Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Siberian]

Необходимые условия для победы в чемпионате

20:49 MSK 28/09/2009, понедельник


После Гран При Сингапура претендентов на титул осталось трое, из их числа выбыл Марк Уэббер. Рассмотрим условия, необходимые трём гонщикам для того, чтобы стать чемпионом мира 2009 года.

1. Баттон. Из трех оставшихся гонок достаточно одну выиграть, а в любой другой финишировать не ниже шестого места. Если его ближайший преследователь - Баррикелло при этом выиграет оставшиеся две гонки, а в выигранной Баттоном финиширует вторым, у них будет равное количество очков (по 97), но Баттон опередит Баррикелло по большему количеству побед (7 против 4).

Баттон выиграет титул, если не будут выполнены условия, гарантирующие победу двум другим претендентам.

2. Баррикелло. Надо выигрывать все три гонки и надеяться, что Баттон хотя бы в одной из них приедет 5-м или ниже, а в остальных – не выше 4-го.

3. Феттель. Должен выиграть все оставшиеся гонки, при этом Баттон может лишь однажды приехать 7-м (а в остальных гонках – не выше 8-го), а Баррикелло – должен однажды финишировать не выше 2-го места и дважды не выше 3-го.


текст: Дмитрий Черепович

http://www.f1news.ru/news/f1-52819.html

чёт анриал для 2го и 3го

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Siberian

Необходимые условия для победы в чемпионате

20:49 MSK 28/09/2009, понедельник


После Гран При Сингапура претендентов на титул осталось трое, из их числа выбыл Марк Уэббер. Рассмотрим условия, необходимые трём гонщикам для того, чтобы стать чемпионом мира 2009 года.

1. Баттон. Из трех оставшихся гонок достаточно одну выиграть, а в любой другой финишировать не ниже шестого места. Если его ближайший преследователь - Баррикелло при этом выиграет оставшиеся две гонки, а в выигранной Баттоном финиширует вторым, у них будет равное количество очков (по 97), но Баттон опередит Баррикелло по большему количеству побед (7 против 4).

Баттон выиграет титул, если не будут выполнены условия, гарантирующие победу двум другим претендентам.

2. Баррикелло. Надо выигрывать все три гонки и надеяться, что Баттон хотя бы в одной из них приедет 5-м или ниже, а в остальных – не выше 4-го.

3. Феттель. Должен выиграть все оставшиеся гонки, при этом Баттон может лишь однажды приехать 7-м (а в остальных гонках – не выше 8-го), а Баррикелло – должен однажды финишировать не выше 2-го места и дважды не выше 3-го.


текст: Дмитрий Черепович

http://www.f1news.ru/news/f1-52819.html

чёт анриал для 2го и 3го

ну не такой ж и анриал
если следующие три гонки баттон проведет также, как провел предыдущие три, а баррикелло везде победит, то баррикелло станет чемпионом

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кстати, вот вы тут беситесь и обсуждаете, а теперь прикиньте следующий год:

"феррари" - алонсо и масса, "макларен" - хэмилтон и райкконен, "браун" - баттон и росберг

никто ни в одной из пар (кроме самой красной, возможно) не захочет уступать второму. а это значит, что за титул будут боротсья шесть человек. слышишь? шесть человек. вспомни когда такое было последний раз

а если у райкконена ничо не выйдет, то он в "индикар" пойдет - они ведь там на чистом этаноле катаются, да?

TRUE!!!
В теории все очень заманчиво получается

[Darkness princess]

ага...гладко бывает тока на бумаге...

[stop]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кстати, вот вы тут беситесь и обсуждаете, а теперь прикиньте следующий год:

"феррари" - алонсо и масса, "макларен" - хэмилтон и райкконен, "браун" - баттон и росберг

никто ни в одной из пар (кроме самой красной, возможно) не захочет уступать второму. а это значит, что за титул будут боротсья шесть человек. слышишь? шесть человек. вспомни когда такое было последний раз

Как говориться - мечтать не вредно Это нужно что бы эти три команды построили хорошие машины, способные конкурировать как между собой, так и со всем пилотоном. И если первые 2 уже работают над машинами, то последняя цепляется за титул всеми лапами и хвостом и ей не до следующего года. Хотя как оно там будет - не известно. Но мое мнение - это нереально. В смысле 6 человек.

