Renault

Полное название команды: Renault Sport Formula One Team База: Вири-Шатийон, Париж, Франция; Энстоун, Оксфордшир, Великобритания Руководители: Cyril Abiteboul; Технический департамент: Bob Bell, Nick Chester, Rémi Taffin Пилоты: N. Hülkenberg; C. Sainz; Тест-пилоты: J. Aitken, A. Markelov Шасси: R.S.18 Двигатель: Renault Дебют: 1986 год; Чемпионы мира: 2; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Поулов: 20; Быстрейших кругов: 13 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://renaultsport.com/?lang=en; twitter: https://twitter.com/RenaultSportF1; facebook: https://www.facebook.com/RenaultSportFormulaOneTeam; instagram: https://www.instagram.com/renaultsportf1/; youtube: https://www.youtube.com/user/RenaultSportF1Video

...

Полное название команды: Renault Sport Formula One Team
База: Вири-Шатийон, Париж, Франция; Энстоун, Оксфордшир, Великобритания
Руководители: Carlos Ghosn, Jérôme Stoll, Cyril Abiteboul; Технический департамент: Bob Bell,
Nick Chester, Rémi Taffin

Пилоты: N. Hülkenberg; J. Palmer; Тест-пилоты: C. Jordá
Шасси: R.S.17
Двигатель: Renault RE16 1.6 V6T

Дебют: 1986 год; Чемпионы мира: 2; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Поулов: 20;
Быстрейших кругов: 13
данные на 5.2.17

Ссылки: официальный сайт: http://renaultsport.com/?lang=en; twitter: https://twitter.com/RenaultSportF1;
facebook: https://www.facebook.com/RenaultSportFormulaOneTeam;
instagram: https://www.instagram.com/renaultsportf1/; youtube: https://www.youtube.com/user/RenaultSportF1VideoБриаторе: "Смена поставщика резины ослабила Renault"

От: 19 марта 2007

В Renault считают, что переход на резину Bridgestone ослабил команду...

Флавио Бриаторе: "Мы знаем, что отстаем от лидеров, мы знали это с самого начала. Уже на первых тестах, когда команды получили новые шины Bridgestone и поставили их на прошлогодние машины, у McLaren было большое преимущество, а мы, кажется, больше других потеряли из-за смены поставщика резины. Эффективность машины в Мельбурне здорово уступала нашим ожиданиям".

Пэт Симондс: "Я действительно считал, что мы способны обогнать BMW, но увы — и этого не получилось. Первая гонка сезона дала реальную оценку положению дел в чемпионате, нам предстоит многое сделать, чтобы вернуть себе прошлогоднюю форму, но время есть — до следующего Гран При три недели и мы проведем их на тестах".

http://www.f1news.ru/archive/id/16210/

[kup]

кроме того, аллен много писал о дружбе между экклстоуном и бриаторе, а также о том, что маленький пике попал в "рено" по протекции берни.

Аллен как и любой иной человек имеет право на своё мнение + право добровольно заблуждаться.

Может кто забыл что Карлос Гон (президент Рено) - ливанец из Бразилии ?

[stop]

Что-то мне кажется странным такой отказ комментировать ситуацию до суда.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от stop

Что-то мне кажется странным такой отказ комментировать ситуацию до суда.

вполне себе нормальная практика. даже если невиновен
чтобы не сболтнуть чего лишнего, ибо хорошее обвинение может любую фразу истолковать в свою пользу. также как и хорошая защита

[Александр Кречетов]

Фотография после аварии [редактирование: на самом деле это начало второй тренировки в пятницу]. Кем же выглядит на ней Пике-мл.? Преступником? Жертвой? Или на лице просто досада из-за случайной аварии?

[Vasill_Mozglowski]

хм... какой же желтый коммент к фотке...

на этой фотографии маленький пике выглядит как человек, проехавший 13 кругов с пульсом под 200 ударов в минуту. капитан очевидность

[W_Alex]

фото так себе, смазано. Хотели снять "с проводкой". Не вышло...

[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

хм... какой же желтый коммент к фотке...

на этой фотографии маленький пике выглядит как человек, проехавший 13 кругов с пульсом под 200 ударов в минуту. капитан очевидность

Я писал то что действительно думаю, а именно раздумываю над его взглядом. Тем более его взгяд помню по разным эпизодам в Тушино. От сонного до боевого и задорного. Хотя по большому счету меня мало волнует твоя оценка моих слов выше.

Но на самом деле эта фотография сделана в начале второй тренировки в пятницу.

[Александр Кречетов]

Вот ещё фотографии того момента:







А вот это уж точно после аварии. Уверено спрашивает, туда ли ему идти.



Он перебегает трассу и оказывается на внешней её стороне.

Вот тут он снимает правую перчатку:





на этом кадре не очень хорошо видно, одета ли левая рука в перчатку и что ещё в руках у Пике-мл.



Тут он уже стоит с бутылкой воды. Чтобы её выпить воды ему нужно снять шлем, но наверно он не жаждет пить и остается в шлеме.



Больше его фотографий после схода не нашёл. А было бы интересно взглянуть именно на лицо.

[Александр Кречетов]

С начала гонки темп у Нельсона ускорялся:

2 1:53.529
3 1:52.409
4 1:52.379
5 1:52.503
6 1:51.952
7 1:51.749
8 1:51.259
9 1:51.378
10 1:51.350
11 1:50.877
12 1:50.565
13 1:50.449

Но эти времена очень далеки от времен лидеров, хоть те и были менее заправлены.

На этих кругах Пике-мл. отставал от Баррикелло примерно на секунду и опережал Сутиля также на секунду, поэтому вряд ли имеет место намерение Пике-мл. атаковать бразильца или оборонятся от немца. Все трое шли в одном темпе.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

С начала гонки темп у Нельсона ускорялся:

2 1:53.529
3 1:52.409
4 1:52.379
5 1:52.503
6 1:51.952
7 1:51.749
8 1:51.259
9 1:51.378
10 1:51.350
11 1:50.877
12 1:50.565
13 1:50.449

Но эти времена очень далеки от времен лидеров, хоть те и были менее заправлены.

На этих кругах Пике-мл. отстовал от Баррикелло примерно на секунду и опережал Сутиля также на секунду, поэтому вряд ли имеет место намерение Пике-мл. атаковать бразильца или оборонятся от немца. Все трое шли в одном темпе.

в сингапуре ни у кого не было намерения атаковать - холодные шины, уличная трасса. да и вообще это была гонка "формулы-1"...