Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[m_que]

Гран-При США возвращается в 2012
Берни Экклстоун заявил, что подписал соглашение о проведении гонки в Остине, шт. Техас. Для этого будет специально построена трасса, о конфигурации и точном месте расположения которой пока ничего не известно. Гонка будет проходить там с 2012 по 2021 год. Напомню, что слухи о возвращении ГП США активизировались несколько недель назад, когда в прессе заговорили временной о трассе в Нью-Джерси с видом на Манхэттен, и о трассе Монтичелло, находящейся также недалеко от Нью-Йорка.

[Vasill_Mozglowski]

а есть где фотка автодрома или схема конфигурации трассы?

[M-S-A-N]

Зная, что трасса строится для ф1, ты можешь легко мысленно её нарисовать. Не написали бы, что специально для ф1, я бы ещё пофантазировал

[Black_Jek]

Герман Тильке?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от M-S-A-N

Зная, что трасса строится для ф1, ты можешь легко мысленно её нарисовать. Не написали бы, что специально для ф1, я бы ещё пофантазировал

а я-то думал, что она уже есть...

кстати, в "нид фо спид про стрит" есть ведь texas world speedway (не путать с texas motor speedway), где есть роуд-конфигурация в инфилде. я так понимаю, еа спортс рисовали трассу с натуры

Сообщение от Black_Jek

Герман Тильке?

да, кстати, никто не в курсе, тильке имеет к этому отношение?

[M-S-A-N]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а я-то думал, что она уже есть...

ключевое слово было Ф1
А кто же ещё, если не Тильке? Я последние 13 лет не видел трассы для ф1, которую не строил именно он. Хотя, за инфилдный Индианаполис он вроде не отвечал.

[W_Alex]

С американской стороны контракт с компаниями Экклстоуна подписала фирма Full Throttle Productions.

Стало быть, Тильке тут ни при чем. Пока, по крайней мере.
Вообще, странное решение - строить трассу с нуля. В США ведь полно замечательных роудкорсов!

[M-S-A-N]

Боюсь, мелочной формуле-1 не понравятся близкие отбойники везде и маленькие зоны безопасности.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Стало быть, Тильке тут ни при чем. Пока, по крайней мере.
Вообще, странное решение - строить трассу с нуля. В США ведь полно замечательных роудкорсов!

думаю, одна из проблем в том, что современной америке не интересны сами по себе гонки "формулы-1"

для них разница в концепции гонок "индикар" и "кубка" с "формулой-1" даже больше, чем разница между "кубком" и "формулой" у тебя - они с детства ходили на автодромы с родителями, поэтому некоторые вещи у них в крови и им сложно смириться, что может быть иначе

у тебя тоже самое, но ты не с детства привыкал к "формуле-1"

на их великих роудах они видели великие гонки и "формула-1"-2011 в "лагуна секе" может им показаться оскорблением, как для тебя гонки асфальтоукладчиков по старому хоккенхайму...

американцам нужно по-новому дать "формулу-1". с гламуром, тусовками, красотой. роуд-"индианаполис" и шины с протекторами на "брикъярде" им не понравились, оно и понятно - они не хотят смешения культур. там есть люди, которым интересны два разных направления гонок, но их смешение ни к чему хорошему не приведет - у "формулы-1" нет тех достоинств, что есть у "кубка", а у "кубка" нет того гламурного и образного потенциала, который есть у "формулы-1" (я имею в виду, что новую конфетку из гонок наскар уже не сделаешь, удивить американцев в гонках стоков сможет теперь только борьба на трассе, а "формула-1" может дать им новые образы и символы)

не думаю, что у "формулы-1" есть будущее на классических американских трассах, это коммерчески невыгодно. ты привык есть блины, но будешь есть блины у мамы и в блинных, а не в "макдаке" или "бургер кинге", какими бы вкусными их блины ни были. у них - тоже самое

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от M-S-A-N

Боюсь, мелочной формуле-1 не понравятся близкие отбойники везде и маленькие зоны безопасности.

если бы это приносило деньги, они бы и по стриткорсу в сент-питерсберге поехали бы, в монако ведь катаются