8 этап. Rally Poland

[d10nis]

Леб снова скукожил свои Ситроен. Они с Даниелем не пострадали, о продолжат выступление только по системе супер ралли
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5332

[d10nis]

Те же и Новиков!

На СУ с забавным названием «Pianki» первая тройка лидеров осталась прежней – Хирвонен, Леб, Латвала. А вот вслед за ними к финишу примчался Евгений Новиков!

Микко Хирвонен одерживает вторую победу подряд, что позволяет ему опередить в общем зачете Себастьена Леба и выйти в лидеры гонки. Вторым гонщиком, сумевшим отыграть по итогам СУ позиции, стал Евгений Новиков.

Россиянин начал день на десятой позиции «абсолюта». На первом допе дня он отыграл две позиции, а на СУ3 еще три! В результате экипаж Новиков/Москатт занимает пятое место в общем зачете ралли.

Вслед за Женей финишировал второй пилот заводского Citroen Даниель Сордо.

Шестое время на финише спецучастка досталось Андреасу Миккельсену – норвежец выжимает из своей Skoda Fabia все, на что она способна.

Кшиштоф Холовчиц порадовал своих болельщиков – седьмое время! Это лучший результат среди пилотов команды Stobart Ford.

Замкнули первую десятку Мадс Остберг, Себастьен Ожье и Мэттью Уилсон.

Результаты после СУ3:

1. Хирвонен
2. Леб +0.3
3. Латвала +6.4
4. Сордо +8.1
5. Новиков +14.6
6. Миккельсен +15.2
7. П. Сольберг +18.6
8. Ожье +22.5
9. Х.Сольберг +23.3
10. Холовчиц +25.3

[d10nis]

2ХодОК:

Кстати, а чего Новиков откатился?

Провал Citroen.

Самый протяженный спецучасток ралли – 33-километровый доп Paprotki – стал настоящим кошмаром для экипажей, выступающих на Citroen C4 WRC...

Сенсационная новость прогремела уже со старта допа – через километр с небольшим лидер чемпионата Себастьен Леб вылетает с трассы и переворачивает свой автомобиль. Сход.

Затем неприятности приключились у Себа-младшего – опять же сразу после старта СУ Себастьен Ожье едва не «потерял» свой автомобиль. Его занесло, что привело к потере им почти полуминуты.

Но самой обидной для российских болельщиков стала новость о том, что Евгений Новиков вылетел с трассы... Жене удалось добраться до финиша, однако автомобиль серьезно поврежден – сломана передняя правая подвеска, проблемы с радиатором. Однако в настоящее время Новиков и его штурман Дейл Москатт изо всех сил пытаются привести машину в рабочее состояние и добраться до сервис-парка.

Если же говорить о спортивной составляющей, то лучшее время на этот раз показал Яри-Матти Латвала. Финн на целых четыре секунды опередил своего товарища по команде BP-Ford Abu Dhabi Микко Хирвонена.

Третьим доп закончил Даниель Сордо – испанцу теперь придется в одиночку отстаивать честь Citroen Racing.

Великолепный четвертый результат «привез» Андреас Миккельсен. Благодаря этому, а также проблемам соперников, норвежец поднялся на 4 место в общем зачете ралли Польши.

Позиции с пятой по восьмую заняли Петтер Сольберг, Себастьен Ожье, Мадс Остберг и Хеннинг Сольберг. А замкнули десятку лучших Мэттью Уилсон и Конрад Раутенбах.

Результаты после СУ4:

1. Хирвонен
2. Латвала +2.4
3. Сордо +14.7
4. Миккельсен +34.1
5. П. Сольберг +40.0
6. Ожье +51.6
7. Х.Сольберг +53.9
8. Уилсон +58.6
9. Новиков +59.0

[Vasill_Mozglowski]

после первого дня

1. Микко Хирвонен BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Focus RS WRC 08 1ч 02:23.1
2. Яри-Матти Латвала BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Focus RS WRC 08 +8.9
3. Дани Сордо Citroen Total World Rally Team Citroen C4 WRC +37.0
4. Петтер Сольберг Petter Solberg World Rally Team Citroen Xsara WRC +1:14.6
5. Хеннинг Сольберг Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 08 +1:21.5
6. Себастьен Ожье Citroen Junior Team Citroen C4 WRC +1:32.9
7. Мэттью Уилсон Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 08 +1:56.5
8. Конрад Раутенбах Citroen Junior Team Citroen C4 WRC +2:31.5
9. Кшиштоф Головчич Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 08 +2:39.8
10. Мадс Остберг Adapta AS Subaru Impreza WRC 08 +4:31.6
…26. Евгений Новиков Citroen Junior Team Citroen C4 WRC +15:57.3

[Rally]

Лидер общего зачёта WRC Себастьян Лёб, выступающий за "Ситроен", рассказал, что не мог избежать аварии на четвёртом спецучастке Ралли Польши.

"На дороге был слой песка и три пня по 20 сантиметров, которые были скрыты под ним. Я никак не могу избежать аварии и слышал, как правое переднее колесо ударилось о них. Удар был не очень сильным, но его было достаточно для того, чтобы повредить подвеску. Пока я не уверен, смогу ли продолжить этап в субботу"

[d10nis]

вгений Новиков: “Поначалу все складывалось хорошо".

Жень, что же произошло на злополучном четвертом допе?

Евгений Новиков: “Поначалу все складывалось хорошо, мы начали ралли, в хорошем темпе не рискуя, поднялись на пятое место в абсолюте... Четвертый доп шли в том же темпе. Перед самым финишем, была связка быстрых поворотов после которого, был трамплин, а затем левый поворот. Из-за связки быстрых поворотов Дейл не успел прочитать вовремя о трамплине. Мы прыгнули, и приземлись прямо в земляной бруствер правым передним колесом.

