Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

В регламенте запрещено поднимать ногу с педали газа? Допустим Масса по доброте душевной решил пропустить Алонсо. Это нарушило бы регламент?

На счет квалификации в Монако 2006 у меня такое же мнение. Поди докажи, что это было сделано специально, а что это не ошибка в вождении. В голову гонщикам пока что не научились заглядывать, а признательных показаний как у Пике-мл. не приходилось читать.

все это (радиообмен, телеметрия) - да, гигантское количество косвенных улик...

надеюсь, в совете сидят не такие упертые донельзя фанаты "феррари"

ведь, в сингапуре бриаторе тоже ничего плохого не делал. да и шумахер в монако "просто ошибся". а масса-то не ошибался

помнишь, был такой маааааленький эпизод на пресс-конференции:

- фернандо вас обогнал. вы ошиблись? была ошибка на торможении?
- фернандо меня обогнал

стало быть, во время официальной пресс-конференции масса не признал, что ошибался и отмаз "просто пилотская ошибка" не покатит

[Darkness princess]

хорош гонщик, который вроде как мечтает выиграть однажды чемпионат...щедрая душа...

[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

стало быть, во время официальной пресс-конференции масса не признал, что ошибался и отмаз "просто пилотская ошибка" не покатит

Масса не говорил, что он не ошибался, он просто не стал отвечать, он же не дурак, чтобы сжигать за собой мосты.

И еще раз, для тебя, прокурор ФИА, повторюсь, что я не только "Феррари" бы таким образом защищал.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

Масса не говорил, что он не ошибался, он просто не стал отвечать, он же не дурак, чтобы сжигать за собой мосты.

масса отказался от комментариев на тему обгона, в этом вопросе ушел от ответа, не опровергнув и не подтвердив версию об ошибке, которая там мелькала...

тормозил как-то... очень странно перед поворотом, больше таких... странностей не допуская по ходу дистанции

смедли извинялся... может, смедли извинился за то, что масса сам ошибся на торможении и, например, случайно включил лимитатор? а что?..

уверен, в совете сидят не такие наивные люди

И еще раз, для тебя, прокурор ФИА, повторюсь, что я не только "Феррари" бы таким образом защищал.

кто прокурор? я прокурор? ты опять ошибся, я не прокурор

[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

масса отказался от комментариев на тему обгона, в этом вопросе ушел от ответа, не опровергнув и не подтвердив версию об ошибке, которая там мелькала...

То есть к пресс-конференции подкопаться нельзя?

Сообщение от Vasill_Mozglowski

тормозил как-то... очень странно перед поворотом, больше таких... странностей не допуская по ходу дистанции

смедли извинялся... может, смедли извинился за то, что масса сам ошибся на торможении и, например, случайно включил лимитатор? а что?..

Если ты видел момент, когда автомобили "Феррари" поменялись местами, то мог бы заметить, что оно произошло не на торможении, а на разгоне.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

уверен, в совете сидят не такие наивные люди

Может еще эти люди отменят денежный штраф и компенсируют "Феррари" моральный ущерб.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кто прокурор? я прокурор? ты опять ошибся, я не прокурор

Но играешь в него.

[Darkness princess]

Сообщение от Александр Кречетов

Может еще эти люди отменят денежный штраф и компенсируют "Феррари" моральный ущерб.

На эти деньги Фуры будут обязаны купить всем болельщикам валакардину...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

То есть к пресс-конференции подкопаться нельзя?

я не очень знаком с твоим лексиконом и не понимаю, в каком смысле ты употребляешь тут слово "подкопаться"...

использовать против "феррари" пресс-конференцию - можно

Если ты видел момент, когда автомобили "Феррари" поменялись местами, то мог бы заметить, что оно произошло не на торможении, а на разгоне.

да? ой, ну я-то гонки не видел
тогда вообще странно, зачем на разгоне масса поднимал ногу с педали газа

http://www.youtube.com/watch?v=6ovbYGogy0Y

наверное, смедли извинился перед массой за то, что... а за что он извинился-то? за то, что масса плохо проехал?

Может еще эти люди отменят денежный штраф и компенсируют "Феррари" моральный ущерб.

моральный ущерб "феррари"? я не думал, что у брэндов, марок и названий могут быть моральные потрясения, но если ди монтедземоло сильно упереживался, можно купить ему леденец на палочке...

Но играешь в него.

я? играю? молодой человек, я бы посоветовал вам придерживать свои домыслы там, где их у вас итак уже много

[Darkness princess]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

наверное, смедли извинился перед массой за то, что... а за что он извинился-то? за то, что масса плохо проехал?

страницей ранее мне дали ответ...почитай =)

[Black_Jek]

1. А я до сих пор считаю, что в 2006-м в Монако Шумахер ошибся. Можно я так буду полагать? Телеметрия показала только то, что гонщик что-то сделал не так, как на предыдущих кругах. А что она должна была показать? На телеметрии есть субтитры "fail"/"deal"?

2. Здесь несколько раз пропели диферамбы команде МакЛарен. А не являются ли грубым "тим ордером", влияющим на ход гонки, обсуждения типа: "- А Дженсон меня не обгонит? - Нет, Льюис, нет." Почему та ситуация не разбирается на Совете? Кто там о лицемерии говорит?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Black_Jek

1. А я до сих пор считаю, что в 2006-м в Монако Шумахер ошибся. Можно я так буду полагать? Телеметрия показала только то, что гонщик что-то сделал не так, как на предыдущих кругах. А что она должна была показать? На телеметрии есть субтитры "fail"/"deal"?

ну тогда и сингапур ведь надо забыть и извиниться перед бриаторе, симмондсом и пике? тоже ведь субтитров нет

2. Здесь несколько раз пропели диферамбы команде МакЛарен. А не являются ли грубым "тим ордером", влияющим на ход гонки, обсуждения типа: "- А Дженсон меня не обгонит? - Нет, Льюис, нет." Почему та ситуация не разбирается на Совете? Кто там о лицемерии говорит?

в "макларен" борьба была - баттон тогда обогнал хэмилтона. пропустив потом обратно. у меня не возникло ощущения, что эти обгоны были результатом приказа сверху. а у тебя?

и у меня вообще не возникло ощущения, что "макларен" заставляет кого-то из своих пропускать партнера, когда у этого кого-то есть шанс защититься. пока, по крайней мере. а у тебя возникло?