|
IndyCar IndyCar series и Firestone Indy Lights |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.12.2009, 11:08 | #1471 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Разработка и отработка машины требуют денег. И чем радикальней проект, тем больше. Практический выход (гонки) будет в лучшем случае таким же. А если нет разницы - зачем платить больше?(с) Да еще ждать при этом.
|
21.12.2009, 11:47 | #1472 | |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
Какими будут гонки на новых болидах - никто не знает. Мне как-то хочется верить в прогресс. Т.е. новое будет лучше, чем то что было до этого. Вернуться к болидам 10-15 летней давности давности - это дикость какая-то. (Хоть они мне и очень даже нравятся). Если бы все были такими консерваторами как вы, то они бы до сих пор на табуретках с 4-мя колесами гоняли, как в начале прошлого века. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Warlock за это полезное сообщение: | m_que (21.12.2009) |
21.12.2009, 14:03 | #1473 | |
Стратег
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 44
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639865 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
Индикар - самые высокотехнологичные гонки в Штатах, так пусть же машины и выглядят соответствующим образом, а не как машины Ф1 начала 90-х (современный болид у меня вызывает именно такие ассоциации). Да и потом, необычного вида болид позволит аутентифицировать болиды Индикар, их уже не будут сравнивать с Ф1, болиды будут представлять собой именно ИндиКар, машины для Индианаполиса, их можно будет выделить в отдельную категорию, которой до середины 60-х были знаменитые переднемоторные "родстеры". Если болид получится броским, то это поможет серии выйти и на мировую арену, ведь никто уже не скажет что-то вроде: "Индикар? А-а, американский закос под Ф1! Помню что-то такое..." |
|
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение: | Warlock (21.12.2009) |
21.12.2009, 14:37 | #1474 | |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
Самые высокотехнологичесные - это про моношасси? Высокотехнологичные двигатели все равно не видно. И к шасси они мало привязаны. Если продавать Индикар в Китае - то да. Однако основной рынок IRL, как признал и Джордж и спонсоры его соперников из CART - США. Там никогда такого не скажут. Единственное что там могут сказать "А, закос под старый CART". Не самое плохое с маркетинговой точки зрения высказывание. |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо ХодОК за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (21.12.2009), Packard (21.12.2009) |
21.12.2009, 15:55 | #1475 |
Крю-чиф
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Перемены нужны, вот только характер этих перемен вызывает сомнение. Зачем огромные деньги вкладывать в революционные шасси, когда можно использовать старую чемпкаровскую философию и интерпретировать ее на новый лад - что прекрасно удалось фирме Elan Motorsports с их DP-01. Но, "мы пойдем своим путем"(ТГ)... Какой уже раз, вопреки здравому смыслу, руководители ИРЛ отказываются от самого простого и логичного решения в борьбе за зрителя и спонсоров, а вместо этого пытаются поймать сомнительного журавля в небе. Что, впрочем, им так и не удалось до сих пор...
__________________
#RideOnKentuckyKid |
21.12.2009, 16:27 | #1476 | |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
__________________
|
|
21.12.2009, 16:34 | #1477 | |
Крю-чиф
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Цитата:
__________________
#RideOnKentuckyKid |
|
21.12.2009, 17:12 | #1478 | |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Тоже не понял чего хотел сказать Маркус. Назвать CART-ы 90-х уродливыми!?!?! Ну это уж как-то совсем не иметь никакого вкуса. Если они уродливые, то что тогда современные даллары? На них же без слез не взглянешь!
Цитата:
|
|
21.12.2009, 17:17 | #1479 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Мне они совершенно не нравятся. Что тут можно поделать. Если хотите то можете попробовать изменить мой вкус А Даллара симпатичная машина, если конечно брать последние её конфигурации, а не конфигурацию 2002г.
__________________
|
21.12.2009, 18:07 | #1480 |
Гонщик GP2
|
Re: Новости Индикара и Инди Лайт
Оценивать гоночный болид по внешнему виду не стоит как мне кажется. Лично для меня как для фаната главное чтобы при управлении болидом хоть какоето значение имел уровень пилота управляющего этим болидом. В этом плане автоспорт деградирует семимильными шагами просто, причем весь(мировой) автоспорт а не только ИРЛ. С машинах CART естественно уровень пилота имел намного больше ьзначения чем в современных болидах а значит они были круче . Самое главное чего я жду от новых болидов так это отсутствие трамвайности...Изменение их внешнего вида я как-нибудь переживу.
__________________
"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта." Кими Райкконен. Последний раз редактировалось RacingFun; 21.12.2009 в 18:10. |
Этот пользователь сказал Спасибо RacingFun за это полезное сообщение: | Marcus Kipelov (21.12.2009) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История Инди-500 | Александр Кречетов | Документальное видео | 0 | 26.05.2009 20:13 |
Инди Лайтс, Канзас 2009 | Marcus Kipelov | Формульные классы | 0 | 30.04.2009 20:52 |
Формула-3 Лайт. Обзор сезона 2008 | Grig16 | Формульные классы | 0 | 06.12.2008 19:49 |
Инди Лайт: сезон 2008 | Marcus Kipelov | Сезон 2008 | 61 | 01.06.2008 22:04 |
Инди 500. 1971-1979 гг. Небольшие обзоры. | gp2 | Формульные классы | 0 | 17.05.2008 18:20 |