Фелипе Масса

текстовая версия

Команда: Williams

Подиумы: 41; Очки: 1124; Проведенных гран-при: 251; Лучшая позиция на финише: 1 (x11);
Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 01.2.17
Гоночный инженер: Дейв Робсон
Гражданство: Бразилия; Дата рождения: 25/04/1981; Место рождения: Сан-Паулу
Ссылки: официальный сайт: http://www.felipemassa.com/; twitter: https://twitter.com/MassaFelipe19;
facebook: https://www.facebook.com/massafelipe19/ ; instagram: http://instagram.com/massafelipe19

...

БИОГРАФИЯ ФЕЛИПЕ МАССЫ: Карьера до Формулы-1

Этот жизнерадостный мальчишка родился весной 1981 года в Сан-Паулу, гоночной столице Бразилии. Его отец выступал в Formula-Fiat и часто возил Фелипе с собой на автодромы. На счету Массы-старшего была всего одна победа в этой серии, однако он надеялся на то, что сын добьется более успешной карьеры в автоспорте. Часть своих скромных гонораров за гоночные выступления он потратил на покупку карта для Фелипе и тот с восьми лет начал участвовать в местных картинговых чемпионатах.

1990: Картинг. 4-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Micro-Kart A

1991: Картинг. 6-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Micro-Kart А

Бразилец сходу заявил о себе как о быстром и перспективном пилоте, показав несколько достойных результатов в самом младшем чемпионате по микрокартингу (серия А). Дедушка (который также был довольно известным автогонщиком у себя на родине) и отец стали его первыми наставниками. Мама поначалу была против и боялась за свое любимое чадо, но после первых успехов сына стала гордиться им и относиться к рискованным занятиям спокойней.

1992: Картинг. 3-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior

1993: Картинг. 4-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior

1994: Картинг. 6-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior

Следующие три года прошли переменчиво. Фелипе удачно перешел на следующую ступеньку в картинге, добившись в 1992 году бронзовой медали в классе «младших юниоров», но дальше его выступления пошли на спад. «В моем распоряжении не было по-настоящему хорошего двигателя и шасси», - вспоминает гонщик. – «Этот факт сильно расстраивал меня, но я прикладывал все усилия для того, чтобы в каждой гонке держаться в пятерке лучших. Иногда стабильность результатов оказывалась важнее скорости, и я опережал соперников, однако часто они были намного быстрее, и я оказывался за пределами подиума»

1995: Картинг. 3-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Formula-Kart

После непростых лет в младших классах (где он скорее набирался опыта, а не боролся реально за титул) Масса опять завоевал бронзовую медаль чемпионата. Его героический сезон в «Формула-Карт» вызвал восхищение не только родных и друзей, но и первых появившихся болельщиков. Имея в руках технику, уступающую конкурентам и с трудом собирая деньги для участия в заездах, юный бразилец большую часть сезона выступал на самом высоком уровне.

«Если бы не вечная нехватка денег, которые я мог бы вкладывать в оснащение карта, то я, скорее всего, выиграл бы титул», – сокрушался Фелипе. – «Иной раз, просыпаясь утром, я даже не знал, смогу ли выйти на старт сегодняшнего этапа! Средств нашей семьи и немногочисленных спонсоров всегда было недостаточно. Довольно трудно бороться на равных с парнями, которые имеют возможность оптимально подготовиться к гонке…»

1996: Не участвовал в соревнованиях (отсутствие спонсоров)

По-настоящему тяжелые времена наступили для Массы в 1996 году, когда из-за отсутствия необходимого спонсорского пакета он вынужден был на время прекратить карьеру в автоспорте. Денег заплатить за право участия в чемпионатах среднего уровня просто не нашлось. Парню оставалось с грустью наблюдать за другими пилотами с трибун автодромов и смотреть гонки по ТВ.

«Я всегда любил скорость, и с раннего детства моим любимым видом спорта являлась Формула-1», – рассказывает Фелипе. – «Сначала в центре внимания были национальные герои – Айртон Сенна и Нельсон Пике, а когда я подрос, то наблюдал за великолепным пилотажем Михаэля Шумахера. Не буду отрицать, эти люди стали моими кумирами, я все время думал – они делают на трассе нечто невероятное!»

1997: Картинг. 3-е место в чемпионате Бразилии в классе Graduados

Победитель гонки "500 миль Гранья-Вианы"

В следующем году Масса смог вернуться в гонки, проведя последний сезон в картинге и завоевав бронзовую медаль в высшем классе. Пауза в выступлениях никак не отразилась на его гоночном таланте – юноша побеждал на отдельных этапах и набирал очки. Ряд блестящих гонок (включая триумф в 500-мильном заезде Гранья-Виана) привлек к Фелипе внимание нескольких спонсоров и, несмотря на то, что он опять не выиграл титул, появился шанс попробовать себя в серьезных, «взрослых» гоночных сериях.

