Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Grig16]

Честно говоря был уверен что Масса ещё на сезон задержится.
Скорее всего выбор скудерии пал на Кими...
Если это так,то Лотус на следующий год точно будет в аутсайдерах.

[Black_Jek]

Кими? Я не понимаю, зачем ему Феррари в сегодняшний ситуации. В сегодняшней ситуации в Феррари. Райкконен - не подаван. Он - смею напомнить, чемпион. Но переговоры, вроде, ведет. Или вел. А не может быть Хюлькенберг? Или Бьянки? Или... О! Петров. А что...

[LuckyStrike FAN]

Великолепная новость. И к чёрту содержательный комментарий. Давно пора дать дорогу, э-э-э, более конкурентоспособным что ли.

[Grig16]

BBC: Райкконен подписал однолетний контракт с Ferrari

Журналист британской BBC Эндрю Бэнсон пишет о возвращении Кими Райкконена в Ferrari, как о свершившемся факте.

По его информации Кими подписал однолетний контракт с возможностью продления, под которым в среду должен поставить свою подпись президент Ferrari Лука ди Монтедземоло.

Подождём официального подтверждения, оно ожидается уже сегодня...

Кто-то ещё сомневается?

[Black_Jek]

Я сомневаюсь. Зачем вернулся Райкконен? Нет, если только за деньгами, тогда понятно. Закончилось деньги, на которые можно гоняться в ралли. Но если у финна есть амбиции, то здесь (в Феррари) ему ничего не светит. Он должен это понимать не хуже меня. И вот если он сейчас придет в Феррари, он меня сильно разочарует.

[Grig16]

Сообщение от Black_Jek

Я сомневаюсь. Зачем вернулся Райкконен? Нет, если только за деньгами, тогда понятно. Закончилось деньги, на которые можно гоняться в ралли. Но если у финна есть амбиции, то здесь (в Феррари) ему ничего не светит. Он должен это понимать не хуже меня. И вот если он сейчас придет в Феррари, он меня сильно разочарует.

Просто в Лотусе есть задержки по выплатам зарплаты.И наверное никогда не прекратятся.Вот Кими и пошёл туда где платят стабильно.К тому же скорее всего на Феррари будет больше возможности выигрывать отдельные ГП.
Больше чем уверен что Алонсо его не волнует и наоборот тоже.Это просто будет хорошо слаженный тандем.Эдакий "дрим тим".

[Black_Jek]

Дрим тим - это Сенна + Прост. По уровню обсуждаемые нами сейчас гонщики лишь немногим ниже, это да. Но ни Сенна, ни Прост не собирались помогать напарнику. В сегодняшних условиях такое себе представить невозможно. Может быть, в контракте Кими даже пропишут, что кто наберёт больше очков после пятой (к примеру) гонки, тот и лидер. Но! Я не согласен с тем, что им обоим пофиг, станут ли они напарниками или нет. Есть ещё версии, что Феррари обновит состав пилотов в 2014 году полностью. Тогда всё логично.

[W_Alex]

В любом случае, эта парочка нам не даст соскучиться, уверен!

[Siberian]

Всемирный совет ФИА должен одобрить календарь Формулы-1 с 22 этапами
22 сентября 2013 года, воскресенье. 13:17
Издание Autosport получило подтверждение того факта, что этап в Нью-Джерси попал в новую версию календаря Формулы-1 на 2014 год: вторая американская гонка должна пройти 1 июня, составив пару с Гран-при Канады 8 июня. Таким образом, в предлагаемом расписании оказалось сразу 22 Гран-при. Помимо нахождения даты для этапа в Нью-Джерси произошло ещё одно изменение: поменялись местами этапы в Корее и Китае.

Теперь календарь должен быть одобрен на Всемирном совете ФИА по автоспорту, который пройдёт в конце следующей недели в Хорватии. Ранее отмечалось, что не все команды довольны возможным расширением календаря, к тому же при 22 гонках может не хватить лимита в пять двигателей на сезон.

Формула-1. Сезон-2014. Предварительный календарь.

16 марта — Австралия (Мельбурн)
23 марта — Малайзия (Сепанг)
6 апреля — Корея (Йонам)*
13 апреля — Китай (Шанхай)
27 апреля — Бахрейн (Сахир)
11 мая — Испания (Барселона)
25 мая — Монако (Монте-Карло)
1 июня — США (Нью-Джерси)*
8 июня — Канада (Монреаль)
22 июня — Австрия (Шпильберг)
6 июля — Великобритания (Сильверстоун)
20 июля — Германия (Хоккенхайм)
27 июля — Венгрия (Будапешт)
24 августа — Бельгия (Спа)
7 сентября — Италия (Монца)
21 сентября — Сингапур (Марина Бей)
5 октября — Япония (Сузука)
19 октября — Россия (Сочи)
26 октября — Абу-Даби (Яс Марина)
9 ноября — Мексика (Мехико)*
16 ноября — США (Остин)
30 ноября — Бразилия (Сан-Паулу).

* — требует дополнительного подтверждения.
Источник: "Чемпионат.com"

...

[stop]

Даёшь гран-при каждые выходные!