Фернандо Алонсо

Подиумов: 97; Очков: 1849; Проведенных гран-при: 293; Чемпион мира: 2; Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Марк Темпл Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial; facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#

...

Полное имя: Фернандо Алонсо Диас
Команда: McLaren

Подиумов: 97; Очков: 1832; Проведенных гран-при: 274; Чемпион мира: 2;
Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 2.2.17
Гоночный инженер: Андреа Стелла
Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо
Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial;
facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#
Здесь предлагаю обсуждать двукратного чемпиона Ф-1

http://alonso.f1magazin.ru/index.php?part=bio Биография

[Vasill_Mozglowski]

а ты уверена, что гп британии в исполнении луи - не задумка администрации команды?
поул взял на машинке полегче, но его тактика в сравнении с тактикой фердинанда была куда банальней. в какой-то степени осмысливая, если бы выкинуть фортель со второй машиной, можно было хотя бы попытаться что-то отыграть... но никто не попытался.

и торможения тактикой не каждый увидит, а возможно и никто не увидит. а уж если потом рон заявит в интервью "третье (седьмое, восьмое, тридцать третье) место для луи сегодня был потолок возможностей". преподать это фэнам как просто "непруха" у чорного. никто не заметит, а фэны подуспокоются. к тому же ж скоро хунгароринг и спа, там, если придется, можно будет прикрыться не опытностью и не знанием трасс колесами ф-1

[Vaska]

Простой вопрос: а зачем все это? Ради чуждого Алонсо? Или, может, чтобы сдержать данное слово о том, что в команде все равны? (ХПМ тоже обещали это).

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Lena-Vaska

Простой вопрос: а зачем все это? Ради чуждого Алонсо? Или, может, чтобы сдержать данное слово о том, что в команде все равны? (ХПМ тоже обещали это).

затем, что если спа и хунгароринг выйграет алонсо и затем, что если луи не выдержит прессинга чемпионской гонки, чтобы не порвала пресса и не отвернулись спонсоры

ставлю шестнадцать рублей и билет на автобус, что луи не станет чемпионом и не выйграет спа в этом году

[V.M.]

После завершения квалификации испанец, в очередной раз уступивший Хэму, открыто пожаловался журналистам: «Я не имею преимущества даже на тех трассах, где должен быть сильнее его. Вся информация о моих уникальных настройках мгновенно передается Льюису. Он может всячески использовать ее в работе над болидом.
Обладая той же информацией, что и я, он становится моим клоном, которого очень непросто одолеть в каждом Гран-При. Если бы не полоса неудач, обрушившихся на меня в течение сезона, мы бы шли примерно вровень, а сейчас ситуация сложилась так, что он оторвался от меня в личном зачете. Я недоволен, отыграть потерянные очки будет очень сложно…».
Интересно, что Алонсо в субботу успел внести изменения в настройки МР4-22, позволившие в итоге, как все видели, доминировать над своим партнером на протяжении большей части дистанции гонки, кроме первых кругов, где у Фернандо было больше топлива в баках, и он шел в том же темпе, что и Хэмилтон. А вот у британца сохранились прежние настройки задней части машины, превратившие гонку кумира местных трибун в настоящий кошмар.
Уже на пресс-конференции после гонки сам Хэмилтон, отставший от Алонсо почти на 40 секунд, потупив глаза, косвенно подтвердил справедливость мнения двукратного чемпиона мира: «Я ошибся с выбором настроек на гонку. На сей раз они отличались от выбора Фернандо, хотя обычно болиды у нас одинаковые. Я знал об этом, но было поздно что-то менять. Думаю, именно из-за этого у меня возникли проблемы…»
Что же, честный ответ. Многое проясняющий в картине чемпионата мира 2007. И частично раскрывающий секрет феноменального успеха Льюиса в этом сезоне. Да, британец выигрывал все гоночные серии, в которых участвовал. Да, его природный талант исключителен и не вызывает сомнений. Да, он мгновенно адаптируется к новым условиям, как губка впитывает всю информацию о мире Формулы-1 и его жестких законах. Но ведь кто-то все время дает ему ключ к этой информации с момента прихода в королевские гонки? Несомненно.
Это родная команда с опытнейшей командой инженеров (включая Фила Прю) + чемпион мира под боком, всегда отличавшийся кропотливым подходом к настройкам своего автомобиля. Пилот, уже успевший завоевать два титула и получающий 25 миллионов долларов за свою работу в McLaren-Mercedes. И... по стечению обстоятельств уступающий дебютанту-новичку. И этими обстоятельствами Хэмилтон до сих пор умело пользовался, в чем его обвинить нельзя.
Однако многих наверняка мучает один вопрос – а как бы Льюис провел первую часть сезона, будь телеметрия Алонсо для него закрыта?.. Смог бы ли он также быстро поехать на незнакомых ему трассах, где, к примеру, тот же Адриан Сутил, имеющий под боком эгоистичного Кристиана Алберса, корпел над настройками, зачастую так и не сумев подобрать идеальных? Да и делись Алберс щедро информацией с Сутилем, ее ценность при всем уважении к голландцу, явно меньше, чем если бы немцу раскрыл секреты профессионального мастерства тот же Фернандо.
В общем, факт остается фактом - в Сильверстоуне Хэмилтон впервые не смог должным образом воспользоваться опытом двукратного чемпиона мира. И тут же проиграл. Интересно, что будет на Гран-При Германии, если Алонсо, отбросив прочь корпоративные условности, поставит перед командой условие: отныне каждый из пилотов McLaren настраивает машину сам, не подглядывая в телеметрию напарника?
http://f1magazin.ru/news/f1_news/6505