1998: Formula-Chevrolet. 5-е место в чемпионате Бразилии

Встреча Массы с импресарио Риккардо Тедески, который раньше помог Рубенсу Баррикелло пробиться в Формулу-1, оказалась для юного бразильца судьбоносной. «Я сразу увидел, что у него врожденный дар пилотирования машины» – комментирует предприниматель свое тогдашнее решение пригласить Фелипе выступать за свою команду в Formula-Chevrolet. – «Он обладает тонким восприятием и способностью к быстрой адаптации, поэтому с ним очень легко работать. Он вообще очень позитивный парень, открытый и коммуникабельный».

Масса подписал контракт, когда сезон уже был в самом разгаре и окунулся в самый разгар гоночный баталий. Пилоту удалось набрать отличную скорость с первых заездов и, наконец, продемонстрировать истинный потенциал. Бразилец выиграл последний этап чемпионата и благодаря этому поднялся на 5-ю строчку личного зачета. Для дебютного сезона в престижной национальной серии – прекрасный результат. Тедески, недолго думая, подписал контракт с Фелипе на следующий год, обещав предоставить достойную технику и возможность сразиться за титул. Гонщик в свою очередь пообещал выиграть его…

1999: Formula-Chevrolet. Победитель чемпионата Бразилии (3 победы)

…и сдержал обещание, победив в трех гонках из десяти в сезоне. «Первый раз в жизни я выиграл чемпионат и испытал невероятные чувства!», – широко улыбается Масса. – «Именно тогда я по-настоящему поверил – моя спортивная карьера может сложиться удачно! Я решил, что не должен останавливаться на достигнутом. Имея в кармане один национальный титул, я уже мог лететь в Европу и договариваться с менеджерами команд о выступлениях в международных гоночных классах».



2000: Formula-Renault. Итальянская серия. Чемпион

Formula-Renault. Европейская серия. Чемпион


Долгожданный успех в бразильском чемпионате словно прорвал долгую плотину невезения. Молодой чемпион после переезда в Европу решил дебютировать в итальянской серии «Формула-Рено». Как обычно, Фелипе мог предоставить команде весьма скромный спонсорский пакет и оплатил участие только в первой половине гонок чемпионата. В случае неудачи его мог заменить другой пилот. Ситуация кардинально изменилась после двух побед на старте сезона в Мьюджелло и Имоле. Команда CRAM Competition бросила основные силы и средства на поддержку талантливого новичка.

Параллельно отрылась возможность выступить в еще более престижной европейской серии «Рено», хотя раньше из-за отсутствия денег Масса об этом даже и не мечтал. «Я очень благодарен пилоту Формулы-1 Педро Диницу, который помог мне договориться о контракте с Red Bull», - поясняет Фелипе. – «Сначала они оплатили один мой заезд в Донингтон-парке, дабы посмотреть, что из этого выйдет и остались довольны. Далее я на равных боролся с соперниками в двух чемпионатах и выиграл два титула в один год!»

Казалось, теперь уж карьера великолепного бразильца будет расти как тесто на дрожжах (в переводе с португальского «massa» - это тесто). В 2000 году он 18 раз выходил на старт этапов и добился восьми побед – очень высокий показатель для парня, имевшего не очень большой опыт управления формульными болидами. Тем не менее, на счету Массы по-прежнему числилось ограниченное число денежных знаков, и попасть в действительно конкурентоспособную конюшню Формулы-3000 ему опять помог счастливый случай…

2001: Formula-3000 Euro-Series. Чемпион (6 побед, 6 поулов, 5 быстрых кругов)


«Зимой наступил критический период в моей жизни», – вспоминает Фелипе. – «Я подумывал над тем, чтобы вернуться на родину, потому что даже репутация победителя не гарантировала мне солидной финансовой поддержки. Неожиданно меня пригласил на тесты европейской Формулы-3000 владелец команды Draco Адриано Морини. Мое время на круге послужило отличным аргументом для дальнейших переговоров. Он сделал мне удивительное предложение и подписал контракт, не взяв с меня ни центаво!»

