![]() |
|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#191 |
Любитель
Регистрация: 16.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 48
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40 ![]() ![]() |
![]()
компрессор представляет собой насосное колесо турбины соединенное через повышающий редуктор и электромуфту (автосцепление) ремнем с коленвалом.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#192 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не хило. Надо будет про производительность турбины почитать.Я все-таки не уверен,что ее достаточно будет.Компрессор должен выдавать порядка 80000 оборотов в минуту. И это Рутс,у которого производительность выше.Отсюда и требования к подшипникам жестокие.
Лезть в гидравлику надо,уточнять производительности.Но это надо в библиотеку идти,заказывать.Если надо,могу посмотреть завтра.Все-равно экзамен сдаю,по пути в читальный зал зайти можно.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#193 |
Любитель
Регистрация: 16.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 48
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40 ![]() ![]() |
![]()
некоторые турбины крутяться до 300 000 О как!
нечего тут считать - эта хреновина продается и характеристики ее известны, графики оборотов-расхода-давления для каждой модели я думаю найти можно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#194 | |
Stoic Hero
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#195 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А можно уточнить,в чем эта 'хреновость' заключается? Это я как инженер пою.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#196 |
Stoic Hero
|
![]()
Производительность снижается. Вроде так. У турбин таких косяков нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#197 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я в гидродинамике не силен. Да и винтовые компрессоры мы стороной проходили. Интересно было бы узнать причины этого.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#198 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#199 |
Любитель
Регистрация: 16.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 48
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 40 ![]() ![]() |
![]()
дело в том что я говорю не о винтовых, лисхольма рутсах и тд, а о так сказать гибриде - турбина с механическим приводом
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#200 |
Stoic Hero
|
![]()
Ты говоришь о турбине с изменяемой геометрией? Я знаю, что такая есть только у Порше.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|