Кими Райкконен

Подиумы: 91; Очки: 1565; Проведенных гран-при: 273; Чемпион мира: 1; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Карло Санти Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/; instagram: https://instagram.com/kimimatiasraikkonen

...

Команда: Ferrari

Подиумы: 84; Очки: 1360; Проведенных гран-при: 253; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Дэвид Гринвуд
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
facebook: https://www.facebook.com/kimiraikkonen; twitter: https://twitter.com/K_RaikkonenF1
Айсмен вперёд

Карьера

1987: Впервые садится за руль карта
1988-1994: Картинг. Национальный чемпионат Финляндии
1995: Картинг. Класс Формула-А. Победа в дебютной гонке
1996: Картинг. Гран При (Европейская серия); Гонки в чемпионате мира и чемпионате Скандинавии; Класс Формула-А. 4-е место
1997: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии; 4-е место в чемпионате Скандинавии; Участник Гран При по картингу и чемпионата мира
1998: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии и Скандинавии; Победитель европейского Гран При; 3-е место в Кубке Монако
1999: Картинг. 2-е место в чемпионате Финляндии; 10-е место в чемпионате мира; Зимняя серия Формулы-Renault. Четыре победы в четырех гонках; Формула-Ford Zetec. Европейский кубок. 5-е место
2000: Формула-Renault 2000. Чемпион британской серии с Manor Motorsport (10 гонок, 7 побед); Формула-Renault 2000. Три этапа в европейской серии (2 победы); Формула-1. Sauber. Тесты за команду
2001: Формула-1. Sauber. 10-е место (9 очков)
2002: Формула-1. McLaren. 6-е место (24 очка)
2003: Формула-1. McLaren. 2-е место (91 очко)
2004: Формула-1. McLaren. 7-е место (45 очков)
2005: Формула-1. McLaren. 2-е место (112 очков)
2006: Формула-1. McLaren. 5-е место (65 оков)
2007: Формула 1. Ferrari

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспоо, Финляндия. С десяти лет он участвовал в соревнованиях по картингу, где выступал достаточно успешно — например, в 1999 году он стал вице-чемпионом картинговой серии Формула Супер А. В том же году он выиграл зимнюю серию британской Формулы Рено, победив в четырёх гонках. В 2000 году Райкконен доминировал в регулярном чемпионате Формулы Рено — он одержал 13 побед в 23 гонках.

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2001 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.

В первой же гонке сезона, Гран-при Австралии, финн смог финишировать в очковой зоне, что было успехом для команды Заубер, которая не входила в число фаворитов сезона. В дальнейшем Райкконен набирал очки ещё в трёх Гран-при, и закончил чемпионат на 10 месте с 9 очками. Его более опытный партнер по команде, Ник Хайдфельд, также выступил хорошо и набрал 12 очков в сезоне. Это позволило команде Заубер занять четвёртое место в кубке конструкторов — самое высокое, которое она когда-либо занимала.

Результаты Райкконена в сезоне 2001 года произвели впечатление на владельца команды Макларен Рона Денниса, и он пригласил финского гонщика в свою команду на место, которое освободилось после ухода из Формулы-1 соотечественника Кими, двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена. Многие спортивные журналисты были удивлены таким выбором, поскольку Райкконен закончил сезон хуже, чем его напарник Ник Хайдфельд, но Рон Деннис перед сезоном 2002 года неоднократно заявлял о своей уверенности в том, что Кими — гонщик будущего, и он обязательно ещё выиграет много Гран-при.

по материалам http://ru.wikipedia.org/

[rast]

Сообщение от Plame4ko

Надо будет на досуге почитать на самом деле старые статейки... Можь чего-нить отрою.

Чтение вещь полезная.Иногда помогает не сесть приналюдно в лужу.

[Александр Кречетов]

Сообщение от rast

И это им дало право приклеить чужое прозвище?

Какой криминал, "чужие" тапки одели! Детсад, раст.

[rast]

Сообщение от Александр Кречетов

Какой криминал, "чужие" тапки одели! Детсад, раст.

Вот смотри.Есть очень уважаемые и заслуженные гонщики.И у них есть и были прозвища.Ты знаешь это из истории автоспорта.Болельщики,услышав или прочитав где-то упоминание такого прозвища,сразу понимали о ком идёт речь.Когда чужое прозвище из одного вида спорта налепляют на другого,то это приводит к путаннице.Прозвище Терри Лабонте прилепели к этому финну,завтра это же прозвище прилепят ещё к кому-нибудь.Потом ещё и ещё.Мало того,что получится неразбериха и придётся проставлять нумерацию,но это приведёт и к самой девальвации этого прозвища - "Мало ли этих "айсменов"? "Куда не плюнь - всё в "айсмена" попадёшь!" и т.д. и т.п.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от rast

Вот смотри.Есть очень уважаемые и заслуженные гонщики.И у них есть и были прозвища.Ты знаешь это из истории автоспорта.Болельщики,услышав или прочитав где-то упоминание такого прозвища,сразу понимали о ком идёт речь.Когда чужое прозвище из одного вида спорта налепляют на другого,то это приводит к путаннице.Прозвище Терри Лабонте прилепели к этому финну,завтра это же прозвище прилепят ещё к кому-нибудь.Потом ещё и ещё.Мало того,что получится неразбериха и придётся проставлять нумерацию,но это приведёт и к самой девальвации этого прозвища - "Мало ли этих "айсменов"? "Куда не плюнь - всё в "айсмена" попадёшь!" и т.д. и т.п.

молчал бы фанат наскара. В наскаре есть один парень у которого есть прозвище, но ранее это прозвище появилось у другого гонщика.

Кстати есть такой гонщик Волшебником звать его. И как думаешь кого так называют? Подсказка. Он не гонщик Ф1.

[rast]

А ты мне рот-то позатыкай! Я с Александром Кречетовым говорю.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от rast

А ты мне рот-то позатыкай! Я с Александром Кречетовым говорю.

а ты не груби.

[rast]

Сообщение от Marcus Kipelov

а ты не груби.

"молчал бы фанат наскара" - это не грубость? Так что получи в ответку.

[Plame4ko]

В дополнение к страсти соревноваться, невозмутимость и полный контроль над собой – врожденные черты Райкконена. Кими – настоящий «человек изо льда» и оправдывает прозвище, данное ему в Макларене.

Из статьи "Как ты вырос, малыш Кими"

И ещё:

Прозвище IceMan пришло к Кими не от пиара или чего-то еще, а после случая с сгоревшим мотором Паниса, когда тот еще за БАР гонялся.
Ситуация была такая: Панис шел по прямой и у него сгорел мотор, дымом затянуло поперек всю прямую, было не видно ничего, хоть глаз выколи, позади шел Кими, тормозить не стал и хладнокровно, ни секунду не колебавшись, поехал прямо, вслепую, не зная точно где замер на трассе болид Оливье...после этого он получил прозвище АйсМен не за свои деяния вне трассы,а за свое хладнокровие на трассе, как в данном случае, и народу было все равно что случай этот был на свободных заездах.

Только это было не на свободных заездах. Это была квалификация ГП Бельгии 2002, как ранее сказал Kimster

[rast]

Казалось бы... Причём здесь Терри Лабонте?!

[Plame4ko]

Так уж повелось, что прозвища дают нам люди. Просто так никого не называют, значит есть за что.