Размышления об авто- и мотоспорте...

[Владимир Коваленко]

Вот пример муждународного календаря на 1950 год:



Здесь соревнования уже поделены по типам (гонки классов "формула-1" "-2", спортивных автомобилей, ралли и т.п.). "Гранд-эпрёв" выделены жирным шрифтом. Обратите внимание на то, что в число таковых включен чехословацкий гран-при. Гонка имела богатую довоенную историю и с успехом прошла в 1949 году (победил в ней Питер Уайтхед на личной "Феррари-125"). Вероятно, МСК сочла, что в 1950 году она заслуживает самого высшего статуса. Так что можно сказать, что, в некотором смысле, это потерянный этап так называемой "Формулы-1". Если не ошибаюсь, там произошла такая штука, что то ли власти социалистической Чехословакии не дали визы иностранным участникам, то ли клуб-организатор не принял у них заявки, но в результате гонка, оставшись формально для класса "формула-1", прошла только среди местных участников на технике типа самоделок "Татра".

Понятно, что в такой ситуации итоги гонки просто не приняли в зачёт, даже если изначально это планировалось.

[Владимир Коваленко]

Получил второе письмо от Ная. Теперь он меня понял, соглаен с моими выводами, но считает, что кому надо, тот сам разберётся, а кто не разбирается, тому это и не надо. Советует мне расслабиться, потому что в жизни есть куда более важные вещи.

Если рассуждать о смысле жизни, то он, несомненно, прав. Но смысл жизни также состоит и в том, что когда человек поел, попил и отдохнул (а мужчина - ещё и ...), можно заняться тем, что душа просит. Мне вот в настоящий момент интересна история автоспорта. Так что буду копать дальше.

[rast]

Как я понял,этот Най - классный мужик!

[Владимир Коваленко]

Не знаю, ирония это или нет, но если буквально, то я согласен - классный мужик. Умный и добродушный англичанин с тонким и здоровым чувством юмора.

[rast]

Никакой иронии.Я написал серьёзно.Мне понравилось,как он тебе ответил.И,самое главное,что он вообще ОТВЕТИЛ.И даже 2 раза.Тут вот ждёшь от здешних светил автоспортивной журналистики ответа,а они,по своему обыкновению,прячутся в кустах.Вылезают только тогда,когда ИМ самим это нужно - так сказать погреться на солнышке.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Frank

Феррари это у тебя "никто особенно"?

Меня кстати в этом вопросе бесит, что у Аскари и Феррари считают победы подряд в те годы без учёта Инди-500, где их однажды не было, а другой раз 8-е место что ли...

что есть "феррари" на фоне всех остальных участников? насколько я знаю, там и четверти не набиралось

[Александр Кречетов]

Сообщение от rast

То,что Аскари не проходил квалификацию,это было.

Не проходил в Индианаполисе-500 1952 года?
___

Ресурс с обложками программок различных соревнований. Интересно проследить за измененями в названиях.

[rast]

Заработался я совсем - спутал с Нино Фарина.А Альберто - молодец! Стартовал 19-м.И ему удалось проехать 1/5 часть дистанции.Завоевал 31-е место из 33-х.

[Александр Кречетов]

Несколько сообщений перенесено.
Про склонение иностранных фамилий продолжение здесь.

[kup]

Сообщение от rast

Я вот тут ещё немного поразмышлял об авто- и мотоспорте и у меня возник ещё один вопрос к глубокоуважаемому господину Ларинину :"А не могло ли случиться так,что деньги НАСКАРа крутятся в Ку-Клус-Клане?!"

Я тоже помозговал чуток и вот что получается (словно как в Библии):
Деньги Наскар крутятся в Наскар. Деньги ККК - в ККК. А иное - откуда ?