20.12.2008, 13:55 | #531 |
виртуальная гонщица
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Колыбель русского флота
Сообщений: 997
Вы сказали Спасибо: 110
Поблагодарили 367 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 136986 |
Re: Новости серии Moto GP
Это, на сегодняшний день лучший российский гонщик - Владимир Леонов. Самый перспективный. Есть еще Володя Иванов, но тот постарше, да и "зазвездил". Когда мы были в Мотоакадемии на следующий день после исторической гонки Смака, то беседовали об этом. Но Глаголев попросил пока особо не обольщаться, дабы не сглазить - в нынешних условиях всё может быть. Леонова пригласили в напарники Алексу Дебону, но пока, в опубликованных списках команд Дебона вообще нет. Сейчас утрясаются спонсорские вопросы, говорят, всё неплохо. Более конкретные новости появятся после зимнего бана - перед тестами младшеньких. Ждемс.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Like26 за это полезное сообщение: | d10nis (20.12.2008) |
20.12.2008, 14:08 | #532 |
Победитель ГП Монако
|
Re: Новости серии Moto GP
Спасибо за инфу! Делитесь, если чего нового про это узнаете, очень интересно.. А почему Иванов "зазвездил"?
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
20.12.2008, 14:26 | #533 |
виртуальная гонщица
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Колыбель русского флота
Сообщений: 997
Вы сказали Спасибо: 110
Поблагодарили 367 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 136986 |
Re: Новости серии Moto GP
Ну а как же - пели в уши, что лучший российский пилот, в чемпионате мира в классе Суперспорт участвовал, в немецком чемпионате навыигрывал, голова и закружилась. И Иванов, и Леонов - воспитанники Глаголева, а потом Иванов решил, что ему никакой опеки уже не нужно, он уже достаточно крутой. Начались, как это модно говорить обтекаемо - "проблемы со спортивной дисциплиной". Историю с Поджиалли помните? Тут, слава Богу, не всё так фатально...
А про Леонова сказали, что у человека - феноменальный вестибулярный аппарат, как у самого Росси. Плюс - потрясающий трудоголизм. Очень хочется, чтобы всё сложилось и попал он в мировой чамп, опыта набирался бы. Но кризис долбаный не вовремя. Опять может бабок не найтись. |
Этот пользователь сказал Спасибо Like26 за это полезное сообщение: | d10nis (20.12.2008) |
20.12.2008, 14:39 | #534 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Новости серии Moto GP
Цитата:
И Ф1 и Наскар и МотоГП и футбол и хоккей - всё лишь часть ШОУ.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
20.12.2008, 17:53 | #536 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81005 |
Re: Новости серии Moto GP
я не помню твой майл... пришли - я тебе обновленный каталог вышлю. там сама выберешь
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
Этот пользователь сказал Спасибо Oldman за это полезное сообщение: | Like26 (20.12.2008) |
20.12.2008, 18:19 | #537 |
Победитель ГП Монако
|
Re: Новости серии Moto GP
Прошу прощения, что встреваю в разговор. Oldman, может расшаришь для общественного доступа список своего архива? Может кто из посетителей обратиться к тебе за помощью в дальнейшем?
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
20.12.2008, 21:45 | #538 | |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81005 |
Re: Новости серии Moto GP
Цитата:
Вместе с тем я не готов к тому что люди будут регистрироваться на этом форуме (а то и без регистрации) и слать мне заказы. Да еще на десятки гигабайт, к примеру. Кто хочет - обращайтесь в приват. И список вышлю и насчет того, как получить желаемое вопрос решим. Из ... как бы сказать ... знакомых по форумам людей, никто отказа не получал. Если речь шла о разумных объемах. Вот такой вот будет мой ответ.