Давайте обсудим...

[Vaska]

Vasill_Mozglowski
затем, что если спа и хунгароринг выйграет алонсо и затем, что если луи не выдержит прессинга чемпионской гонки, чтобы не порвала пресса и не отвернулись спонсоры

Тогда нужно думать, что Маки полностью заложились на Алонсо. Ради чего? Ради самого Алонсо?
А не проще ускорять (а не тормозить) Льюиса? Тогда никто и не отвернется. Машина едет быстро, Льюис на ней едет быстро. Алонсо он и так обгоняет (не всегда, но есть). Зачем так усложнять? Не вижу причин.
Уж скорей это:

или продолжать тянуть чорного луи на всевозможные достижения...

,
что и происходит, как оказывается.

В общем, факт остается фактом - в Сильверстоуне Хэмилтон впервые не смог должным образом воспользоваться опытом двукратного чемпиона мира.

Интересно, а почему он в Сильверстоуне не смог?
Такие статьи могут не столько дать негатив в адрес Льюиса, сколько добавить поддержки для Алонсо.

[Trofi99]

Сообщение от V.M.

В общем, факт остается фактом - в Сильверстоуне Хэмилтон впервые не смог должным образом воспользоваться опытом двукратного чемпиона мира.

А может Алонсо так пошутил над англичанином
В пятницу Фернандо заведомо плохо настроил долид. А как только Льюис эти настройки скопировал, Фернандо тут-же настроил болид так как надо шутка (но в каждой шутке есть только доля шутки)

[V.M.]

Сообщение от Trofi99

А может Алонсо так пошутил над англичанином
В пятницу Фернандо заведомо плохо настроил долид. А как только Льюис эти настройки скопировал, Фернандо тут-же настроил болид так как надо шутка (но в каждой шутке есть только доля шутки)

Наверное, я - плохая девочка, но я бы поступила так, как ты сказал....

[Александр Кречетов]

А чего Алонсо ожидал? Что его данные засекретят от Льюиса? Сказал так, будто бы его обворовали. А нужно было ли вообще чего-то говорить прессе по этому поводу? По-моему обмен информацией в команде - это естественный процесс. А тут опять: "Я недоволен". Что дальше? "Команда меня не поддерживает"?

Пусть даже Хэмилтон и использовал какие-то настройки испанца, но чем Алонсо тогда объяснит свои проигрыши на трассе во время других гран-при? Полосой невезения? Он о них пока мало что знает, только со стороны наблюдал. Техника безотказная.

В любом случае предстоящие гонки покажут чего стоят оба.

[KEN]

А чего Алонсо ожидал? Что его данные засекретят от Льюиса? Сказал так, будто бы его обворовали. А нужно было ли вообще чего-то говорить прессе по этому поводу? По-моему обмен информацией в команде - это естественный процесс. А тут опять: "Я недоволен". Что дальше? "Команда меня не поддерживает"?

Ты прям такой умный, скажи тогда, почему в Феррари не давали никогда настройки МШ тому же Баррику? Или Мишеньке все можно?
Вообще то общепринятая практика такова, что даже для партнера по команде настройки - тайна за семью печатями. А в Маках просто решили что Нандо им нужен исключительно для КК и привлечения спонсоров.
Извини, но мне Нандо сейчас напоминает использованный презерватив.

[Black_Jek]

О копировании настроек Фернандо уже давно говорит. И Льюис на ГП Великобритании подтвердил, что не успел скопировать. Ну, не совсем так, но близко к тексту :-) Более того, из всего этого напрашивается вывод, что Рон "купил" чемпиона именно для дальнейшего продвижения своего воспитанника. Если Льюису так хороши настройки Фернандо, то Рон сознательно выбрал опытного драйвера, стиль которого подходит Хэмилтону. Или готовил Хэмилтона под стиль Алонсо.

Возникает два вопроса: 1. Почему пресса и мы с вами уверены, что новичёк команды, пусть и чемпион Мира, скорее найдёт верные настройки болида МакЛарен, нежели пилот, работающий с командой 8 лет? 2. Означает ли всё это, что при одинаковых настройках болида Хэмилтон однозначно быстрее Алонсо?