Новости Индикара и Инди Лайт

[Marcus Kipelov]

ИндиКар продлил контракт с Файрстоун до 2014 года

[m_que]

Три машины у Rahal-Lettermann?
В одном из недавних интервью, Бобби Рэйхал посвятил в свои планы на будущий сезон. Пока только Такума Сато заявлен как гонщик команды, и некоторые выражали сомнение по поводу того, получится ли у Рэйхала собрать средства на вторую машину, о которой сообщалось в предварительном пресс-релизе, что команда будет участвовать в серии двумя машинами. Оказывается, экс-чемпион серии CART подумывает и о третьей машине. На место во второй машине прочат Луку Филиппи, весьма успешного пилота GP2. По поводу третьего же пилота может произойти сюрприз: 35-летний Мишель Журден-мл., 7 лет назад оставивший серию CART, может возобновить карьеру в топовой американской серии гонок сингл-ситеров. Причем, если сначала речь шла только об участии в Инди-500, то сейчас уже идут переговоры о полноценном возвращении в гонки.

Объявлен судейский состав
Ари Лииндик, Джонни Ансер и Гэри Барнард будут ленами судейской коллегии. Барнард ранее занимал пост спортивного директора в CART.

[Packard]

Сообщение от m_que

35-летний Мишель Журден-мл., 7 лет назад оставивший серию CART, может возобновить карьеру в топовой американской серии гонок сингл-ситеров.

Вот это уже интересно!!! Надеюсь, это не ограничится лишь слухами...

Сообщение от m_que

Объявлен судейский состав
Ари Лииндик, Джонни Ансер и Гэри Барнард будут ленами судейской коллегии. Барнард ранее занимал пост спортивного директора в CART.

А нет никаких новостей об отмене абсурдного барнхартского правила т.н. "блокировок"?

[Alex Digger]

Сообщение от Packard

А нет никаких новостей об отмене абсурдного барнхартского правила т.н. "блокировок"?

На предыдущей странице писал:

"Наконец, Бо Барфилд анонсировал новый подход к разбору инцидентов на трассе. Гоночный директор отказался переписывать статью в кодексе INDYCAR, запрещающую пилотам непредсказуемо менять траекторию движения во время борьбы, однако пообещал, что будет по-новому интерпретировать эту норму. В частности, Барфилд отметил, что не хочет налагать излишних ограничений на обороняющегося пилота – вместо этого Бо позволит спортсменам агрессивно защищать позицию.

«Это не значит, что я допущу опасные виляния, – заявил американец. – Действительно опасные маневры будут наказаны, однако приемы защиты должны вернуться в INDYCAR»."

[Marcus Kipelov]

Бразильская пресса: Контракт подписан. Рубенс Баррикелло будет выступать в серии ИндиКар за команду КВ рейсинг и будет там партнером своего друга Тони. Официально объявят об этом завтра(т.е. уже сегодня).

Ждем.

[Marcus Kipelov]

В этом году в Инди 500, Техасе и Фонтане рестарты в один ряд будут.
Квалификационные гонки в Айове
Старт с места в одной из дорожных гонок этого сезона.

[Marcus Kipelov]

Квалификационные гонки(их 3 будет) будут расставлены по практике.
1.1-10
2.с 11 места и далее все нечетные позиции
3.с 12 места и далее все четные позиции.

[Alex Digger]

Шинная компания Firestone вновь передумала уходить из INDYCAR

Американская гоночная серия INDYCAR продолжит использовать покрышки Firestone до конца 2014 года. Соответствующий договор подписали президент чемпионата Рэнди Бернард и исполнительный директор автоспортивного подразделения шинной компании Эл Шпеер. Об этом сообщает официальный сайт американского первенства.

Изначально контракт Firestone с INDYCAR был рассчитан до конца 2011 года, после чего шинники намеревались свернуть гоночную программу. Позднее администрации чемпионата удалось убедить фирму остаться еще на два года, а теперь Firestone в очередной раз продлила контракт.

