Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Black_Jek]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а что значит "выкладываться"?

Да не знаю... По-разному можно выкладываться. Ну, типа, напрягаться со всей дури. Лезть из кожи вон. И т.п.

[Darkness princess]

16.06.2009

NASCAR переманивает производителей из Формулы-1


Босс NASCAR Брайан Фрэнс, по сообщениям ресурса grandprix.com, пристально следит за политикой в Формуле 1 и считает, что для автопроизводителей есть и другие варианты выступлений. Кроме того, Фрэнс не скрывает, что беседовал с несколькими компаниями, однако пока нет никаких конкретных планов.


«Я не собираюсь произносить имен, но есть компании, интересующиеся развитием североамериканского рынка. Кроме того, вам хорошо известно, что в Америке находится немало иностранных производителей авто. Очень рационально поступает, например, Toyota, которая много делает для того, чтобы ассоциировать свои автомобили на нашем ранке с Америкой. Мы беседовали со многими людьми и вчера, и задолго до этого, но для того, чтобы оценить свои возможности в новой дисциплине автоспорта, нужно время. Ведь не получится нажать на кнопку и тут же получить результат. Конечно же, наша серия – отличный шанс для автопроизводителей показать себя в Северной Америке и получить пользу для бизнеса».

По правилам NASCAR, кстати, в этих гонках имеют право участвовать только те автомобили, которые построены в Соединенных Штатах.

Фрэнс добавил, что NASCAR будет заниматься поиском не только новых компаний, но и новых технологий, снижающих нанесение вреда окружающей среде. А это, как известно, конек фирмы Honda.
источник проформула

[Darkness princess]

16.06.2009

Росс Браун: Мы стартуем в сезоне 2010 и уже готовим автомобиль

Росс Браун уверен, что его команда будет стартовать в чемпионате Ф1 в следующем сезоне, но знает, что путь к этому старту будет непрост. В отличие от McLaren, BMW Sauber, Renault и Toyota, для Росса Брауна гонки Формулы-1 являются основным видом бизнеса, так что у британца куда меньше возможностей для маневра, чем у автопроизводителей. Кстати, в отличие от автопроизводителей Росс Браун называет устремления FIA не «ограничением бюджета», а «контролем за ресурсами».


Росс Браун в интервью газете Daily Star сказал: «Я надеюсь, что это (старт в сезоне 2010) произойдет. Но не думаю, что мы сдадимся до конца недели. FOTA была благосклонна к Brawn GP – именно благодаря этому мы и находимся в Формуле-1. Нас сильно поддержали McLaren, Mercedes и Ferrari. Так что мы хотим поддержать команды в попытке найти общее решение. Мы остались единой группой и мы можем предложить обоюдовыгодное и взвешенное решение проблемы».

Браун признает, что уже в течение нескольких недель его команда работает над автомобилем следующего сезона: «Я ничуть не сомневаюсь, что мы будем стартовать, так что нам нужно готовиться. Я не поддерживаю альтернативный чемпионат, но если он будет, то в нем будут участвовать автомобили, аналогичные тому, над которым мы сейчас работаем – не требующие дозаправки».
проформула

[Darkness princess]

15.06.2009

N.Technology: «Есть ощущение, что все решено заранее»


Руководители итальянской N.Technology – Мауро Сипс и Анджело Кодиньони – недоумевают, по какой причине их команда не была включена в предварительный список участников чемпионата-2010, опубликованного FIA в пятницу, 12 июня.


«Заявки от потенциальных новичков FIA использовала как средство борьбы с действующими командами», - заявляет Сипс в интервью Corriere della Sera.

Федерация мотивировала отказ в принятии заявки тем, что команда в положенный срок не представила необходимую финансовую и техническую информацию. Сипс и Кодиньони утверждают, что на самом деле представили отчет вовремя. Также они не понимают, почему заявки от Toro Rosso и Red Bull были одобрены, несмотря на то, что эти команды не подтвердили поставщиков двигателей на следующий год.

