Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Oldman]

Сообщение от ВиталикК

Ух ты! Ребята, уточните пожалуйста, что вот на самый что ни на есть взаправдашний БиБиСи?! На БиБиСи?! У меня кабельный оператор поставляет этот канал в цифровом качестве (четкое изображение и объемный звук)!!!

скорее всего, у тебя канал под названием BBC World, что есть совсем не тоже самое, к сожалению.

Сообщение от Grig16

А речь идет о BBC World или о каком BBC? Их вроде несколько.

Речь безусловно идет о другом ВВС (их довольно много), поскольку как минимум а) Берни продает права каждой стране отдельно и б) BBC World новостной канал.

[Grig16]

Речь безусловно идет о другом ВВС (их довольно много), поскольку как минимум а) Берни продает права каждой стране отдельно и б) BBC World новостной канал.

Я так и думал.Спасибо.

[Kenny]

Вы правы, у меня БиБиСи Мир

[kup]

Сообщение от stop

Берни переключил канал: Формула-1 возвращается на BBC
Сегодня было объявлено о том, что трансляции Формулы-1 возвращаются на BBC с 2009 года – после 12 лет трансляций на ITV.
Сделка касается не только телевидения: BBC получила права на интернет- и радиотрансляции.

Поднимем бутылки с шампунем "за*бис" и "за браво" ... что ранее мешало
Тырнет + радио = трансляции давно как существуют в НАСКАР. Вот ведЪ

[Darkness princess]

26.03.2008

Изменения в квалификации стартуют на ГП Бахрейна

Как сообщает сайт automoto365.com ссылаясь на собственные источники, начиная с ГП Бахрейна, FIA внесет изменения в процедуру проведения квалификации. После инцидента в Малайзии, когда болиды, которые возвращались в боксы, помешали на быстром круге двум соперникам (Хайдфельду и Алонсо), гоночный директор Чарли Уайтинг (на фото) подкорректировал существующие правила и отныне возвращаться в боксы можно будет в темпе, не медленнее 120% от лучшего результата.

Правило касается не только третьей части квалификации, но и предыдущих двух. А это значит, что, к примеру, пилотам McLaren (а так же Ferrari, BMW, Toyota и Red Bull) в Малайзии, по новым правилам, следовало бы возвращаться в боксы в темпе не медленнее 1:54. Поул Фелипе Массы составил 1:34.7.

[Darkness princess]

26.03.2008

Жан Тодт активно выступает за снижение затрат в Ф1

Жан Тодт отошел от дел в Ф1, но продолжает активно следить за развитием спорта и считает, что первоочередной задачей на будущее является снижение затрат на содержание команды. Лишь в случае успеха на этом поприще можно рассчитывать на процветание Формулы 1.

Жан Тодт: «Определенно, затраты в Формуле 1 слишком большие. Мы не можем игнорировать мировой экономический кризис – посмотрите на цены акций. Если компании хотят быть в Ф1, то потому, что их устраивают затраты и присутствие окупается. Но даже если затраты будут постепенно уменьшать на протяжении трех-четырех лет, то спорт все равно будет оставаться очень дорогостоящим и Макс Мосли при поддержке команд уже активно работает над этим. Решение этой проблемы – первоочередная задача».

[Юркевич]

Сообщение от chertenok

...отныне возвращаться в боксы можно будет в темпе, не медленнее 120% от лучшего результата.

Правило касается не только третьей части квалификации, но и предыдущих двух. А это значит, что, к примеру, пилотам McLaren (а так же Ferrari, BMW, Toyota и Red Bull) в Малайзии, по новым правилам, следовало бы возвращаться в боксы в темпе не медленнее 1:54. Поул Фелипе Массы составил 1:34.7.

Хм, а вот интересно, лучший то результат в квале был не поул Массы, а 1.34.188 Кими во второй части. Что именно считать "лучшим результатом", поул-позишн или лучше время всех частей квалификации??

Хотя наверно, на каждую часть квалы свой ориентир, так как все резалты после каждой части аннулируются..

ЗЫ: поул был 1.35.7

[Black_Jek]

Полагаю, всё-таки, от лучшего результата самого гонщика. На случай, если он в принципе не способен ехать в пределах 20% от лучшего результата квалификации.

[Darkness princess]

27.03.2008

Toro Rosso и Force India договорились?


Несмотря на то, что команды Spyker больше нет, ее дело продолжает Колин Коллес и Force India. Речь идет о борьбе с командами Toro Rosso и Super Aguri, которые, как утверждает обвиняющая сторона, используют клиентские шасси Red Bull и Honda соответственно и не должны считаться участниками Кубка Конструкторов, ибо таковыми не являются.

Японская команда сейчас оформляет свою продажу новому владельцу, который к 2010 году сделает из Super Aguri самостоятельную команду, способную строить свои болиды без поддержки Honda. В свою очередь Toro Rosso, как заявил недавно Дитрих Матешиц, так же к 2010 году будет продана. Но как насчет сезона текущего?

Если Super Aguri пока выглядит очень слабо, и вряд ли будет бороться за очки в гонках, то Toro Rosso уже имеет в своем активе два пункта и этого вполне может хватить для того, чтобы остаться впереди Force India по тогам КК-2008. А значит, индийская команда получить меньше денег от FOM, если вообще их получит. Чем не повод активнее взяться за вопрос клиентских шасси?

Но как утверждает издание «Auto Motor und Sport», STR и FI все же договорились. По слухам, итальянская команда предложила оппонентам половину суммы, которую она получит от FOM. Но лишь в том случае, если Force India не финиширует в топ-10 по итогам сезона. В обмен Toro Rosso потребовала прекращение судебных тяжб.

Официального подтверждения данной информации пока что нет.

______________________________
http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=15595

[stop]

УМЕР ЖАН-МАРИ БАЛЕСТР

Как только что сообщил сайт Autosport.com бывший президент FIA Жан-Мари Балестр скончался в возрасте 87 лет.

Президент французской автоспортивной федерации Николя Дешо заявил в эфире TF1: “Это невероятная потеря для всего автоспорта. Он всегда знал, как донести позицию тех организаций, которые возглавлял”. Жак Лаффит заявил L’Equipe: “Мы, пилоты, очень его любили. Он многое для нас сделал. Мы все ему обязаны”.

О подробностях смерти не сообщается.

http://www.formulamag.com/news/show/5146