что результаты одного года не влияют на результаты следующего. То есть можно в этом году (допустим) порвать всех, а в следующем тупо слить, и наоборот - можно нереально взлететь!..

[Marcus Kipelov]

Сообщение от gentleavenger

Маркус, ну а кто мешает Феррари предоставить своим гонщикам быструю и не ломающуюся машину??? Тоже Макларен????
Я, конечно, против шпионажа и все такое, но винить во всех проблемах ФФФФФФеррари их конкурентов из Макларен мягко говоря неправильно... Макларен воспользовался информацией, чтобы улучшить свою машину и тактику пит-стопов, но никак в Макларене не занимались планомерной поломкой одной из машин Феррари на каждом ГП, это уж в красной команде делали сами...

Кто ж винит во всех проблемах Макларен. В надежности своих болидов виновата только Феррари. Болид итак быстрый и если бы мак не завладел бы информацией, то скорей всего Феррари на всех этапах была чуточку быстрее и Макларен спасала бы только ненадеждность болида Феррари.

[Oldman]

Сообщение от PriZraK

Вот вам и 5 дублей в 5 последних гонках!

ну что вы хотите... деньги то никто не перечислил

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Катя

Если в феррари все силы будут брошене на доработку текущей версии, то следующий год может стать не самым удачным! На счет рено я имело ввиду то что они в том году борясь за титул отдали все силы на доработку машины, а на версию следующего года они подготовили плохо!

ты действительно полагаешь, что над машиной завтрашнего дня в "феррари" еще никто не работает?

[PriZraK]

Сообщение от Oldman

ну что вы хотите... деньги то никто не перечислил

Поясни, плиз, а то что-то голова не варит.

[fre3maN]

Сообщение от PriZraK

Поясни, плиз, а то что-то голова не варит.

Да, что-то и я не "догоняю"

[gp2]

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло не видит проблем в том, что судьба чемпионата решится в суде...

Лука ди Монтедземоло: "Если бы чемпионат прошел в честной, спортивной борьбе, титул достался бы Ferrari, ведь есть прямые свидетельства того, что сегодняшний лидер добился преимущества, используя незаконные методы. Именно поэтому я заявляю о том, что мы заслужили эту победу. Шпионский скандал повредил имиджу Формулы 1, в наших общих интересах как можно скорее поставить точку в этой уродливой истории.

Что касается чемпионата пилотов, то шанс еще есть, хотя в Монце было неприятно наблюдать за очередным сходом. В этом году их слишком много, сегодня надежность — важнейший фактор успеха, но я уже сказал — шанс есть, Формула 1 непредсказуема".

Источник