Кими Райкконен

Подиумы: 91; Очки: 1565; Проведенных гран-при: 273; Чемпион мира: 1; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Карло Санти Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/; instagram: https://instagram.com/kimimatiasraikkonen

...

Команда: Ferrari

Подиумы: 84; Очки: 1360; Проведенных гран-при: 253; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Дэвид Гринвуд
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
facebook: https://www.facebook.com/kimiraikkonen; twitter: https://twitter.com/K_RaikkonenF1
Айсмен вперёд

Карьера

1987: Впервые садится за руль карта
1988-1994: Картинг. Национальный чемпионат Финляндии
1995: Картинг. Класс Формула-А. Победа в дебютной гонке
1996: Картинг. Гран При (Европейская серия); Гонки в чемпионате мира и чемпионате Скандинавии; Класс Формула-А. 4-е место
1997: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии; 4-е место в чемпионате Скандинавии; Участник Гран При по картингу и чемпионата мира
1998: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии и Скандинавии; Победитель европейского Гран При; 3-е место в Кубке Монако
1999: Картинг. 2-е место в чемпионате Финляндии; 10-е место в чемпионате мира; Зимняя серия Формулы-Renault. Четыре победы в четырех гонках; Формула-Ford Zetec. Европейский кубок. 5-е место
2000: Формула-Renault 2000. Чемпион британской серии с Manor Motorsport (10 гонок, 7 побед); Формула-Renault 2000. Три этапа в европейской серии (2 победы); Формула-1. Sauber. Тесты за команду
2001: Формула-1. Sauber. 10-е место (9 очков)
2002: Формула-1. McLaren. 6-е место (24 очка)
2003: Формула-1. McLaren. 2-е место (91 очко)
2004: Формула-1. McLaren. 7-е место (45 очков)
2005: Формула-1. McLaren. 2-е место (112 очков)
2006: Формула-1. McLaren. 5-е место (65 оков)
2007: Формула 1. Ferrari

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспоо, Финляндия. С десяти лет он участвовал в соревнованиях по картингу, где выступал достаточно успешно — например, в 1999 году он стал вице-чемпионом картинговой серии Формула Супер А. В том же году он выиграл зимнюю серию британской Формулы Рено, победив в четырёх гонках. В 2000 году Райкконен доминировал в регулярном чемпионате Формулы Рено — он одержал 13 побед в 23 гонках.

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2001 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.

В первой же гонке сезона, Гран-при Австралии, финн смог финишировать в очковой зоне, что было успехом для команды Заубер, которая не входила в число фаворитов сезона. В дальнейшем Райкконен набирал очки ещё в трёх Гран-при, и закончил чемпионат на 10 месте с 9 очками. Его более опытный партнер по команде, Ник Хайдфельд, также выступил хорошо и набрал 12 очков в сезоне. Это позволило команде Заубер занять четвёртое место в кубке конструкторов — самое высокое, которое она когда-либо занимала.

Результаты Райкконена в сезоне 2001 года произвели впечатление на владельца команды Макларен Рона Денниса, и он пригласил финского гонщика в свою команду на место, которое освободилось после ухода из Формулы-1 соотечественника Кими, двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена. Многие спортивные журналисты были удивлены таким выбором, поскольку Райкконен закончил сезон хуже, чем его напарник Ник Хайдфельд, но Рон Деннис перед сезоном 2002 года неоднократно заявлял о своей уверенности в том, что Кими — гонщик будущего, и он обязательно ещё выиграет много Гран-при.

по материалам http://ru.wikipedia.org/

[kup]

Сообщение от Dr.On

В Феррари речь идёт о семье, где "человеческие отношения важнее профессиональных" (с).

Ладно сказки сочинять. Так легко купился на пи/ар - типа пипл хавает ?
Очень "по-человечески" даже "по-семейному" (хотя по факту без лишних сантиментов) выперли Проста в 1991г, а в последние 10 лет Баррикелло в 2005г и вице-чемпиона Ирвайна в 1999г.

