![]() |
|
История Формулы-1 Исторические факты гран-при, команд, трасс, пилотов |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586233 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну да, правила для класса составлялись ФИА. Но нигде не прописывалось, что эти правила были ДЛЯ чемпионата мира. Это были правила для всего мира, для любого желающего построить автомобиль или провести гонку. И в правилах чемпионата не предписывалось, что именно для этого класса должна проводиться гонка.
Именно поэтому так легко произошёл переход на "формулу-2". Этого никто не запрещал. ГОНКИ были переведены, а так как чемпионат был процедурой вторичной, ведомой, получилось, что он как бы проводился среди автомобилей Ф2. Но это всего лишь иллюзия задним числом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Увидев, что участники вышли на старт совсем не на тех автомобилях, что ожидалось, представители ФИА пожали плечами и хмыкнули: "Ну что ж, пусть будет так, посчитаем для них очки"...
![]() Т.е. постройка автомобилей, проведение гонок и подсчет результатов были независимыми действиями? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586233 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Именно так.
Я понимаю, что это звучит невероятно и вызывает ироничные ухмылки, но тем не менее. Причём, опять-таки, не привязывайтесь вы к очкам. Их значение в представлении людей о гонках было настолько мало, что в публикациях вы встретите единичные о них упоминания и уж точно - не с той смысловой окраской, что в наше время. Я любому желающему могу предоставить все страницы из тогдашней периодики, что у меня есть. Ищите поклонение очкам, "гонщиков"Формулы-1"" и "ЧМ Ф1". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я думаю о них вспоминали перед последней гонкой, с раскладом кто же сможет стать чемпионом...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586233 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я думаю, что лучшие гонщики и команды об очках знали всегда, но они работали не на очки, а на результат.
Скорее всего, представление о чемпионе как о лучшем гонщике основывалось на каком-то общем впечатлении об его успехах, а не на сухом статистическом материале. Собственно, основы "Формулы-1" были заложены не столько ФОКА, сколько первыми журналистами, догадавшимися собрать воедино статистику зачётных гонок чемпионатов мира всех лет и тем самым исказить реальную картину гонок пятидесятых, в которой не было места простой статистике из-за разнообразия гонок и гонщиков. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 | |
Breathe If You're Horny
|
![]() Цитата:
как я понял, тогдашний чемпионат мира больше походил, скажем, на рок-фестиваль! т.е. самим участникам было впринципе не важно кто станет в конце года круче всех, а все было ради искусства, чтоли. ради себя, а не спонсоров. важнее, приятнее и почетнее было выйграть отдельный сэйшн, скажем, на сильверстоуне и, если ты выйграл, ты уже молодец, а что там будет дальше в сиракузах и монце - сейчас не важно. Владимир Коваленко, поправьте меня пожалуйста если я до сих пор толком не уловил мысль.
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586233 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, примерно так. Это на уровне ощущений. В пятидесятые было примерно так. В шестидесятые, насколько я могу судить, чемпионат стал не просто важен, он вышел на передний план и стал фактически набором гонок, но у участников, зрителей и журналистов остались какие-то джентльменские представления о гонках. В семидесятые появились большие деньги, а в восьмидесятые они победили.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я подумал, что такое отношение к гонкам во многом должно было быть и результатом финансового положения гонщиков и команд, т.е. понятия "полного сезона" не существовало в принципе, говорить в начале года, что они будут выступать во всех гонках чемпионата могли только очень богатые команды, навроде Мерседеса, остальные выступали как получится - могли проехать все зачетные гонки и ладно... Таким образом, выходит, что система зачета по неполному набору гонок имела целью не побудить гонщиков к острой борьбе в каждой гонке не боясь схода, а дать им возможность пропустить ту или иную гонку по финансовым или организационным соображениям...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Breathe If You're Horny
|
![]()
не совсем понял твою мысль...
т.е. ты хочешь сказать, что защитывать, к примеру, 6 гонок из, к примеру, 20 пришло в голову счетоводам чемпионата затем, чтобы, как, кстати, сейчас мосли, удешевить возможность участие? не думаю, ведь эти 6 гонок по идее должны были быть самыми сложными, значит куда больше риска поломаться там. да и вообще, мне кажется, во всех гонках того времени гонщики выходили "как на последний бой"...
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Почему "самыми сложными"? Это обычные гонки, куда гонщики МОГЛИ добраться, кто-то мог выступить во всех 7 гонках чемпионата, а кто-то мог наскрести денег только на 4, но все они при этом могли бороться за чемпионат... Так ведь командам ничто не мешало и в Инди500 выступать - нужно всего лишь выехать в Америку, раздобыть машину и проехать гонку, но почему-то никто не ездил
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гонки и футбол... | Kenny | "Большой цирк" | 49 | 09.02.2013 01:23 |
Тушинский автодром | Александр Кречетов | Чемпионаты России | 19 | 14.10.2010 21:04 |
Гонки грузовиков | ХодОК | Совсем "левые" серии | 10 | 14.10.2009 22:32 |
2009. Формула-1. Видео. Гонки, клипы. и др. | gp2 | Формульные классы | 12 | 28.06.2009 08:58 |
Внезачетные гонки Ф1 | Oldman | Формульные классы | 1 | 15.09.2008 14:16 |