05.02.2009, 22:54 | #31 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
kup wrote: Не так уж много людей стремится к познанию. Тем более к справедливости. Текущий кризис - очередное подтверждение. Сердце - насос и всё. Шутка как шутка.
- без комментариев ))))) Такой глубины мысли даже у Ницше не встречал. А вот эти слова: Кому не нравиться, что другим не нравиться в Ф1 - просим НЕ читатъ. как понимать? А что и где мне читать??? Здесь вроде бы об Ф1 разговор идет. То есть я могу на ветках форума про наскар и irl могу свободно говорить, какие это нехорошие гонки, как сильно они мной нелюбимы??? И в ответ на замечания сказать, что если кому-то не нравится моя нелюбовь, не читайте??? Я так делаю??? И напоследок. К счастью, в автоспорте, когда разыгрывают чемпионский титул, не "спортивный дух" оценивают у пилотов, а считают заработанные ими очки.
__________________
Nervenkitzel Journal |
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | kup (06.02.2009) |
06.02.2009, 00:56 | #32 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Цитата:
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
06.02.2009, 17:06 | #33 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Пилот? Ну и покажи мне этот настоящий автоспорт где титул пилоты выигрывает? Наскар? да нет, там без команды не выиграть. ИндиКар? Тоже самое, ДТМ? и там тоже такого нет. Так где же? В картинге любительском? Вроде только там пилот выиграть титул может сам.
__________________
|
06.02.2009, 18:42 | #34 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263969 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Машины GP2 дополнят стартовое поле Формулы-1?
06.02.2009 года, Auto Motor Und Sport (перевод - Дмитрий Бухаров) небольшая редакция gp2. Немецкий Auto Motor Und Sport пишет о "запасном" варианте президента FIA Макса Мосли, который планирует совместить гонки Формулы-1 с гонками серии Grand Prix 2, в случае, если несколько команд откажутся от участия в чемпионате... Макс Мосли: "Прежний Договор Согласия содержал оговорку, при которой в случае, если на старт выходит меньше двадцати машин, то команды должны выставить третью машину, однако срок действия Договора закончился, сейчас действует лишь соглашение между FIA и FOM, по которому стартовать должно не меньше 16-ти машин. Если их меньше, то федерация должна дополнить стартовое поле. В 1952-м и 1953-м машины Формулы-2 участвовали в гонках Формулы-1, в конце 1960-х мы заполнили ими стартовое поле на Нюрбургринге. Будущее Формулы-1 за частными командами. Пример Honda ещё раз говорит о том, что мы не можем полагаться на автопроизводителей. Формально, Honda должна заплатить штраф за отказ от участия, но у больших концернов серьезные юридические отделы, имеющие опыт подобных процессов. Судиться с ними можно вечно и надежды на успех крайне невелики". *** Интересная новость. Удобно болельщикам, что вместо двух гонок можно будет посмотреть только одну. Минус в том, что много моментов будет пропущено в трансляции, освещающий гонку сразу в двух классах.
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. Последний раз редактировалось gp2; 06.02.2009 в 18:56. |
Этот пользователь сказал Спасибо gp2 за это полезное сообщение: | kup (07.02.2009) |
06.02.2009, 18:44 | #35 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Цитата:
тогда бы уж лучше просто перевели ф-1 на рельсы и машины гп2. и участников в два раза больше и квалификация за право попадания на решетку, а не просто так
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (07.02.2009) |
06.02.2009, 21:07 | #36 |
.
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 3,981
Вы сказали Спасибо: 728
Поблагодарили 1,031 раз(а) в 552 сообщениях
Вес репутации: 591712 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
А что, весело будет. Типа как в россии было: Формула-1600+Формула-Русь.
__________________
Your session has ended. |
Этот пользователь сказал Спасибо DAB/\EHuE за это полезное сообщение: | kup (07.02.2009) |
07.02.2009, 15:04 | #37 |
Григорий
|
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
нееее, это глупо,а вот по 3 болида от команды,вот это уже интереснее.
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
|
07.02.2009, 16:08 | #38 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Блэк Джэк намекнул на конкретизацию - справедливо.
Цитата:
Аналогично в гонках. Нет серии где ВСЁ решает пилот и нет серии где ВСЁ решает техника. Зато конкретных различий полно. Ф1, Наскар, Индикар, ДТМ, и многое другое. Где же Пилот имеет минимальное значение (среди мировых серий). Где? Нет и нет. Странно лишь когда вместо логичного "мне не нравиться так как" пишут "глупо". Мне нравятся 2 таких разных варианта. С одной стороны 3 болида в команде. С другой стороны чем больше болидов на трассе - тем мне лучше. Как в 24ч Ле-Ман.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 07.02.2009 в 16:11. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо kup за это полезное сообщение: | Black_Jek (08.02.2009) |
08.02.2009, 00:25 | #39 | |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты
Цитата:
Насчет наполнения стартовой решетки за счет машин ГП-2 пока не знаю, какую позицию занять. С одной стороны - почему бы и нет? Появляется дополнительный фактор, для лидеров будет куда больше круговых. Молодые таланты на виду. Но опять же полностью всех из ГР-2 взять не получится - 40 машин не поместятся на одной трассе, на это не пойдут. Либо придется по итогам субботней гонки младшей серии отбирать тех, кто в воскресенье поедет состаршими. Все-таки я скорее одобряю такое решение.
__________________
Nervenkitzel Journal |
|
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | kup (08.02.2009) |
17.03.2009, 23:48 | #40 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263969 |
Re: Спортивный регламент
Итак. Приехали.
Кто больше выиграл гонок - тот чемпион. Вот Фелипе Массе-то наверное как обидно ... Есть правда один потенциальный большой плюс такого решения - если гонщики, прежде всего лидеры и от этого не проснуться, и не начнут сражаться за победы, то тогда будет мне их будет жаль... как и серию в целом, ибо отныне хоть 48 вторых мест подряд ничего не даст, если ты не выиграл ни одной гонки.... Основной минус, на мой взгляд, что сложнее будет командам-середнякам, которые могут стабильно набирать очки за подиумы, но объективно именно победить им будет сложнее как в гонке, следовательно, так и в личном зачете. Кстати вопрос. А что с Кубком конструкторов? Тут какая система? Как раньше - по большинству очков?
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Спортивный регламент | gp2 | "Большой цирк" | 29 | 08.04.2016 21:22 |
Формула-2, 2009/ Все этапы. | amakam | Формульные классы | 8 | 09.09.2009 00:08 |
Формула-1 на воде (F-1H2O) 2009 Гран-при России | DAB/\EHuE | Фото | 8 | 15.08.2009 23:16 |
2009. Формула-1. Видео. Гонки, клипы. и др. | gp2 | Формульные классы | 12 | 28.06.2009 08:58 |
Технический регламент | Kenny | Техника и технологии | 11 | 02.08.2007 18:12 |