![]() |
|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 | |
Stoic Hero
|
![]()
Да не, просто ты ж сам сказал ))
Цитата:
Мне на самом деле это интересно, я б с удовольствием почитал. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну,как говориться сам напросился
![]() ![]() ![]()
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Stoic Hero
|
![]()
Окей, спасибо - буду ждать!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | ||
Модератор
|
![]() Цитата:
И уж тогда было бы интересно чуть подробнее узнать о "тонких настройках. Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
'Эр зет'-вертикальная сила,действующая на колесо.А 'тонкая настройка',она на то и тонкая,что только гонщик и инженер знает точную зависимость характеристик шин от различных факторов.Те графики,которые я привел,всего лишь частный случай,ясное дело
![]()
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Модератор
|
![]()
Не могу, файл больше, чем можно вложить. Даже в архиве - там рисунки.
Вообще хорошо было бы это ограничение снять или увеличить разрешенный размер прикрепляемого файла. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Модератор
|
![]() Цитата:
То есть из рисунка видно, что при одинаковых приращениях, например, веса автомобиля (дельта Pz) можно получить разное изменение коэффициента сопротивления уводу. Все зависит от веса, к которому эти приращения добавляются. Правильно? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем,да.Но не стоит забывать и про характер графика зависимости. И еще. Разгрузив передние колеса,мы нагружаем задние.А ведь изменения углов увода при одинаковых изменениях веса в плюс или минус будут совершенно различные.Об этом нужно помнить.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Stoic Hero
|
![]()
Залей в файлообменник!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|