Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Darkness princess]

АААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С поулом вас, товарищи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fre3maN]

Сообщение от chertenok

С поулом вас, товарищи!!!

А почему тока нас? А ты себя что, не будешь поздравлять? =)

[stop]

Сообщение от fre3maN

А почему тока нас? А ты себя что, не будешь поздравлять? =)

А давайте все вместе поздравим chertenkа с поулом???

С поулом тебя chertenok!!!

[Darkness princess]

а за что меня-то? меня ещё не с чем поздравлять....вот выиграют наши-тода пожалуйста...токо тьфу-тьфу-тьфу не сглазьте...=)

[Маша]

Впервые в истории компания Ferrari распродаёт детали болидов, участвовавших в «Формуле-1». На каждом гоночном автомобиле в своё время прокатился Михаэль Шумахер - неудивительно, что все машины становились победителями чемпионата. Поскольку с каждым годом технологии автоспорта продвигаются вперёд семимильными шагами, итальянцы не боятся раскрыть некоторые части своих болидов.
Среди лотов - заднее колесо BBS, переднее и заднее крылья, а также коробка передач - все они были установлены на болидах, участвующих в «Формуле» с 2000 по 2004 годы. Подробнее ознакомиться с лотами можно на сайте www.FerrariStore.com , там же проходит и аукцион. Торги открыты до 21 мая, имена потенциальных покупателей не разглашаются. Не исключено, что в аукционе захочет принять участие и сам Шумахер, а также некоторые китайские автопроизводители, для которых конструкция коробки передач 2001 года может представлять особый интерес.
http://www.autoweek.ru/review/news/17040/

[Александр Кречетов]

Почему впервые?

[Маша]

По частям наверное впервые!

[Siberian]

МЫ ЧЕМПИОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕХ С ПОУЛОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
МАССА СУПЕРРРРРРРРРРРРРРРРРР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кими тож молодец,стартуем с чистой линии)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Александр Кречетов]

Сообщение от Маша

По частям наверное впервые!

На различных аукционах продавали всё.

[fre3maN]

Сообщение от Siberian

МЫ ЧЕМПИОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕХ С ПОУЛОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
МАССА СУПЕРРРРРРРРРРРРРРРРРР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кими тож молодец,стартуем с чистой линии)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Адназначна =))

Go Felipe! Go Kimi! Forza Team Ferrari!