Доп мы смогли закончить, так как это произошло практически на финише СУ, но продолжить движение не смогли. Хоть и старались реанимировать машину, но подвеска была разрушена, и для нас первый день ралли закончился на перегоне в сервисную зону.

В итоге машину на сервисе починили и завтра стартуем по супералли.”

[d10nis]

Citroen берет реванш.

Вчерашний день прошел при подавляющем преимуществе пилотов заводской команды BP-Ford Abu Dhabi. Однако новый день подарил нам доминирование другого коллектива...

Пилоты заводского Citroen Себастьен Леб и Даниель Сордо выиграли все три спецучастка первой субботней секции – сначала француз в одиночестве покрасовался в роли победителя допа, на следующем была уже даже не двойная, а тройная победа (Леб, Сордо и Себастьен Ожье), а на заключительном СУ секции и вовсе четверная! К уже озвученной троице прибавился показавший четвертое время Евгений Новиков.

Российско-австралийский экипаж стартовал сегодня по SupeRally. Женя и его штурман Дейл Москатт показали соответственно 6, 11 и 4 времена – к сожалению сегодня черно-желтый Citroen C4 WRC команды Citroen Junior Team страдает из-за проблем с электрооборудованием...

Благодаря успеху «ситроеновской дружины», им удалось значительно улучшить свое положение в таблице результатов – Сордо отыграл ровно половину своего сорокасекундного отставания от лидера гонки Микко Хирвонена, Себастьен Ожье обошел Хеннинга Сольберга в борьбе за четвертое место «абсолюта», Евгений Новиков отыграл 11 позиций и теперь занимает 16 место, а Себастьен Леб поднялся с 32 на 20 позицию.

А что же лидеры? По признанию Микко Хирвонена, сегодняшняя трасса больше подходит тем, кто стартует позднее. Возможно именно этим определяются такие слабые результаты Микко и его товарища по команде Яри-Матти Латвалы. Лишь на первом допе дня им удалось показать результаты в первой тройке, а на втором и третьем они не смогли показать ничего лучше одного четвертого результата...

Положение после первой секции дня:

1. Хирвонен
2. Латвала +3.0
3. Сордо +19.5
4. Ожье +1:21.6
5. Х.Сольберг +1:33.3
6. П. Сольберг +1:40.0
7. Уилсон +2:43.5
8. Холовчиц +3:05.4
9. Раутенбах +3:51.9
10. Остберг +5:29.1

[d10nis]

Хирвонен и Леб, Леб и Хирвонен...

Для того, кто не следил за событиями вчерашнего дня, вторая секция субботы могла показаться традиционной – Себастьен Леб и Микко Хирвонен поделили между собой первые и вторые места на всех трех допах...

Однако это была виртуальная борьба – финн уверенно лидирует в гонке, а француз атакует изо всех сил, обгоняя одного за другим пилотов второго десятка...

Самое интересное, что атака двух вчерашних неудачников и привлекала самое пристальное внимание – Себастьен Леб и Евгений Новиков продолжили восхождение и на второй секции дня. Француз отыграл семь позиций, россиянин – пять. По итогам секции Женя вышел на 11 место в общем зачете, а Себ на 13 позицию.

Кроме двух пилотов, выступающих на Citroen C4 WRC, из пилотов зачетной группы WRC позицию смог отыграть только Петтер Сольберг – на заключительном допе дня он опередил своего брата Хеннинга в борьбе за пятое место. На завтра мишенью для Сольберга-младшего станет Себастьен Ожье – их разделяет всего семь с половиной секунд.

А остальные же пилоты первой десятки хоть и провели секцию в атаках, но уже «имея в виду» приближающийся финиш гонки – отрывы постепенно растут, а интрига постепенно исчезает...

Положение после второго дня:

1. Хирвонен
2. Латвала +12.0
3. Сордо +38.5
4. Ожье +1:59.3
5. П. Сольберг +2:06.7
6. Х.Сольберг +2:08.0
7. Уилсон +3:48.0
8. Холовчиц +4:13.3
9. Раутенбах +5:25.9
10. Остберг +6:35.5
11. Новиков +16:50.2

[Rally]

Руководитель команды серии WRC Citroen Оливер Кеснель рассказал о том, что во второй день Ралли Польши дал инструкции Дани Сордо попытаться догнать пилотов Ford Abu Dhabi Яри-Матти Латвалу и Микко Хирвонена. Кеснель уверен, что Сордо сможет приблизиться к темпу своего товарища по команде Себастьяна Лёба в заключительный день ралли.

"Завтра мы поднажмём, потому что Себастьян Лёб продемонстрировал в этот день, что он всё ещё быстрее. Я очень верю в то, что Дани может приблизиться к темпу Лёба, так что завтра он попытается это сделать.

Да, сегодня гонка была опасной для Сордо, но если мы ничего не будем делать, то не получим хорошего результата. Мы попросили, чтобы Дани прибавил в скорости, потому что я знаю, что он в состоянии это сделать.

Так что он поднажал, и я думаю, сегодня была хорошая борьба, но, к сожалению, безрезультатная. Таким образом, мы продолжим завтра", — цитирует Кеснеля официальный сайт WRC.

[Rally]

Вот и настал третий день.Новиков пока радует он {11. Новиков +16:50.2},чего нельзя сказать
о Лебе,он пока даже не входить в первую десятку.Но не будем падать духом,сегодня
третий день,следим за ходом событий.