Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Siberian]

Масса: мы можем сказать, что у нас надёжная машина

Гонщик "Феррари" Фелипе Масса прокомментировал четвёртый день тестов Формулы-1 в Хересе, по итогам которого он прошёл наибольшую дистанцию.

"Мы ещё никогда не проезжали за день 700 километров. С физической точки зрения я чувствовал себя хорошо — я думал, что устану гораздо больше. Я доволен работой, которую мы сегодня проделали, потому что мы смогли протестировать машину во всех условиях. Я рад за себя и за команду: мы выполнили запланированную программу, и собрали много информации для анализа, так что мы сможем наилучшим образом подготовиться к следующим тестам без проблем. Мне пришлось остановиться лишь один раз, но я не волновался, потому что мы знали, с чем возникла проблема. Думаю, что мы движемся в правильном направлении, но мы знаем, что предстоит ещё много работы.

Конечно, мы можем сказать, что у нас надёжная машина, но об остальном говорить рано. Титул выигрывает тот, кто лучше делает свою работу день за днём, на работе и на фабрике. Главное — чтобы у нас была быстрая и стабильная машина", — цитирует Массу официальный сайт "Феррари".

13 февраля 2010 года, суббота. 21:08

Источник:
"Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/news-417916.html

хм...я думал они встали из-за закончившегося топлива,а видимо нет,лучше чтоб и впрямь ничего серьезного

[Black_Jek]

«Феррари» разработала новую колесную гайку

Учитывая, что в сезоне-2010 в «Формуле-1» вступит в силу запрет на дозаправки, скорость проведения пит-стопов команд будет зависеть от быстроты смены шин. По этой причине команда «Феррари» разработала новую колесную гайку.

«Мы всю зиму работали над тем, чтобы ускорить процесс смены шин», – цитирует главу аэродинамического отдела Скудерии Николаса Томбасиса Motorsport со ссылкой на El Pais.

Взял здесь.

[lanf1]

Гран При Бахрейна: Масса и Алонсо о предстоящей гонке


Накануне старта сезона пресс-служба Ferrari задала Фелипе Массе и Фернандо Алонсо несколько вопросов, связанных с предстоящей гонкой...

Вопрос: Фелипе, с какими чувствами вы ждете Гран При Бахрейна?
Фелипе Масса: Разумеется, с хорошими! Но при этом не витаю в облаках, понимая, что нас ждет очень трудный чемпионат, поскольку сейчас много хороших команд, хороших машин и хороших гонщиков. Тесты прошли весьма позитивно для нашей команды, мы были вполне конкурентоспособны, и, по-моему, наша машина готова к старту сезона. Однако, мы должны продолжать ежедневный труд по ее модернизации, чтобы от гонки к гонке F10 становилась все лучше, чтобы мы были лидерами. У меня по-настоящему боевой настрой!

Фернандо Алонсо: Я с нетерпением жду Гран При Бахрейна. Зима была очень длинной, и теперь, после тестов, пора выйти на старт гонки и показать хороший результат. У нас очень оптимистические настроения, поскольку на тестах машина показала себя неплохо, и Бахрейн должен стать для нас отличным стартом сезона.

Вопрос: Похоже, вы удовлеворены результатами февральских тестов?
Фелипе Масса: Да, очень доволен, и рад, что мы сможем начать чемпионат не просто лучше, чем в прошлом году, который сложился для нас не слишком удачно, но и лучше, чем мы обычно его начинали. Мы движемся в правильном направлении, мы в хорошей форме, у нас надежная машина, что очень важно для начала сезона.

Фернандо Алонсо: На тестах мы были весьма конкурентоспособны и проехали больше кругов, чем любая другая команда. Учитывая, что у нас было только 15 дней, мы постарались провести их с максимальной эффективностью, опробовав различные решения, готовясь к чемпионату, который пройдет уже по новым правилам. Так что накануне первой гонки мы в неплохой форме.

Вопрос: Какие у вас ожидания накануне Гран При Бахрейна?
Фелипе Масса: Разумеется, я рассчитываю заработать много очков. Теперь ведь начисляют больше очков, чем раньше: за победу дают не 10, а 25 очков. Мы не знаем, сможем ли побороться за победу, но для нас очень важно начать чемпионат в правильном ключе, добившись максимальных результатов. Мы на это настраиваемся и будем к этому стремиться.

Фернандо Алонсо: В первой гонке всегда трудно что-то понять. В Бахрейне состояние трассы от пятницы до воскресенья будет очень сильно меняться, асфальт будет покрываться все более толстым слоем резины. Поэтому мы должны сохранять спокойствие, постараться провести хорошую гонку, избежав ошибок и сохраняя высокую концентрацию в ходе всего уик-энда. А если говорить о результате, то, думаю, все будет в порядке.

