10.03.2010, 15:50 | #11 | |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
Словно по заказу, в прессе появилось интервью Росса Брауна:
Цитата:
Вот о чем сказал Росс, и что не уловил я при попытке своего анализа: а ведь теперь не надо планировать пит-стоп точно на каком-то круге, как раньше, когда надо было вовремя пополнить баки. Наверняка инженеры будут смотреть по ходу гонки, как развиваются события, как изнашивается резина, чтобы выбрать момент остановки.
__________________
Nervenkitzel Journal |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | Black_Jek (10.03.2010), Dj RaScoolBaS (10.03.2010) |
10.03.2010, 17:53 | #12 |
Она самая...
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
ой да ладно...по мне...так пижонство это...прям нереально обгонять ля-ля...чет я как-то в ранние 2000 не замечала что гонщики жаловались на то что обгонять трудно и нереально...а счас куда ни ткни...ой...трасса сложная, там почти невозможно обгонять...то узко, то слишком быстро, то еще че-нить не так...тьфу блин! вот ты сам сказал что это часть гонок и ничего в них особенного и уж как мне думается нереального быть не должно...а то что в последнее время все перестраховываются...эт грустно...хотя есть в этом месте одна ремарка...не все хотят рисковать, потому что больноо пасен автоспорт стал, а жить всем хочется...иногда даже хорошо жить...=)
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
Этот пользователь сказал Спасибо Darkness princess за это полезное сообщение: | kup (10.03.2010) |
10.03.2010, 17:54 | #13 |
in metal
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,148
Вы сказали Спасибо: 852
Поблагодарили 730 раз(а) в 463 сообщениях
Вес репутации: 509374 |
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
Надо будет еще и за соперниками следить, что бы не прошляпить их пит-стоп и не дать им, за счет свежей резины, преимущества. Например как получилось в Австралии 92 (то что вспомнил на вскидку) Бергер заменил резину раньше Шумахера, отыграл отставание и даже обогнал Шумахера, а когда Шумахер заменил свою резину, обогнать Бергера, даже не смотря на то что тот ехал на более изношенной резине, и испытывал проблемы с расходом топлива, не успел.
__________________
The Final Frontier |
10.03.2010, 18:04 | #14 |
Она самая...
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
все хорошо говорите...=) одна проблема...по-моему ни одна из команд пока экстрасенсов для чтения мыслей соперников не нанимала...и планировать свои пит-стопы все будут исходя из того какой у кого получился болид и как себя ведет на трассе под управлением конкртного гонщика...а мы как известно однозначного ответа кто построил чудо-не получили =) и вообще...ждать-то осталось недолго...скоро все увидим воочию...=)
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
Этот пользователь сказал Спасибо Darkness princess за это полезное сообщение: | kup (10.03.2010) |
10.03.2010, 18:50 | #15 |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141743 |
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
а ведь заметьте
как Росс сказал,стартовать многие будут на мягкой резине,помнится говорили,что резину после квалы нельзя менять,т.е. ту что ты поставил на 3 сигмент будет и на старте стоять,т.ч. все будут все равно мучиться вначале на изношенной резине и так будет только на первых кругах,а вот потом начнется все самое интересное,вот это меня оч заинтересовало)
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 Последний раз редактировалось Siberian; 10.03.2010 в 19:37. |
Этот пользователь сказал Спасибо Siberian за это полезное сообщение: | kup (10.03.2010) |
10.03.2010, 18:57 | #16 |
Тест-пилот
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
Походу нас ждут ранние пит-стопы хм? не уверен что все пойдут на такой шаг.
|
10.03.2010, 18:57 | #17 |
Она самая...
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
мягкий знак пропустил в слове "заметьте" =)
да...=) по всему видно мальчишки разнервничалисы вы за эту зиму...уже сны снятся о первом Гран-при...руссуждения уже кипят шины-машины и т.п. ну если делать акцент на мягких шинах...ну тогда один пит-стоп наверное не получится...ладно, помучились они первые круги...поставили жесткий...помучились еще...но ведь не факт что все на этом...
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
Этот пользователь сказал Спасибо Darkness princess за это полезное сообщение: | Siberian (10.03.2010) |
10.03.2010, 19:25 | #18 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
10.03.2010, 19:38 | #19 |
Модератор
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141743 |
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
ну все равно они уже потеряют в некоторой степени эффективность,да и за первые круги гонки добьются окончательно
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01 |
10.03.2010, 19:42 | #20 |
Breathe If You're Horny
|
Re: Особенности сезона 2010 года в Ф1. Тактика и стратегия.
да еще вообще толком неизвестно, как шины будут работать - по регламенту передние теперь Уже. чего строить прогнозы, если у тебя нормального симулятора нет
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обзор чемпионата Европы легковых автомобилей сезона 1984 года | Александр Кречетов | Кузовные классы | 1 | 10.01.2011 01:48 |
Чемпионат BPR (ныне FIA GT), обзор сезона 1995 года | Dj RaScoolBaS | Кузовные классы | 5 | 10.01.2011 01:47 |
Составы 2010 | d10nis | Сезон 2010 | 1 | 16.12.2010 00:35 |
24 часа Ле-Мана 2010 | Vaska | Отдельные марафоны | 58 | 14.06.2010 01:46 |
Командная тактика: кто был первым.... | Dj RaScoolBaS | История Формулы-1 | 23 | 14.06.2009 17:20 |