«Toro Rosso и Red Bull включены в список, несмотря на то, что не указали в заявке поставщика моторов и выбранный вариант регламента.

Мы не относимся к числу новичков, зачисленных в чемпионат, однако, вопреки правилам, извещения о том, что мы остались за бортом, нами получено не было. Утверждение предварительного списка намечено на 19 июля, но есть ощущение, что все решено заранее», - негодуют руководители N.Technology.

проформула
_____
полотенцем их всех! =)

[Darkness princess]

Coca-Cola интересуется Формулой 1?

14:11 MSK
16/06/2009, вторник


Слухи о возможном приходе в Формулу 1 крупнейших производителей прохладительных напитков начались сразу после ухода табачных спонсоров. Многие считали, что брендам, уровня Coca-Cola и PepsiCo, мешало лишь присутствие на машинах табачных логотипов - они не хотели ассоциироваться с чем то, вредным для здоровья, но в результате табачников сменили банки, а из производителей газировки пришла лишь компания Red Bull, правда сразу в две команды.

Очередную волну слухов об интересе со стороны Coca-Cola вызвало появление на Гран При Турции нового главы компании Мухтара Кента, который был гостем одной из команд. Поговаривают, что Кент - поклонник Формулы 1, и в связи с этим, компания может прийти в чемпионат.

Руководитель отдела маркетинга Филлип Бодзента с одной стороны опроверг эти слухи, с другой - их усилил, заявив журналистам: "Не могу утверждать, что в будущем таких переговоров не будет".

ф1ньюс
_______________
красное лучше всего смотрится в сочетании с белым, синим и желтым цветами=)

[Beata]

«Заявки от потенциальных новичков FIA использовала как средство борьбы с действующими командами», - заявляет Сипс в интервью Corriere della Sera.

что и требовалось доказать...

[Darkness princess]

Джеймс Аллен: Ситуация развивается по худшему сценарию


23:30 MSK
16/06/2009, вторник, Блог Джеймса Аллена



Эксперт, комментатор и журналист Джеймс Аллен подводит итоги очередного дня противостояния между командами и федерацией, который начался с заявления о невозможности найти общую позицию на переговорах финансовых представителей FOTA и FIA, а закончился публикацией развернутого заявления федерации...

Джеймс Аллен: «У меня есть ощущение, что в битве между FIA и FOTA развязка уже близка. Я провел день в телефонных переговорах со многими заинтересованными сторонами, ознакомился с заявлениями FIA – похоже, в пятницу всем нужно либо переходить к решительным действиям, либо завершать конфликт.

В первом заявлении, выпущенном сегодня утром, речь шла о переговорах по поводу контроля над ограничением бюджета. Переговоры окончены, ограничение осталось. Позже FIA выпустила длинный документ, описывающий историю вопроса и действия FOTA. Судя по тексту, FOTA, Ferrari, и в особенности – президент компании Лука ди Монтедземоло, препятствовали разрешению ситуации. Официального ответа пока нет, но представители команды сказали мне, что некоторые аргументы ошибочны.

Диалог остановился. После встречи финансистов в понедельник, представитель FIA Тони Парнелл говорил, что стороны могли бы ещё раз встретиться в среду или четверг, но теперь очевидно, что такой встречи не будет.

Для пяти команд, чьи заявки признаны условными, приближается день принятия решений. Им нужно подавать безусловные заявки или уходить, возможно – в альтернативный чемпионат. Из этих команд под наибольшим прессингом Brawn GP и McLaren Mercedes, а трём автопроизводителям – Toyota, Renault и BMW нужно изменить свою позицию на 180 градусов, либо оставить спорт. Многие в Формуле 1 считают, что это главный вопрос для Макса Мосли. Если автопроизводители уйдут, это откроет двери для Prodrive и ещё двух новых команд.

У пяти команд есть альтернатива – можно начать процедуру выхода и надеяться, что Ferrari выиграет юридическую битву у FIA и FOM по вопросу гарантий участия в чемпионате. На решение вопроса могут уйти месяцы, на протяжении которых команды не будут знать, в каком чемпионате окажется Ferrari, а это важный фактор.