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
|
23.12.2008, 15:10 | #539 |
Победитель ГП Монако
|
Re: Новости серии Moto GP
MotoGP: Правило единого поставщика - детали
В этой статье мы расскажем вам подробнее о новых шинных правилах, которыми предстоит руководствоваться командам в будущем сезоне. Как вам уже хорошо известно, с 2009 года в ходе одного гоночного уик-энда пилоту будет позволено использовать ограниченное количество покрышек: 20 типа «слик» и 8 дождевых, спецификации корторых будут определяться заводом. Связано это с тем, что один производитель, даже такой крупный как Bridgestone, да к тому же в свой первый сезон в новом качестве, может не справиться с выполнением требований всех команд, что неизбежно приведет к "продвижению" одних и "зажиманию" других. Чтобы этого избежать, руководство MotoGP вместе со специальной комиссией, в которую входил в том числе и чемпион этого сезона Валентино Росси, разработало регламент для пилотов и шинников, который наконец был окончательно утвержден - выдержки из него мы приводим ниже: - Во всех гонках, тренировках и тестах разрешено использование только покрышек, предоставляемых официальным поставщиком, который обязуется обеспечить установленное количество покрышек для всех участников Чемпионата. - Спецификации резины, предоставляемой для каждой гонки, определяются поставщиком и должны быть одинаковыми для всех пилотов. - За день до начала первой свободной тренировки поставщик обязан уведомить организаторов о типах предоставляемой им резины. Дальнейшее распределение шин между гонщиками происходит методом случайной выборки, без участия представителей поставщика или команд. - Распределение шин должно быть завершено до 12-и часов дня, предшествующего началу первой свободной практики. После 17-и часов того же дня любые дополнительные изменения в распределении шин запрещаются. - В случае замены командой гонщика в течение гоночного уик-энда, подменный пилот продолжает использовать набор, полученный основным пилотом при распределении. - В ходе гоночного уик-энда пилоты могут использовать ограниченное количество покрышек, а именно: 8 передних сликов (двух разных типов, по 4 каждого) и 12 задних (двух разных типов, по 6 каждого), а также 4 передних дождевых (двух типов, по 2 каждого) и 4 задних дождевых (двух типов, по 2 каждого). Количество шин на официальные послегоночные тесты также ограничивается: для однодневных тестов 8 сликов и 4 дождевых покрышки. Для двухдневных – 14 сликов и 8 дождевых. В случае неофициальных командных, а также зимних тестов количество и типы покрышек не регламентируются и отдаются на усмотрение производителя. Учитывая, как Бриджы в этом сезоне в формуле пролетали с шинами, их монополия в MotoGP ожидается с тревогой. С другой стороны и Мишлен все дальше под горку катился...
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
24.12.2008, 08:12 | #540 |
Победитель ГП Монако
|
Re: Новости серии Moto GP
FIM меняет возрастное ограничение с 2010
Руководящий орган мотогонок - FIM, объявило об изменение возрастного ограничения для участия в мировом чемпионате с 2010 года. В настоящий момент пилоты могут начать выступление в классе 125сс с 15 лет, но уже через два года, по новым правилам FIM, возрастной ценз вырастет на год и составит 16 лет. Ограничение для классов 250сс и MotoGP останется без изменений - 16 и 18 лет соответственно. "Шестнадцать лет - это самое то" - говорит в интервью Gazzetta dello Sport пилот MotoGP Loris Capirossi, ставший в свое время самым юным Чемпионом мира в возрасте 17 лет. "Прежде чем завоевать свои титул, я пару лет гонялся в итальянском и европейском чемпионатах. Несмотря на юный возраст у меня было достаточно опыта. С нынешними юнцами все происходит иначе: они выигрывают локальные соревнования и, не обладая достаточным опытом, переходят прямиком в мировой чемпионат. Я посещал медицинский центр и видел этих детей, зачастую с серьезными травмами. Это очень грустно. Мы начали обсуждать этот вопрос Валентино Росси еще в прошлом году, в рамках Комиссии по безопасности. Другие пилоты, Хейден и Педроса, также согласны с этим решением. Я не думаю, что кто-то будет против, потому что этим мы снижаем шансы травмироваться для юных пилотов. У них будет на год больше времени для получения необходимого опыта" www.autosport.com
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
Этот пользователь сказал Спасибо d10nis за это полезное сообщение: | Кира (24.12.2008) |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости серий NASCAR | Dj RaScoolBaS | NASCAR | 965 | 26.01.2017 12:02 |
Новости серии | helgi | BTCC | 104 | 26.03.2015 21:17 |
Новости американской серии "Ле-Ман" | LuckyStrike FAN | Архив | 217 | 27.09.2013 23:58 |
Новости серии | Gohel 91 | Champ Car World Series | 67 | 07.04.2008 01:53 |