Масса сполна оправдал доверие босса, просто разгромив всех конкурентов. Большинство трасс являлись незнакомыми для него, но с болидом все было в порядке, и бразилец максимально использовал его скорость и мощность, выиграв 6 гонок из восьми, а также завоевав 6 поул-позиций и показав 5 быстрейших кругов. Победы в Валлелунге, Пергусе, Монце, Имоле, Нюрбургринге и Валенсии произвели большое впечатление на многих людей из мира «королевских гонок» и в первую очередь на Петера Заубера, шефа одноименной конюшни Sauber. Швейцарец пригласил новоиспеченного чемпиона на сентябрьские тесты в Мьюджелло.

Сам Фелипе рассматривал это приглашение как первую пробу пера, с расчетом в перспективе получить место тест-пилота на сезон-2002. В его планах были выступления в международной Формуле-3000 за одну из самых сильных команд этого первенства. Бюджет чуть ли не впервые позволял свободно выбрать наилучший вариант для продолжения карьеры. Однако Заубер искал не просто тестера, он искал пилота, способного заменить Кими Райкконена, который к этому времени уже объявил, что переходит на место Мики Хаккинена в McLaren…

[W_Alex]

Сообщение от Marcus Kipelov

Хочется заметить что сейчас чуть ли не все интернет издания пишут что Фелипе вернется только в 2010г. но это не так. Феррари в пресс-релизе своем всего лишь сказала что теперь они могут на 100% быть уверенными что на старт сезона 2010 Фелипе выйдет. Говорить про сезон 2009 еще слишком рано, Фелипе только начинает восстановление свое и пока из гоночных машин ему позволено управлять только картингом. Шанс на возвращение в этом году есть, но 100% уверенность есть только в отношении 2010г.

Это было важное уточнение. Иначе и правда очень странная ситуация складывается: заявляют об улучшении самочувствия, положительных результатах мед.тестов с одной стороны, а с другой вдруг были бы слова о том, что вернется в гонки Масса не раньше 10-го года.

[Marcus Kipelov]

Интервью Рафаэллы от 30.07.2009г. бразильскому журналу Gente.


Когда ты поняла, что Фелипе вне опасности?
Больше всего я боялась, что Фелипе не будет таким как прежде. Сразу после того, как его вывели из комы, я захотела поговорить с ним. Объяснила ему что случилось, и он все понял. Когда мы прощались в ту ночь, я сказала ему, что буду спать в другой комнате, здесь в госпитале. И попросила его пообещать, что он будет спать спокойно. Он ответил: «Хорошо». Пожелал мне спокойной ночи, поцеловал и обнял. Только после этого я смогла уснуть.

Ты не доктор, но именно твоя поддержка и поддержка семьи помогла Фелипе так быстро прийти в нормальное состояние. Что ты делала для этого?
В госпитале я рассказывала Фелипе разные истории. За неделю до аварии, мы были в Сан-Тропе и встретили там футболиста Жулио Баптиста. Когда Фелипе еще был в палате реанимации, я рассказала ему, что Жулио звонил. А на следующий день решила проверить, помнит ли он нашу беседу. Оказалось, он помнит абсолютно все.

Несмотря на твою беременность, ты стала опорой для всей семьи. Как ты с этим справляешься?
Вера в Бога дает мне силы и помогает не отчаиваться. Сначала, все, что я знала об аварии, было то, что я видела по телевизору. Я не знала подробностей аварии, жив ли Фелипе и что вообще произошло. Первым импульсом было лететь в Венгрию, но я понимала, что от меня одной не будет никакой пользы. Я позвонила доктору Дино, поговорила с родителями Фелипе и постаралась организовать наш отлет в Венгрию как можно скорее. Мы все должны были быть рядом с ним в такой момент.

Ты сказала, что тебе помог Бог. Ты стала более религиозной за эти дни?
Я всегда была очень религиозной. Когда за три дня до нашей с Фелипе свадьбы заболел мой отец, я была твердо уверена, что все будет хорошо (ко дню свадьбы отец Рафы поправился). Если спросите меня, что было после аварии, с кем я разговаривала, что делала – я не знаю что сказать. Помню, что разговаривала с Фернандой и Дуду по телефону, но не помню о чем. В такие моменты Бог направляет нас и помогает нам все преодолеть.

Ты давала какие-то обеты?
Я католичка, но никаких обетов.
Выздоровление Фелипе во многом обусловлено его волей к жизни и поддержкой людей из Бразилии и со всего мира. Сообщения для Фелипе приходили абсолютно отовсюду.

Эти послания попадали прямо к тебе?
В те дни я не покидала госпиталь и не могу точно сказать.
Я даже спала в госпитале, и у меня не было там интернета, я не видела сообщений в прессе.
Я знаю то, что говорили мне мои родители по телефону, когда звонили из Бразилии. Фернанда рассказывала мне о реакции всего мира на случившееся с Фелипе. Я могу только сказать «Спасибо». Я знала, что мой муж популярен. Но сейчас поняла, что это больше чем просто популярность, это особенное отношение.

