6-й этап. Гран-при Монако 2015

[Darkness princess]

деморализация соперника тоже инструмент...пусть даже не прямыми методами, а случайностями...а следует ли расценивать случившееся случаностью? Как ты сам думаешь?

[DAMON]

Сообщение от Darkness princess

деморализация соперника тоже инструмент...пусть даже не прямыми методами, а случайностями

тут опять же будет лишняя мотивация у нигги, а у росберга ощущение, что он победил случайно, что бы он не говорил, а оно будет

Сообщение от Darkness princess

а следует ли расценивать случившееся случаностью? Как ты сам думаешь?

имхо случайность чистой воды, иначе бы феттеля не пропустили, а ограничились бы одним росбергом

[Darkness princess]

Сообщение от DAMON

у росберга ощущение, что он победил случайно

Так слуайностями тоже надо уметь пользоваться. Вот чет незаметно что у Феттеля очучение случайного 2 места...

[Siberian]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

упомянутый глобальный опрос
http://gpda.motorsport.com/
работаем.)

Вильнёв раскритиковал глобальный опрос GPDA
Поделиться в ВКонтакте Поделиться в Facebook
Вильнёв раскритиковал глобальный опрос GPDA
Опрос GPDA
Жак Вильнёв. ГП Канады, Воскресенье, перед гонкой.
Берни Экклстоун, Алекс Вурц, наставник пилотов Williams и президент GPDA, и Чарльз Брэдли, главный редактор Motorsport.com вмесле с пилотами на церемонии презентации опроса GPDA
Жак Вильнёв. ГП Бахрейна, Субботняя квалификация.
Алекс Вурц, наставник пилотов Williams и президент GPDA, с журналистами
Жак Вильнёв. ГП Японии, Воскресенье, перед гонкой.
17 минут назад
Канадец считает, что болельщиков незачем спрашивать о том, какой путь следует избрать Формуле 1.

На минувшей неделе Ассоциация пилотов Формулы 1 совместно с Motorsport.com дала старт опросу болельщиков, которые отныне могут высказать своё мнение относительно будущего Больших Призов.

Однако чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв заявил, что подобный подход опасен для Ф1.

«Опасно спрашивать болельщиков, чего они хотят, – приводит слова канадца Autosport. – Современная Формула 1 во многом состоит из того, чего желают болельщики. Очевидно, эта схема не работает.

Нельзя просто так взять и придумать что-то за пять секунд. Сейчас у нас намного больше обгонов, чем было когда-либо ранее, но людям скучно так, как никогда прежде.

Мы скучаем по настоящей Формуле 1. Чемпионат должен перестать пытаться привлечь новых болельщиков, сосредоточившись на тех, кто уже есть».

В ответ на вопрос, что Жак подразумевает под "настоящей" Формулой 1, он ответил следующее: «Машины, которыми никто не сможет управлять, разве что десятеро парней в мире. Да ещё десятеро способны будут выжить в ней.

Это должны быть безумные машины. Формула 1 обязана быть экстремальной во всём».

а я поучаствовал

[Siberian]

кстати
результаты

[Siberian]

«Лотус»: Грожан затормозил на 5 метров позже в эпизоде с аварией
Операционный директор «Лотуса» на трассе Алан Пермейн заявил, что Ромен Грожан затормозил на 5 метров позже обычного в эпизоде, в котором в него въехал Макс Ферстаппен на «Торо Россо». Сам Ферстаппен сразу после гонки говорил, что аварию вызвало слишком раннее торможение Грожана.

«Грожан не проводил никаких проверок Ферстаппена, он затормозил на 5 метров позже, чем на предыдущем круге. ФИА получила эти данные, и потому оштрафовали Макса, а не Ромена», — написал Пермейн в «Твиттере».

В результате аварии Ферстаппен сошёл с дистанции, а Грожан не смог попасть в первую десятку.
Источник: «Чемпионат»

,,,

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Siberian

«Опасно спрашивать болельщиков, чего они хотят, – приводит слова канадца Autosport. – Современная Формула 1 во многом состоит из того, чего желают болельщики.

брехня.

[W_Alex]

Оказывается, изначально в Мерседес не планировали остановку и приняли такое решение после переговоров с Хэмилтоном, который пожаловался на резину. Фактически, Льюис сам спровоцировал ошибку, которая стоила двух мест.
Подтверждение - в фиашном ролике о ГП Монако на оф.сайте.

[Siberian]