Вопрос: Фелипе, что вы можете сказать о бахрейнской трассе? Вы дважды на ней побеждали, но в этом году она была изменена...
Фелипе Масса: Да, она стала немного другой, на втором секторе появились новые повороты. Но я надеюсь, что наша машина будет хорошо работать на всех типах трасс — не только в Бахрейне...

Вопрос: На прошлой неделе в Маранелло прошла встреча с болельщиками Ferrari: какие эмоции вы испытали, когда увидели, как много людей собралось, чтобы пожелать вам удачного старта сезона?
Фелипе Масса: Это было здорово, потому что на встрече мне передалась часть энергии этих людей, я почувствовал новый прилив сил, дополнительную мотивацию. Тиффози, наши болельщики, любят Ferrari — и мы выступаем в гонках ради них.

Фернандо Алонсо: Я впервые видел, как много людей, больше двух тысяч человек, — представителей клубов Ferrari, — приехали в Маранелло, чтобы встретиться с нами. За эти первые несколько месяцев в составе Скудерии я сделал для себя немало интересных открытий, и это было еще одно. Люди хотели пожелать нам удачи, и, надеюсь, предстоящий сезон принесет им настоящее удовольствие, а мы сможем порадовать всех хорошими результатами.

Вопрос: Вас можно считать ветераном Скудерии — вы уже давно с ней связаны. Как складываются отношения с командой и с Фернандо Алонсо, вашим новым напарником?
Фелипе Масса: Я выступаю в Ferrari, много лет, у меня контракт с этой командой, и я счастлив, что продолжаю здесь работать. Скудерия — это как большая семья. Теперь у нас выступает Фернандо Алонсо, он настроен на результативную работу, и мы вполне можем плодотворно сотрудничать и вместе бороться за победы в гонках и в чемпионате.

Вопрос: Фернандо, это ваш первый сезон в Ferrari: как проходит адаптация к новой команде, и как складываются отношения с Фелипе?
Фернандо Алонсо: Интеграция с командой проходит успешно, у меня установились хорошие отношения с механикам, инженерами, со всеми техническими специалистами. Мы почти месяц вместе отработали в Испании на тестах, так что наши отношения очень быстро прогрессировали, и мне в команде вполне комфортно.

Вместе с Фелипе мы много работали с машиной, делились информацией, впечатлениями об F10, так что мы с ним тоже очень хорошо ладим. Много беседуем о футболе, о Бразилии, о предстоящем чемпионате мира по футболу. Фелипе у нас семейный человек, недавно у него родился сын, и теперь мы много шутим по этому поводу, — словом, все отлично. Думаю, в ближайшие месяцы наши отношения только окрепнут.

Вопрос: Что бы вы хотели сказать всем болельщикам Ferrari?
Фелипе Масса: Что моя мотивация еще сильней, чем раньше. Мы знаем, прошлый сезон был трудным для нашей команды, а у меня сложностей было еще больше, поскольку я попал в аварию. Но я сделал все, что в моих силах, чтобы еще лучше подготовиться к чемпионату, и теперь с нетерпением жду его начала. Надеюсь, сезон будет очень интересным!

Фернандо Алонсо: Трудно что-то обещать болельщикам, но они должны быть уверены в том, что мы сделаем все возможное, чтобы хорошо начать чемпионат. Мы хотим добиться победы. Гонка в Бахрейне — первый шаг к нашей цели. Уверен, тиффози оценят наши старания!


10/03/2010, Пресс-служба Ferrari
текст: Андрей Лось

[W_Alex]

Обнадеживающе прошла первая тренировка для Феррари. Машина позволяет бороться за лучшее время, оба пилота достаточно высоко. Алонсо показал время примерно на 0.3 быстрее Массы, но это не показательно, потому что в конце сессии Фелипе не выехал улучшить результат.

[Darkness princess]

искренее позабавил момент когда показали Массу...я аж глазам не поверила...вот честно показалось что бессовестно спит! =))))))

[Siberian]

ну ниче так феррари выдали!
2 и 3 места,главное недалеко от 1 места,но могли быстрее,т.к. поул оказался не очень...и это с пустыми баками на мягкой резине+ферры быстро и стабильно едут именно на длинных дистанциях,т.ч. посмотрим как вся завтра сложится!

ВПЕРЕД МАССА!ВПЕРЕД АЛОНСО!!!

[Siberian]

скудерия решила перед 1м гран при сменить двигатель на болиде Фелипе Массы
почему пока неясно
сообщает гп апдейт

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

скудерия решила перед 1м гран при сменить двигатель на болиде Фелипе Массы

Не понравились некоторые параметры, выдаваемые показатели показались инженерам "ненормальными". Сообщается, что этот двигатель еще можно использовать на свободных заездах, он пока рабочий, но в гонке команда решила не рисковать. Позиций Фелипе не потеряет и стартует с завоеванной P2.

[Siberian]

вот и у Алонсо двиг сменили.....
я если честно нахожусь в недоумении

[Карамеля]

Всех с дублем!!!!!!!! Урраа)))