Как ты жила в госпитале?
Когда Фелипе был в реанимации, никому не разрешали находиться рядом с ним. Но в госпитале мне предоставили комнату двумя этажами ниже, чтобы я была спокойна и могла навещать его, когда захочется. Я делила эту комнату с Анной Эленой. А 28 июля, когда она ночевала вместе с Титонио в отеле со мной оставалась Фернанда.
Сегодня я даже обедала с Фелипе. Когда он спит днем, я дежурю возле его кровати. Но ночью с ним остается доктор Дино. Если бы не беременность, я бы тоже могла, но если ночью Фелипе понадобится какая-то неотложная помощь, я не справлюсь с этим.

Как проходит твоя беременность в таких условиях?
В такие моменты организм сам решает, как ему выживать. Я не очень хорошо сплю. Если честно вчера был первый день, когда я заснула более-менее спокойно, потому что Фелипе перевели из реанимации. Здесь обо мне все заботятся. Я каждый день гуляю по 40 минут. Уверена, что с нашим ребенком все хорошо. Он шевелится, мой живот растет, и я чувствую, малыш понимает, что сейчас я должна уделять больше внимания его отцу и ведет себя очень спокойно.

Фелипе как-то контактировал с ребенком?
Да. Еще когда Фелипе находился в реанимации, я сказала ему: «С малышом все в порядке» и он улыбнулся. А вчера положил руку мне на живот и чувствовал, как ребенок толкается.

Как ты оформила комнату для вашего сына? Что-то связанное с гонками?
Нет! (Рафа смеется). Никаких гонок, машинок и ничего голубого. Я выбрала белый цвет. Детская в нашем доме в Монако уже готова, но мы вернемся в Европу только после рождения малыша. А детская в Бразилии готовится сейчас. Но я все забросила из-за случившегося с Фелипе. В данный момент его выздоровление – самое важное.

После такого шока ты готова к тому, что Фелипе скоро вернется на трассу?
Я думаю, что никогда больше не смогу смотреть гонки (смеется).
Я прошу Бога дать силы мне и нашей семье. После всего, через что мы прошли, знать, что он вернется в болид и опять будет гонять на такой скорости….это нелегко для нас. Но с тех пор как я узнала Фелипе, я знаю, что гонки – это его жизнь. И для него это важнее, чем что-либо, понимаете?
Но я вышла замуж за этого человека. Верю, что если случаться еще аварии, Бог его сохранит, и он снова будет на вершине. Он вернется еще сильнее, чем прежде. Вернется, возможно, чтобы стать чемпионом…

[Vasill_Mozglowski]

а рафа разбирается в делах семьи. респект ей за это

Сообщение от Marcus Kipelov

Как ты оформила комнату для вашего сына?
ничего голубого

это она молодец...

[Black_Jek]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а рафа разбирается в делах семьи. респект ей за это

это она молодец...

А чем тебя белый цвет не устраивает? Я считал, что банальная традиционность не твой жанр

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Black_Jek

А чем тебя белый цвет не устраивает? Я считал, что банальная традиционность не твой жанр

Ты хотел сказать голубой цвет. Этот цвет не устраивает Василя.

[Black_Jek]

Сообщение от Marcus Kipelov

Ты хотел сказать голубой цвет. Этот цвет не устраивает Василя.

Не знаю, может быть, голубой как раз устраивает В интервью была фраза "... ничего голубого. Я выбрала белый цвет." Я понял так, что Василь приверженец традиционных расцветок. Типа, раз мальчик, значит должен быть голубой цвет. А белый не понравился. Впрочем, тема не стоит дальнейшего развития, полагаю...

[Marcus Kipelov]

Фелипе на презентации Racing фестиваль

и судя по виду Фелипе это совсем недавно было.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Marcus Kipelov

Фелипе на презентации Racing фестиваль

и судя по виду Фелипе это совсем недавно было.

http://s59.radikal.ru/i163/0909/5f/36b2a0db8a19.jpg
Это Фелипе вчера


Как я понял там он презентовал туринговую гоночную серию Рейсинг Фестиваль, где на Фиатах будут гоняться.

[Siberian]

фига се такая вмятина
да,мощный конечно удар был
ну самое главное,чтобы со здоровьем всё ок было,а шрамы только красят,тем более такие боевые!

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

а шрамы только красят,тем более такие боевые!

Ведь пластическая операция планируется, заодно подтяжку лица сделают