В FIA считают, что контракты Ferrari, Red Bull и Toro Rosso обязательны для исполнения, как и контракты с Force India и Williams. Я говорил с Адамом Парром из Williams - он адвокат и считает, что эти контракты абсолютно неоспоримы, именно поэтому они были вынуждены подать заявку. У Ferrari другая точка зрения, они считают, что FIA нарушила договоренность, опубликовав регламент на сезон 2010 года.

Red Bull и Toro Rosso остались в лагере FOTA, чтобы иметь возможность следить за ситуацией, но владелец компании Дитер Матешиц всегда был близок к Мосли. Несмотря на заявлении об условности заявки и преданности FOTA, в пятницу они могут отказаться от условий, поскольку эти две команды существуют только ради гонок.

Развязка близка, есть ощущение, что ситуация развивается по наихудшему сценарию...»


текст: Дмитрий Бухаров

[Rally]

Сегодня Международная автомобильная федерация выпустила очередной пресс-релиз. В нем сказано, что FIA не намерена отказываться от своих планов по введению ограничения на бюджеты команд с 2010 года в размере сорока миллионов фунтов стерлингов.

"Согласно договоренности от 11 июня прошла встреча финансовых экспертов со стороны FIA и FOTA, - говорится в пресс-релизе FIA. - К сожалению, выяснилось, что представители FOTA не имели полномочий обсуждать финансовые моменты регламента на 2010 год. Они не было готовы к такому обсуждению. В итоге встреча не имела никакой ценности, поскольку представители не смогли обсудить предложения FIA и FOTA, чтобы найти точки соприкосновения.

Мы обсудили финансовые предложения FOTA, но выяснилось, что они не могут гарантировать ограничения финансовых ресурсов команд. В таком случае финансовая гонка вооружения могла бы продолжаться.

В связи с этим FIA подтверждает введение ограничения на бюджеты с 2010 года".

[Darkness princess]

16.06.2009

В 2009 году Формула-1 без спортивного «Оскара»

За последние девять лет. С тех пор, как в 2001 году представители Формулы-1 были включены в число номинантов премии Laureus World Sports Awards, автоспорт оставался без единого спортивного «Оскара» четыре раза. И 2009 год – один из «неурожайных». Ни Льюис Хэмилтон, номинированные на «Спортсмена года», ни Себастьян Феттель, борющийся за звание «Прорыв года» не смогли одолеть своих соперников.


Льюис Хэмилтон, который в прошлом году выиграл титул «Прорыв года», в этот раз уступил «самому быстрому мужчине планеты» Усейну Болту (Ямайка), который на минувших Олимпийский Играв в Пекине выиграл золотые медали и в беге на 100 метров, и в беге на 200 метров и в эстафете 4Х100.

Себастьян Феттель, по мнению авторитетного жюри, «прорвался» не так эффективно, как это сделала Олимпийская чемпионка Пекина-2009 19-летняя пловчиха Ребекка Адлингтон, добывшая для Британии первое «золото» за 48 лет.
проформула

[Darkness princess]

Lola отозвала заявку на участие в чемпионате

17:18 MSK
17/06/2009, среда, Пресс-служба Lola Group


Команда Lola не попала в опубликованный на прошлой неделе список участников чемпионата мира 2010 года, но руководство Lola Group отказалось от комментариев до получения более подробной информации. Теоретически команда ещё имела возможность попасть в чемпионат, в случае ухода кого-то из действующих участников, но сегодня было объявлено об отзыве заявки...

«Сегодня Lola F1 Team Ltd информировала FIA об отзыве заявки на участие в чемпионате мира 2010 года.

В процессе подготовки к её подаче мы провели серьёзные финансовые инвестиции, и FIA просила нас сохранять готовность к возможному участию в чемпионате. Мы благодарим FIA за серьёзное отношение к нашей заявке», сказано в официальном заявлении...

ф1ньюс
______
они поняли что это цирк...