Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Grig16]

Да это Массу надо гнать из Феррари!Мало того что чуть не выбил лидера своей команды,так ещё и ошибался на ровном месте.Короче Масса уже давно отработанный материал в Ф1...уж в стане алых точно...никто на него работать не будет.
Хотя Алонсо сегодня тоже глупость совершил,что сразу не вернул позицию Кубице,хотя прекрасно знал,что такие маневры караются.
Плюса оба эти пилота убили резину.Могли бы быть и чуть выше в финишном протоколе,а так позади Петрова.
Позор,вам ребята!Верните в Феррари Тодта,Брауна,Бёрна,М.Ш. и всё будет как раньше.

[Siberian]

Сообщение от Marcus Kipelov

И как Масса врезавшись в Алонсо мог проколоть заднее правое колесо?

надо это дело пересмотреть
т.к. пока на самом деле не представляю,как Масса проколол заднее правое находясь внтри поворота,в то время как Алонсо был на внешней

вообще пошел смотреть..

[Darkness princess]

ну Тодт навряд ли вренется...у него счас работа покруче...у Брауна свой геморрой, но у него есть если не МШ, то хотя бы Росберг, а сам МШ вообще навряд ли согласится вернусться туда где стратеги вообще не умеют работать...

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Grig16

Да это Массу надо гнать из Феррари!Мало того что чуть не выбил лидера своей команды,так ещё и ошибался на ровном месте.Короче Масса уже давно отработанный материал в Ф1...уж в стане алых точно...никто на него работать не будет.
Хотя Алонсо сегодня тоже глупость совершил,что сразу не вернул позицию Кубице,хотя прекрасно знал,что такие маневры караются.
Плюса оба эти пилота убили резину.Могли бы быть и чуть выше в финишном протоколе,а так позади Петрова.
Позор,вам ребята!Верните в Феррари Тодта,Брауна,Бёрна,М.Ш. и всё будет как раньше.

отработанный материал это человек алонсо. почти во всех гонках проигрывает старт, в каждой второй гонке лажает и раз за разом портит гонки напарнику.

[stop]

да... Дела... Какая-то чёрная полоса над Феррарей. Массе уже какую гонку то колесо пробьют, то крыло отломают. То вообще на питстопе ждать заставят...

Grig16, а кто это лидер в команде у Массы? Я чет не разглядел.

А на счет Алонсо, он же спросил у команды, чё делать. А те или не ответили, или сказали что всё нормуль. Видимо из за этого он не хотел с боксами больше общаться. Так что тут тоже еще непонятно. Главное, что скорость есть, остальное как-нить получится.

[Grig16]

Сообщение от Marcus Kipelov

отработанный материал это человек алонсо

И лажает он через этап,когда Масса каждый этап.Против циферок не попрёшь.

[Grig16]

Grig16, а кто это лидер в команде у Массы? Я чет не разглядел.

Конечно Алонсо.

[Darkness princess]

я вот что подумала...кризис команды налицо...такое конечно не в первый раз...но все-таки когда была смена 1-МШ на Кими, все как-то более ли менее гладко было...а счас, особенно в последние гонки - просто ниже плинтуса...и ладно бы один...а то оба! и эта команда говорит что надо обязательно отыграться перед тем как начнется вторая половина сезона...ясно только одно-нынешний кризис не технический...а вот какой он-моральный или мотивационный это вопрос вопросов....

[stop]

Сообщение от Grig16

Конечно Алонсо.

Это тот, который хулиганит на трассе и финиширует 14? Откуда такая уверенность в том что он лидер?

Сообщение от Grig16

И лажает он через этап,когда Масса каждый этап.Против циферок не попрёшь.

Против циферек то может и не попрешь, но когда Масса слажал последний раз? Сегодняшний вылет не считаем.

[Darkness princess]

Сообщение от stop

А на счет Алонсо, он же спросил у команды, чё делать. А те или не ответили, или сказали что всё нормуль. Видимо из за этого он не хотел с боксами больше общаться. Так что тут тоже еще непонятно. Главное, что скорость есть, остальное как-нить получится.

вообще для меня непривычно что пилот советуется с боксами -"че дальше делать"...по-моему очевидно было что надо сразу же пропустить...почему он сам не принял такое решение и почему так и пустил Кубицу-это наверное узнаем только из пресс-релиза...