А как "мило" в 1995г пос/тупили с Бергером + Алези = вообще промолчим

[Darkness princess]

в тему...как раз после новости о 25 милиионах евро =)

[Beata]

а и пусть себе в Макларен или Браун топает, по мне так даже лучше, совмещу боление за "героя" и за "коня", а еще интересно будет смотреть как папа не будет разрешать сыночке дружить с плохими мальчиками

[Siberian]

У Кими Райкконена умерла бабушка

У пилота "Феррари" Кими Райкконена умерла бабушка. Как сообщает финское издание iltalehti, 83-летняя Сиркка Пиетила скончалась на прошлой неделе. Кими надеется, что пресса с пониманием отнесётся к ситуации и не будет вторгаться в частную жизнь семьи. Отметим, что Сиркка Пиетила приезжала на некоторые Гран-при, чтобы поддержать своего внука.

7 сентября 2009 года, понедельник. 18:57
Источник: "Чемпионат.ру"

RIP

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Siberian

У Кими Райкконена умерла бабушка

У пилота "Феррари" Кими Райкконена умерла бабушка. Как сообщает финское издание iltalehti, 83-летняя Сиркка Пиетила скончалась на прошлой неделе. Кими надеется, что пресса с пониманием отнесётся к ситуации и не будет вторгаться в частную жизнь семьи. Отметим, что Сиркка Пиетила приезжала на некоторые Гран-при, чтобы поддержать своего внука.

7 сентября 2009 года, понедельник. 18:57
Источник: "Чемпионат.ру"

RIP

RIP

[Grig16]

Кими Райкконен: "Мы сделаем всё возможное"
Кими Райкконен выиграл гонку в Спа, Ferrari F60 весьма конкурентоспособна в конфигурации с небольшой прижимной силой, но накануне уик-энда финн был весьма осторожен в прогнозах...

Кими Райкконен: "Мы знали, что победить в этом году будет непросто, машина не так быстра, как хотелось бы, и мы не сможем прибавить, ведь на ней уже не появится никаких новинок. Мы попытаемся бороться за победу, но с каждой гонкой ситуация осложняются – соперники продолжают дорабатывать машины, а мы остановили программу. Многое зависит от конкретной трассы и условий, мы сделаем всё возможное, посмотрим, каким будет результат.

Я не думаю, что машины с KERS будут доминировать в Монце, машины некоторых команд быстры и без KERS, и мы не раз в этом убеждались. Надеюсь, мы сможем бороться в лидирующей группе, но эта борьба будет очень плотной.

Я не волнуюсь по поводу будущего, у меня есть контракт, и он не зависит от того, первым я финиширую, или последним. Команда знает мой потенциал, а результаты не всегда отражают реальную картину. Да, я хочу побеждать, это хорошо для меня и для команды, но моё будущее не зависит от побед. Я не подписал бы этот контракт, если бы не хотел гоняться".
http://www.f1news.ru/news/f1-52325.html

З.Ы.А о каком контракте идёт речь?

[Darkness princess]

хм...вроде бы речь идет пока об этой команде...

[Beata]

о каком контракте идёт речь?

на 2010 год...в Феррари...куда на его место прочат Алонсо...вероятно...

[Siberian]

Сообщение от Beata

на 2010 год...в Феррари...куда на его место прочат Алонсо...вероятно...

я уверен на 99%,что в один прекрасный день сообщат,что Алонсо подписал контракт с феррари с периода 2011 года по какой-то

нафига Феррари разрывать контракт с Кими в 2010???всё это фейк про Алонсо в феррари в 2010

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Siberian

я уверен на 99%,что в один прекрасный день сообщат,что Алонсо подписал контракт с феррари с периода 2011 года по какой-то

нафига Феррари разрывать контракт с Кими в 2010???всё это фейк про Алонсо в феррари в 2010

на тот фиг, что в какой-нибудь "рено" алонсо может растерять форму, если в следующем году опять будет ведро. кроме того, неизвестно вообще что будет с "рено" в 10-м году