Sauber-Ferrari

Полное название команды: Alfa Romeo Sauber F1 Team База: Хинвиль, Швейцария Руководители: Frédéric Vasseur; Технический департамент: Jörg Zander; Пилоты: M. Ericsson; C. Leclerc; Тест-пилоты: A. Giovinazzi Шасси: C37; Двигатель: Ferrari Дебют: 1993; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1; Быстрых кругов: 5 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://www.sauberf1team.com/en/; twitter: https://twitter.com/SauberF1Team; facebook: http://www.facebook.com/sauberf1team; youtube: http://www.youtube.com/sauberf1team; instagram: http://instagram.com/sauberf1team

...

Полное название команды: Sauber F1 Team
База: Хинвиль, Швейцария
Руководители: Monisha Kaltenborn; Peter Sauber; Axel Kruse;
Технический департамент: Jörg Zander;
Пилоты: M. Ericsson; P. Wehrlein;
Шасси: C36; Двигатель: Ferrari 061

Дебют: 1993; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1;
Быстрых кругов: 5
данные на 6.2.17
Ссылки: официальный сайт: http://www.sauberf1team.com/en/;
twitter: https://twitter.com/SauberF1Team; facebook: http://www.facebook.com/sauberf1team;
youtube: http://www.youtube.com/sauberf1team; instagram: http://instagram.com/sauberf1teamBMW решает дальнейшую судьбу Феттеля

От: 20 марта 2007

Марио Тайссен решает, выпускать ли Себастьяна Феттеля третьим гонщиком по пятницам. На данный момент лишь две команды – BMW и Williams используют такую возможность. Но так как по новым правилам третий гонщик может тренироваться в пятницу лишь за счет одного из основных, один из основных гонщиков теряет возможность тренироваться перед Гран При.

Несмотря на то, что раньше Марио Тайссен объявил, что будет использовать Феттеля по пятницам на каждом Гран При, сейчас он готов изменить свое мнение. "Мы будем продолжать использовать Феттеля в пятницу, но отнюдь не в каждом Гран При. Это будет зависеть от конкретных обстоятельств. К примеру, если мы ожидаем сухую погоду в пятницу и влажную в субботу, мы дадим возможность Роберту (Кубице) ездить два дня."

Также Тайссен отмечает, что ему явно не по душе ограничение количества тестовых дней все гоночного уикенда, так как это подрывает программу подготовки молодых гонщиков. "Очень сложно дать молодому гонщику шанс развиваться, имея в запасе лишь пять дней тестов на одну машину в течение сезона. Мне очень нравится идея использовать пятницу как день неограниченных тестов – с утра до вечера, а не только две полуторачасовых сессии. Думаю, это частично решило бы проблему."

Флавио Бриаторе тоже считает нынешние пятничные правила слишком жесткими. После того, как Хейкки Ковалайнен остановился на трассе из-за технических проблем в начале второй сессии, он не смог больше в ней участвовать. "Нам теперь запрещено использовать запасное шасси. На мой взгляд, пятницу не надо смешивать с гоночным уикендом, а просто использовать как день подготовки к Гран При."

http://www.f1news.ru/archive/id/16217/

[Dj RaScoolBaS]

не плох!

[Vit]

отфотошопленная фотка хороша. даже очень хороша, но под лампами на презентации - это тихий ужас!

думается мне, что на трассе будет отстойно смотреться, как и мерс все 3 года...

[W_Alex]

Очень смелая компоновка боковых понтонов! Машина-сенсация!

Мэтт Моррис: «Несколько лет назад Серхио попал в серьёзную аварию во время квалификации в Монако. Когда машину вернули в боксы, мы увидели сплющенный от удара боковой понтон и подумали, а почему бы не применить подобную компоновку?

http://www.f1news.ru/news/f1-82621.html

Аплодирую смелому решению!

[Siberian]

Мониша Кальтенборн о визите в Москву



21:08 MSK 25/05/2013, суббота, Blick

В четверг руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн побывала в Москве. Журналисты швейцарского Blick спросили её об этом визите, ведь команда активно ищет новых спонсоров и совладельцев, но Мониша ушла от ответа…

Вопрос: Фрау Кальтенборн, вы и Петер Заубер пропустили тренировочный день. Почему?
Мониша Кальтенборн: У нас была одна важная встреча

Вопрос: Как прошла поездка в Россию? Что вы делали в Москве?
Мониша Кальтенборн: Об этом я ничего не скажу.

Вопрос: Кто-то считает, что уже в субботу на машинах появятся новые логотипы…
Мониша Кальтенборн: Нет!



текст: Олег Карпов

...

[DAMON]

очень информативное интервью, на ньюсе походу решили писать новости по примеру журналистов сайта нашей газеты "Моё"

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от DAMON

очень информативное интервью, на ньюсе походу решили писать новости по примеру журналистов сайта нашей газеты "Моё"

юморишь ты сегодня.)

[DAMON]

ну что заубер открыл карты, видимо Сироткина увидим в следующем году в ф1, надеюсь он к ней будет подготовлен и этот шаг не станет поспешным

[Black_Jek]

Да, сомнений не осталось. Я в опросе Попова ответил, что это классно.

[DAMON]

Black_Jek, я тоже, как бы там ни было, вряд ли он будет хуже того же гутьерреса, который вообще непонятно что делает в ф1

[W_Alex]

Когда-то ждал Алешина - пришел же в Ф1 Петров. Последние годы ждал, пока дорастет Квят - а в итоге его может опередить Сироткин. В общем, я хоть и озадачен, но немного воодушевлен. Много пилотов достойны места в Ф1 благодаря собственным способностям, но не имеют последнего ключевого момента - финансовой поддержки. Потому надо радоваться тому, что хоть у Сироткина с этим полный порядок.
С нетерпением буду ждать его первого появления за рулем болида Ф1.