Новости Индикара и Инди Лайт

[W_Alex]

Машина Индикара красивее машины Ф1 на настоящий момент, признаю...

[m_que]

[Packard]

Пол Трейси близок к заключению соглашения с командой Michael Shank Racing - одним из лидеров Grand-Am, дебютирующей в этом году в серии Индикар. К слову, именно экипаж MSR одержал победу в гонке "24 часа Дайтоны", прошедшей в выходные, а Трейси не раз выступал за MSR на этом марафоне.

[Alex Digger]

В понедельник на американской трассе Sebring International Raceway Рубенс Баррикелло впервые попробовал свои силы за рулем машины IndyCar.

Команда KV Racing, за которую выступает его друг и соотечественник Тони Канаан, пригласила ветерана Формулы 1 на двухдневные тесты, которые, впрочем, Баррикелло ни к чему не обязывают.

В недавнем интервью газете O Estado de S. Paolo он сказал: «Если вылезу из кокпита Dallara-Chevrolet с тем же ощущением, которое всегда испытывал за рулем гоночной машины, то почему бы и не подумать о выступлении в IndyCar. Ведь я люблю гонки…»

Себринг – это трасса европейского типа, и команды-участники серии IndyCar проводят тесты на короткой конфигурации длиной 2,7 км, стремясь в деталях изучить особенности поведения нового шасси Dallara DW12.

«Для нас большая честь, что Рубенс принял наше приглашение, – сказал Тони Канаан. – Он немного нам поможет, поделится своим опытом. Я очень рад, что Рубенс ездит за рулем моей машины, ведь до этого еще ни разу не было случая, чтобы мы вместе работали на тестах».

В первый день тестов машины Indycar Рубенс Баррикелло проехал 94 круга по короткой конфигурации автодрома Себринг и заявил журналистам, что он готов всерьёз рассмотреть возможный переход в американскую серию.

Рубенс Баррикелло: «Если бы я выступал просто ради удовольствия, уход из гонок не стал бы проблемой, но я по-прежнему чувствую себя молодым, испытываю страсть к скорости и считаю, что способен прогрессировать.

Мы провели хороший, полезный день, опробовали множество вариантов настроек – машина отличается от тех, к которым я привык, но ощущения весьма позитивные. Мне очень понравилось то, что я увидел на тестах – мне это подходит, но нужно поговорить с руководителем команды и своей семьёй».

Тони Канаан, друг и земляк Рубенса, гонщик команды KV Racing, в которой Баррикелло проводит тесты, позитивно комментировал его результаты…

Тони Канаан: «Удивительно, Рубенсу понадобилось лишь двадцать кругов на незнакомой машине, чтобы показать такое же время, как я».

[m_que]

Элиу Каштруневеш выложил в Фейсбуке ведомость с результатами тестов. Я не могу сказать, общая ли это сводка, или результаты одного дня, привожу ее как есть



Как я понимаю, #28 - это Джей Ар Хилдэбренд. #5 - Баррикелло - весьма неплохо для начала. Кстати, #002 - это Симона де Сильвестро

[Marcus Kipelov]

28 Хантер Рей
27 Хильдебрант

[Marcus Kipelov]

52.8 лучшее время было в прошлом году на старой изученной вдоль и поперек машине. 52.2 сейчас на новой машине, новых моторах. Новая машина быстрее на 0.6с. Неплохо. Думается скорость будет еще расти по мере изучения машины.

[Alex Digger]

Босс гоночной серии INDYCAR лично пригласил Баррикелло в чемпионат

Руководитель серии INDYCAR Рэнди Бернард пригласил ветерана Формулы-1 Рубенса Баррикелло дебютировать в американском чемпионате. Об этом топ-менеджер рассказал в интервью официальному сайту первенства.

«Если Рубенс придет в INDYCAR, то это еще повысит калибр пилотов, выступающих в нашем чемпионате, – заявил Бернард. – Я хочу, чтобы Баррикелло знал: если он решится на переход, я помогу ему».