[Grig16]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кстати, вот вы тут беситесь и обсуждаете, а теперь прикиньте следующий год:

"феррари" - алонсо и масса, "макларен" - хэмилтон и райкконен, "браун" - баттон и росберг

никто ни в одной из пар (кроме самой красной, возможно) не захочет уступать второму. а это значит, что за титул будут боротсья шесть человек. слышишь? шесть человек. вспомни когда такое было последний раз

а если у райкконена ничо не выйдет, то он в "индикар" пойдет - они ведь там на чистом этаноле катаются, да?

Ахахах...ну ты шутник...шесть человек?
Дай Бог чтоб трое...
Что касается "красных" там однозначно Алонсо будет главным.Потому что не ясно сможет ли Масса быстрое ездить теперь.В МакЛарене Хэм,т.к. Кими на финише своей карьеры,а мотивации 0."Браун"?...гм...что-то мне подсказывает больше они так уже не будут выступать никогда...смахивают на команду однодневку(пардон...односезонку)...да и Росберг ещё "ребёнок" такие ошибки допускает ...Батон конечно попробует отстоять титул...
Плюс ты забыл Рено и Ред Булл.В них я больше верю.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

Ахахах...ну ты шутник...шесть человек?
Дай Бог чтоб трое...
Что касается "красных" там однозначно Алонсо будет главным.Потому что не ясно сможет ли Масса быстрое ездить теперь.В МакЛарене Хэм,т.к. Кими на финише своей карьеры,а мотивации 0."Браун"?...гм...что-то мне подсказывает больше они так уже не будут выступать никогда...смахивают на команду однодневку(пардон...односезонку)...да и Росберг ещё "ребёнок" такие ошибки допускает ...Батон конечно попробует отстоять титул...
Плюс ты забыл Рено и Ред Булл.В них я больше верю.

в "ред булле" феттель тоже должен был быть "однозначно"
если бы у райкконена не было мотивации, он не пошел бы в "макларен" - он и в другом месте бабла поднять сможет
чем "браун" "смахивает на команду однодневку"?

[Grig16]

чем "браун" "смахивает на команду однодневку"?

Это моё личное мнение.Они просто оказались в нужном месте в нужное время.Ну не верю я в то что на следующий год они будут выглядеть минимум также.Т.к. они сейчас напрягаются выиграть этот сезон, в то время как все уже строят машины на следующий год.Потом речь же шла что мерседес её может купить.Короче от неё в скором времени и названия может не остаться.

[Grig16]

Себастьян Лёб готовится к дебюту в Абу-Даби?
Французская Le Parisien продолжает череду слухов о том, что знаменитый раллийный гонщик Себастьен Лёб может сесть за руль Toro Rosso в финальной гонке сезона, в Гран При Абу-Даби.

В ноябре прошлого года Лёб участвовал в тестах Red Bull – эта компания спонсирует его команду, а к гонке в Абу-Даби у француза не будет непосредственных обязательств перед Citroen – раллийный сезон закончится, и выступление Лёба в этой ситуации выгодно всем.

И гонщик, и команда, подтверждали свой интерес, представители Citroen готовы дать разрешение, похоже, что единственная и главная проблема – запрет на тесты по ходу сезона.

Именно о ней пишет Le Parisien. По слухам, после Ралли Каталония Лёб сядет за руль машины GP2 команды David Price Racing, чтобы вспомнить навыки управления в «открытых колёсах», и продолжить переговоры с представителями Red Bull.

Гонка Себастьяна Лёба за рулём Toro Rosso в Абу-Даби могла бы стать любопытным событием сезона. Будем надеяться, что такой дебют действительно состоится...

http://www.f1news.ru/news/f1-52823.html

Давно пора убрать Буэми...

[W_Alex]

Сообщение от Grig16

Давно пора убрать Буэми...

скорее вместо Альгессуари, если это вообще случится