Дополнительно новое соглашение подразумевает увеличение рекламных площадей, выделяемых для Firestone на этапах INDYCAR, а также получение шинной компанией статуса титульного спонсора молодежной серии Indy Lights. Компания продолжит поддерживать гонку на овале в Техасе, названную в ее честь Firestone 550, где число обозначает количество миль общей дистанции заезда.

Firestone снабжает команды INDYCAR шинами с момента основания чемпионата IRL в 1996 году.

***

Журналисты узнали будущих напарников Такумы Сато в INDYCAR

Журналисты американского канала Speed TV узнали имена новых пилотов команды Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) в серии INDYCAR. По данным репортеров, в 2012 году места партнеров Такумы Сато достанутся вице-чемпиону молодежного первенства GP2 Луке Филиппи и экс-пилоту ChampCar Мишелю Журдену-младшему.

Филиппи вместе с Сато имеет давние связи с Honda: карьеру Такумы с детства ведет этот производитель, а Лука числился тестером японской конюшни в Формуле-1 в 2008 году. Последние шесть лет итальянец провел в GP2, выиграв за это время четыре гонки. В минувшем сезоне 26-летний спортсмен стал вице-чемпионом юниорской серии. Параллельно Филиппи выступал в Auto GP, где также занял вторую позицию по итогам сезона.

Официально о новых соглашениях пока не объявлено. «В плане заключения контрактов мы находимся на отметке 11:59, – заявил владелец RLL Бобби Рэйхол. – Нам нужна еще одна минута, чтобы все завершить. Это обычная контрактная кутерьма: мы посылаем текст договора друг другу, уверенные, что на сей раз все точно, но при повторном прочтении обнаруживается очередная строчка, которую требуется согласовать. Скоро мы все объявим. Больше того: мы планируем выставить на старт третий автомобиль, ситуация с которым также близка к подтверждению».

На место партнера Сато и Филиппи обозреватели прочат 35-летнего Мишеля Журдена-младшего. Мексиканец выступал в IRL и ChampCar с 1996 по 2004 год, причем в 2002 и 2003 году спортсмен пилотировал болид команды Бобби Рэйхола, принеся тому две победы на этапах. После этого Журден-младший стартовал в NASCAR, WTCC, A1 Grand-Prix и чемпионате мира по ралли. Если Мишель вернется в американские гонки с открытыми колесами, то предстоящий сезон станет для него первым в объединенном первенстве INDYCAR.

В отличие от Филиппи, Журден не планирует участвовать во всех заездах: ожидается, что первой гонкой мексиканца станет майский марафон «Инди-500», а в дальнейшем пилот останется на неполном расписании. Две дополнительные машины Rahal Letterman Lanigan Racing доведут число клиентов Honda в INDYCAR до 12 автомобилей. Представители Chevrolet также готовы выставить на старт 12 болидов с собственными двигателями. Моторы Lotus получат шесть участников.

[DAMON]

Сообщение от Alex Digger

Firestone 550, где число обозначает количество миль общей дистанции заезда

не миль а километров

[Alex Digger]

Прессуха с Дарио Франкитти по поводу Ф-1 и Пола ди Ресты:

Вопрос: В свое время вы принимали участие в тестах вместе с командой Jaguar. Вам хотелось выступать в Формуле 1?
Дарио Франкитти: Знаете, оглядываясь назад, можно рассуждать о том, чем бы ты мог заниматься в жизни, и, наверное, было бы здорово, если бы в свое время я перешел в Формулу 1, но когда мне представился такой шанс, я им не воспользовался. Мне тогда не показалось, что эти предложения чем-то выгодно отличаются от того, чем я гарантированно располагал в Штатах.

Я добился неплохих успехов за океаном и не собираюсь ни на что менять мои четыре титула в IndyCar и две победы в Indy 500.

***

Баррикелло вновь проведёт тесты с KV Racing

На следующей неделе Рубенс Баррикелло вновь проведёт тесты с командой KV Racing серии IndyCar.

В начале месяца бразилец работал в Себринге, теперь тесты пройдут на автодроме Infineon Raceway – они намечены на 25- 26 февраля.

Совладелец команды Джимми Вассер заявил, что контракт с Баррикелло близок к подписанию…