Toyota Grand Prix of Long Beach 2012

[Packard]

Ну вот про Гэнесси я бы так не сказал, Диксон в чемпионате стабильно хорошо выглядел, Рейхол в 90% своих проблем виноват сам (как было и в Лонг-Бич), что до Кимбалла, то при всем уважении к Чарли, он пилот немного другого уровня...

[DAMON]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кимболл с рэйхолом это типа балласт?

формально - это другая команда

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от DAMON

формально - это другая команда

значит, пауэр тоже периодически за другую команду выступает - "верайзон пенске"?

[Vlad Ex-Driver]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

значит, пауэр тоже периодически за другую команду выступает - "верайзон пенске"?

Нет, Пауэр, Бриско и Кастроневес выступают за Team Penske, за одну команду, а у Ганасси формально 3 гоночных коллектива - в одном Дарио и Скотт, во втором Рейхол, а в третьем Кимболл.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vlad Ex-Driver

Нет, Пауэр, Бриско и Кастроневес выступают за Team Penske, за одну команду, а у Ганасси формально 3 гоночных коллектива - в одном Дарио и Скотт, во втором Рейхол, а в третьем Кимболл.

минуточку

команды диксона, франкитти, рэйхола и кимболла - target chip ganassi racing, novo nordisk chip ganassi racing и service central chip ganassi racing

где найти заявочные листы (entry list) этого сезона я точно не знаю, но абсолютно точно помню, что в прошлогодних (возможно не во всех) бриско и кастроневеш были указаны от team penske, а пауэр - от verizon team penske

это сто процентов. так в чем тогда разница и зачем это буквоедство, если дамон забыл о том, что рэйхол и кимболл тоже едут от ганасси?

[DAMON]

Vasill_Mozglowski, сто раз уже говорил, пишете мой ник по русски, пишите его правильно!!задрали уже каверкать

Сообщение от Vasill_Mozglowski

забыл о том, что рэйхол и кимболл тоже едут от ганасси?

не забыл, но в прошлом году их представляли как 2 разных коллектива, типа основной и младший

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от DAMON

не забыл, но в прошлом году их представляли как 2 разных коллектива, типа основной и младший

да, нашел, типа команда-сателлит. не знал. спасибо

[Vlad Ex-Driver]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

минуточку

это сто процентов. так в чем тогда разница и зачем это буквоедство, если дамон забыл о том, что рэйхол и кимболл тоже едут от ганасси?

Это по сути другой коллектив, там другие инженеры и пр. Он отдельный. Когда Ганасси его открыл в прошлом году, то говорили, что в отличии от Пенске - это не расширение коллектива, а новая команда.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vlad Ex-Driver

Это по сути другой коллектив, там другие инженеры и пр. Он отдельный. Когда Ганасси его открыл в прошлом году, то говорили, что в отличии от Пенске - это не расширение коллектива, а новая команда.

да, я уже вник. спасибо за ликбез

[m_que]

Сообщение от Marcus Kipelov

Насколько я помню цена на моторы фиксированная для всех марок.

Все верно. Но не забывай, Лотос прилагает к моторам еще и спонсорскую поддержку. Так что обходятся они в итоге гораздо дешевле, если не бесплатно

значит, пауэр тоже периодически за другую команду выступает - "верайзон пенске"?

Получается, что постоянно. Похоже это потому, что у него одного из команды постоянный спонсор.
Да и не забывайте, в Индикаре каждый стартовый номер как отдельная команда. Командный зачет в Америке не популярен - его аналогом является зачет стартовых номеров. Если в Ф1 наблюдается четкая вертикаль власти, т.е. персональный гоночный инженер - фигура скорее среднего звена, все в итоге подчиняются главному гоночному инженеру (стратегу), то в Штатах - это ключевая фигура, выше него только владельцы команды.