Фернандо Алонсо

Подиумов: 97; Очков: 1849; Проведенных гран-при: 293; Чемпион мира: 2; Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Марк Темпл Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial; facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#

...

Полное имя: Фернандо Алонсо Диас
Команда: McLaren

Подиумов: 97; Очков: 1832; Проведенных гран-при: 274; Чемпион мира: 2;
Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 2.2.17
Гоночный инженер: Андреа Стелла
Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо
Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial;
facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#
Здесь предлагаю обсуждать двукратного чемпиона Ф-1

http://alonso.f1magazin.ru/index.php?part=bio Биография

[Палыч]

Сообщение от Moose

а что мешало алонсо сделать обгон по прямой если его машина явно была быстрее? зачем нужно было рисковать 8 очками и сходом обоих пилотов если тот же самый обгон можно было сделать в более безопасном месте? или Масса бы не дал опередить себя?

С чего это место - опасное? Обгон в этом повороте (не помню название) делали и другие, например Монтойя в 2005.

[DAB/\EHuE]

Помоему что-либо говорить против этого обгона просто несерьёзно.
Ещё несколько раз пересмотрел запись этого момента и ненашёл абсолютно ничего некорректного со стороны Алонсо, наоборот даже Масса его слегка прессанул вот тогда и случился контакт.
Обгон кстати был по внешней траектории и это было намного зрелищнее чем еслибы это случилось на прямой, где кстати Алонсо тоже предпринимал попытки обгона.

Скорее всего недовольство некоторых этим обгоном было вызвано тем разговором Массы с Алонсо после гонки

[Dj RaScoolBaS]

да вполне чистый обгон за явным преимуществом Алонсо в технике!
+1

[Moose]

Сообщение от Палыч

С чего это место - опасное? Обгон в этом повороте (не помню название) делали и другие, например Монтойя в 2005.

ну хотябы с того что был контакт и оба могли вылетить с тарссы, и потом раз алонсо был быстрее мог и на стартовой прямой обойти воспльзовавшись тем что в поворотах его резина работала лучше перед прямой с поворота выйти шире, я посмотрел еще раз этот момент и как Алонсо приближался к Массе - я думаю что вполне мог найти и другой момент для обгона не допуская контакта, просто так эфектней получилось - да и разговоров по этому обгону вон сколько!
а в 2005 трасса была мокрая?

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Moose

а в 2005 трасса была мокрая?

помоему была сухая, ведь там ещё Кими на квадратном колесе ехал.

[Moose]

Сообщение от DAB/\EHuE_YPK_F1

помоему была сухая, ведь там ещё Кими на квадратном колесе ехал.

ну на сухой трассе такие маневры менее чреваты по моему.

тенденция однако с квадратными колесами на нюрбургринге - в 2005 Кимми, 2007 Масса - вроде "ринг" а всех на квадраты тянет надо переименовывать на "нюрбургквадро"

[Катя]

Скорее всего недовольство некоторых этим обгоном было вызвано тем разговором Массы с Алонсо после гонки

Возможно так и есть!

[Dj RaScoolBaS]

причина непременного обгона в том месте - характер самого испанца! самым ярким проявлением такой манеры обгонять была гонка в Монако'04! помните, как он полез на обгон Ральфа на круг в тунелле и чем все это закончилось?! А как он кулачком машет, если его подзадержали круговые... это вообще его фирменный знак!

[gentleavenger]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

А как он кулачком машет, если его подзадержали круговые... это вообще его фирменный знак!

Ты кое-что забыл, как он 3 пальчик показывает, это и есть его фирменный знак...

[Darkness princess]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

А как он кулачком машет, если его подзадержали круговые... это вообще его фирменный знак!

а как тода воспринимать фирменный зоопарк? =)