7-й этап, Нюрбургринг

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

честно говоря прослушал...
в начале трансляции говорили, еще до старта.. я как раз отлучался
DAB/\EHuE_YPK_F1
слышал из-за чего передвинули парня?!

И я прослушал. Слышал только что его передвинули.

[Vasill_Mozglowski]

а по-моему и не говорили конкретно про афанасьева
но говорили, что всех, кроме кого-то одного (по-моему буурмана) передвинули за то, что сильно быстро под желтыми ехали

[gp2]

Харальд Шлегельмих, стартуя с поул-позишн в сегодняшней гонке... выигрывает у Гросжана, Буэми и Хюлькенберга! Эти четверо гонщиков ехали плотной группой с самого первого круга. Несколько раз Гросжан пытался опередить латыша, а Хюлькенберг пару раз попробовал обогнать Буэми, но перетановок так и не случилось. Сергей Афанасьев финишировал на 12-ом месте. На первом круге случилось одно столкновение на старте, и еще одна "заварушка" произошла дальше на трассе, которая "унесла" с трассы Пископо и Кобаяши.

Гросжан сохранил лидерство в общем зачете, а Хблькенберг поднялся на 3-е место, опередив Кобаяши.

[Vasill_Mozglowski]

а вот эта гонка была прекрасной, не в пример вчерашней. удивило, что шлегельмильх предельно грамотно оборнялся... настолько предельно, что лучше некуда, хотя он вроде никогда никаких результатов не выдавал и до этой гонки не набрал ни одного очка.

мне кажется, за парнем будущее...

никто не знает сколько ему лет и где катался до этого? поискал бы сам, да не знаю где...

[gp2]

Харальд Шлегельмих.

Дата рождения: 06.12.1987 года.
Место рождения: Рига, Латвия.
Место жительства: Рига, Латвия.
Увлечения: Сноуборд

Карьера
Дебютировал в автоспорте в 1997 году.
1997–2003. Картинг.
2004. Скандинавская Формула-Renault
2005. Формула-BMW.
2006. Формула-3 Cup, 3-е место (1-ое место в зачете новичков).
2007. Европейская Формула-3. Выступает за команду HS Technik.

***

Вот что нашел про 2006 год, но немецкого сам не знаю.


Harald Schlegelmilch – der leise Sieger от 03.10.2006

Dass das Motto „In der Ruhe liegt die Kraft“ auch für den Motorsport gelten kann, bewies Harald Schlegelmilch 2006 eindrucksvoll. In allen drei Wertungen des RECARO Formel-3-Cup hatte er ein Wörtchen mitzureden. Überlegen sicherte er sich bereits vier Rennen vor dem Saisonende den Titel in der RECARO Formel-3-Trophy.

Ein wenig länger brauchte er für den Gewinn der Rookie-Wertung, die er sich beim Saisonabschluss schnappen konnte. Doch das war noch lange nicht alles. Obwohl der Blondschopf in einem Vorjahres-Dallara unterwegs war, lehrte er auch die Fahrer aktueller Fahrzeuge das Fürchten. So stehen drei Gesamtsiege und zwei Pole-Positions auf dem Konto des 18-Jährigen aus dem lettischen Riga.

Typisch bescheiden gab er sich noch am Anfang der Saison: „Ich will zu den drei besten Fahrern der Trophy-Wertung zählen und ein paar gute Ergebnisse im Cup einfahren.“ Dass er am Ende nicht nur seine eigenen Erwartungen stark übertroffen hat, sondern sein Name bereits im Motorsport weite Kreise zieht, hat Gründe. Schlegelmilch: „Im RECARO Formel-3-Cup habe ich vor allem Teamarbeit gelernt. Ich hatte dieses Jahr zum ersten Mal ein sehr gutes Team und ein sehr gutes Auto. Im Verlauf der Rennen habe ich gelernt, dies auch umzusetzen. Ich gehe jetzt ganz anders an die Sache heran. Ja, ich habe hier gelernt zu gewinnen.“ So sieht das auch sein Teamchef Michael Hascic: “Er hat schnell verstanden, dass es nichts bringt die Schuld bei den Anderen zu suchen.“ Doch nicht nur sein fahrerisches Können beeindruckt den Teamchef: „Dass er sich bei allem Rennstress auch mal zurückziehen kann, um ein gutes Buch zu lesen. Er denkt und redet nicht immer nur vom Motorsport. Harald kann so trotz des Trubels abschalten und sich dann wieder voll konzentrieren - eine tolle Eigenschaft.“

Genau diesen Eindruck vermittelt der schlaksige Blondschopf. Er ist ein Typ netter Schwiegersohn: ruhig, zurückhaltend, immer lächelnd, immer freundlich, keine blöden Sprüche, keine unbedachten Aktionen – eigentlich viel zu brav für einen Rennfahrer. Dies ändert sich schlagartig beim Herunterklappen des Visiers. Dann wir Harald Schlegelmilch angriffslustig, konsequent und unnachgiebig. Doch auch im Cockpit überwiegt bei ihm immer der Verstand. Harald Schlegelmilch ist ein Fahrer, der ein Ergebnis nach Hause bringen kann – auch wenn es mal nicht der Sieg ist. So ist Teamkollege Joey Foster voll des Lobes: „Er ist der bester Teamkollege, den man sich wünschen kann. Er hat sich in diesem Jahr enorm verbessert.“ Seine Auffassungsgabe scheint sich allerdings nicht nur auf den Motorsport zu beschränken. Denn wie selbstverständlich spricht der Lette Harald Schlegelmilch fließend Deutsch: „Mein Vater hat geschäftlich viel in Deutschland zu tun, also wollte ich mich informieren und habe deutsches Fernsehen geschaut und natürlich fahre ich sehr viele Rennen hier – also spricht man die Sprache.“

Motorsport ist das Leben des Harald Schlegelmilch, bereits mit fünf Jahren war er auf dem Moped und im Kart unterwegs. Dass die Geschwindigkeit bei ihm im Blut liegen muss, beweist auch seine Schwester, die sehr erfolgreich auf dem Jetski unterwegs ist. Auch sein Vater ist begeisterter Motorsportler. Früher selbst Rallyes gefahren, begleitet er seinen Sohn wann immer er kann. Harald Schlegelmilch wird seinen Weg machen und wahrscheinlich schon 2007 aufsteigen. Gut für ihn und gut für den RECARO Formel-3-Cup, der bereits seine Trophy-Piloten hervorragend ausgebildet empfehlen kann.

[SuperDrummer]

Сообщение от DAB/\EHuE_YPK_F1

И я прослушал. Слышал только что его передвинули.

А у Кости Копылёва в гостевой спросить?
Улабнул тот факт, что топы все едут на старых Далларах - халтурит господин Джанпаоло!

[gp2]

SuperDrummer
Может расскажешь что-нибудь о технике таким как я, нетехникам-любителям?