Бразильский спортсмен провел свои первые тесты в INDYCAR на автодроме в Себринге, штат Флорида, в начале недели. Как выяснилось, заезды организовал близкий друг Баррикелло – пилот команды KV Тони Канаан. «Мы говорили об этом и раньше, но история приняла серьезный оборот, когда я выложил в твиттер фотографию болида INDYCAR с подписью «Рубенс, для тебя все готово», – поведал Канаан. – Очень здорово, что с нами есть гонщик, которого я могу назвать своим братом. Знания и опыт Рубенса помогли нам подтвердить некоторые предположения, которые были у нас относительно нового шасси, так что тесты уже стали продуктивными».

Один из владельцев команды KV Джимми Вассер намекнул, что готов предоставить Баррикелло место в своем коллективе. В настоящий момент контракты имеют только Канаан и Эрнесто Визо, а место их напарника свободно. «Если одно только присутствие Рубенса с нами оказывает на Тони Канаана такой эффект, то мы просто обязаны придумать, как сохранить Баррикело в команде», – отметил Вассер.

Сезон INDYCAR 2012 года начнется 25 марта уличной гонкой в Сент-Питерсберге, штат Флорида. На старт планируют выйти более 30 участников.

[Alex Digger]

Пол Трэйси нашел команду для прощального сезона в INDYCAR

Чемпион серии ChampCar 2003 года Пол Трэйси подобрал себе команду на будущий сезон. В интервью Speed TV 43-летний канадец рассказал, что рассчитывает провести свой последний чемпионат INDYCAR в новообразованном коллективе Michael Shank Racing (MSR). Ранее ветеран американского автоспорта уже говорил, что 2012 год станет для него прощальным в гонках с открытыми колесами.

«Это будет мой 22-й и заключительный сезон в INDYCAR – после этого я сосредоточусь на гонках спорткаров, – заявил Трэйси. – Сейчас я работаю над тем, чтобы запустить команду MSR вместе с Майклом Шэнком и Эй-Джеем Оллмендингером. У нас есть машина и спонсор. На этой неделе нам нужно прийти к соглашению по двигателю, а также завершить дела с контрактами. Если у нас все получится, то мы даже приедем на предсезонные тесты в Себринге».

Ранее обозреватели связывали Трэйси с опытными командами Rahal Letterman Lanigan Racing и Dale Coyne Racing, однако Пол предпочел выбрать кандидатуру Шэнка. «Я знаю Майка с тех пор, когда он руководил конюшней в молодежной Формуле-2000, – объяснил канадец. – И поэтому я понимаю, что Шэнк и его люди выложатся на 110 процентов в предстоящем сезоне. Эти ребята не будут думать: «Окей, парень, мы возьмем твои денежки и обеспечим тебя половинчатой программой выступлений». С меня хватит подобных историй – я не хочу, чтобы моя карьера завершалась таким образом».

Традиционно Трэйси поддерживает канадское представительство Honda: на 2012 год спонсор выделил Полу два миллиона долларов. В настоящий момент MSR пытается избежать конфликта интересов, заполучив двигатели того же производителя, однако если американская Honda откажет Шэнку, то его команде придется использовать другие моторы. Ожидается, что альтернативным вариантом для MSR может стать Lotus.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от m_que

Элиу Каштруневеш выложил в Фейсбуке ведомость с результатами тестов. Я не могу сказать, общая ли это сводка, или результаты одного дня, привожу ее как есть



Как я понимаю, #28 - это Джей Ар Хилдэбренд. #5 - Баррикелло - весьма неплохо для начала. Кстати, #002 - это Симона де Сильвестро

По именам.

1.Хантер Рей
2.Кастроневиш
3.Канаан
4.Пауэр
5.Хинчклиф
6.Бриско
7.Франкитти
8.Хилдебранд
9.Баррикелло
10.Диксон
11.Рэйхал
12.Сервия
13.Кимбелл
14.Майк Конвей
15.Уилсон


Это я все вычислил путем просмотра фоток с тестов.