Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Формула-1 > История Формулы-1 > 1980-e - граунд-эффект и турбо

1980-e - граунд-эффект и турбо Времена бешенного роста скоростей и череды трагедий в Ф-1

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2007, 09:39   #11
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
Хорошо

Цитата:
Сообщение от Женя-Jaguar Посмотреть сообщение
Ну а в принципе - это вполне логично.
Дорабатывать существующую машину и одновременно строить новую - очень трудно.
Так в 2005-м Феррари тоже после провала в начале сезона сконцентрировались на созданни машины для 2006.
ладно, убедил
Остается найти причину провала Лотуса
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2007, 11:15   #12
DAB/\EHuE
.
 
Аватар для DAB/\EHuE
 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 3,981
Вы сказали Спасибо: 728
Поблагодарили 1,031 раз(а) в 552 сообщениях
Вес репутации: 591712
DAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспоримаDAB/\EHuE репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
Остается найти причину провала Лотуса
Отсутствие Чепмена скорее всего.
__________________

Your session has ended.
DAB/\EHuE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2007, 15:54   #13
Oldman
enlighted
 
Аватар для Oldman
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004
Oldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Сообщение от Женя-Jaguar Посмотреть сообщение
Но в 1979 году Джоди Шектер на этой Феррари стал чемпионом и никто до середины сезона не мог конкурировать с Феррари.
Это серьезное заблуждение. Джоди Шектер стал чемпионом при удачном стечении остоятельств. И Феррари ну никак не была сильнейшей в чемпионате. Не в первой его половине, ни во второй. Посмотрите, к примеру, одну из побед Шектера (Зольдер) - поймете что я имею ввиду.

Мое мнение, что если бы машины в 79м году обладали нынешней надежностью - чемпионом стал бы Жан Пьер Жабуй (причем с легкостью). А если бы система начисления очков была бы нынешней, скорее всего, чемпионом стал бы Аллан Джонс.
Oldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Oldman за это полезное сообщение:
kup (16.06.2008)
Старый 14.08.2007, 16:13   #14
Игорь Тарасов
Тест-пилот
 
Аватар для Игорь Тарасов
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Зеленоград
Возраст: 37
Сообщений: 689
Вы сказали Спасибо: 270
Поблагодарили 570 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 698088
Игорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспорима
Отправить сообщение для Игорь Тарасов с помощью ICQ
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

"Если бы да кабы" успеху в автоспорте сопутствует множество факторов и в 1979 по совокупности этих факторов Феррари была сильнее.

Последний раз редактировалось Игорь Тарасов; 14.08.2007 в 16:17.
Игорь Тарасов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2007, 16:19   #15
Игорь Тарасов
Тест-пилот
 
Аватар для Игорь Тарасов
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Зеленоград
Возраст: 37
Сообщений: 689
Вы сказали Спасибо: 270
Поблагодарили 570 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 698088
Игорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспорима
Отправить сообщение для Игорь Тарасов с помощью ICQ
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
Т4:

Т5:


это две одинаковые фотографии Т4
Игорь Тарасов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2007, 16:33   #16
Oldman
enlighted
 
Аватар для Oldman
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004
Oldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспоримаOldman репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Сообщение от Schumach Посмотреть сообщение
"Если бы да кабы" успеху в автоспорте сопутствует множество факторов и в 1979 по совокупности этих факторов Феррари была сильнее.
"По совокупности всех факторов" - безусловно. А вот "никто до середины сезона не мог конкурировать" - на мой взгляд, совершенно неверно.
Oldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2007, 16:35   #17
Игорь Тарасов
Тест-пилот
 
Аватар для Игорь Тарасов
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Зеленоград
Возраст: 37
Сообщений: 689
Вы сказали Спасибо: 270
Поблагодарили 570 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 698088
Игорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспоримаИгорь Тарасов репутация неоспорима
Отправить сообщение для Игорь Тарасов с помощью ICQ
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

А что касаеться провала Феррари в 1980 году то здесь две причины.

1) Во-первых в Маранелло сосредоточились на разработке совершенно нового автомобиля, "126C" и нового двигателя с турбонаддувом

2) Пожалуй главная причина это ухудшение отношений с Michelin ,шинники больше предпочитали Renault в вопросе поиска подходящего компромисса между шинами и граунд-эффектом.
Игорь Тарасов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2007, 15:18   #18
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Сообщение от Oldman Посмотреть сообщение
Посмотрите, к примеру, одну из побед Шектера (Зольдер) - поймете что я имею ввиду.
посмотрю в ближайшее время и постараюсь понять твою точку зрения!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2008, 20:03   #19
Grig16
Григорий
 
Аватар для Grig16
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва - столица РФ
Сообщений: 6,012
Вы сказали Спасибо: 4,161
Поблагодарили 1,566 раз(а) в 1,141 сообщениях
Вес репутации: 111633
Grig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспорима
Отправить сообщение для Grig16 с помощью ICQ
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Джоди Шектер стал чемпионом при удачном стечении остоятельств. И Феррари ну никак не была сильнейшей в чемпионате. Не в первой его половине, ни во второй. Посмотрите, к примеру, одну из побед Шектера (Зольдер) - поймете что я имею ввиду.
Там было столкновение с Регаццони.А что конкретно там случилось?
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
Grig16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2008, 20:59   #20
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1980 - провал Феррари, начало кризиса Лотус, закончившегося смертью команды в 1994

Цитата:
Сообщение от Женя-Jaguar Посмотреть сообщение
Ну а в принципе - это вполне логично.
Дорабатывать существующую машину и одновременно строить новую - очень трудно.
Так в 2005-м Феррари тоже после провала в начале сезона сконцентрировались на созданни машины для 2006.
Это зависит от управленцев серии. Например в НАСКАР в 2007г одновременно гонялись как на машинах 2006г (условно) так и 2008г. Аналогично можно было сделать для Ф1 - было бы желание команд ...
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1980-11-16. Гран-при Макао Александр Кречетов Фотоархив 1 17.11.2009 00:19
1980-11-16. Гонка Гиа Александр Кречетов Туринг 1 17.11.2009 00:19
1980 год Dj RaScoolBaS НАСКАР 0 01.11.2008 01:09
Ф1. 1980 год. обзор сезона. 7ТВ. Gohel 91 Формульные классы 1 11.06.2008 19:30
1980-ые. Статьи и ссылки. gp2 1980-e - граунд-эффект и турбо 1 25.01.2008 15:33


Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS