04.04.2007, 21:40 | |
Последние новости Формулы-1
04.04.2007, 21:40
Рейтинг:
(2 голосов - 4.50 средняя оценка)
основные ссылки:
тесты: https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests https://www.autosport.com/live http://directo.caranddriver.es/ https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/ https://www.gpupdate.net/nl/ https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html https://www.racefans.net/live/f1/ 2018
...
__________________
Sooner or later though, you always have to wake up Последний раз редактировалось Siberian; 21.03.2018 в 13:24.. |
|
Просмотров: 1462576
|
08.12.2007, 12:13 | #1191 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Последние новости
Цитата:
Картинки с флешками в моём браузере давно выключены.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
08.12.2007, 16:44 | #1192 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Последние новости
Хирохиде Хамашима: "Тесты сликов помогут и нам, и командам"
http://www.f1news.ru/interview/hamas...-12-2007.shtml 08/12/2007. Пресс-служба Bridgestone После десятилетнего отсутствия в Формулу 1 вернулись слики, правда пока лишь на тесты - компания Bridgestone привезла резину без канавок на финальные тесты 2007 года в Хересе, и команды смогли опробовать вариант регламента, по которому пройдет сезон 2009 года. Ограничения на аэродинамику приведут к 30%-му сокращению прижимной силы, ухудшение сцепления с трассой нужно компенсировать, и слики - отличный выход. У резины с канавками множество недостатков, она не так предсказуема и стабильна на дистанции, как слик, к тому же шинникам приходится подбирать пару эффективных составов под характеристики конкретной трассы. Если регламент получит одобрение, слики вернутся в 2009-м, правда уже без привычных термочехлов - шины придется прогревать на трассе, что должно повысить интерес к гонкам. Команды получили в Хересе по три комплекта сликов, причем, по общей договоренности, пройденная на них дистанция не подпадала под ограничения тестов в сезоне 2007 года - все же эксперимент... Вопрос: Какого эффекта ждали от этих тестов в Bridgestone? Хирохиде Хамашима: Пока речь идет лишь об общей информации, о концепции, нужно помнить, что мы привезли предварительную, промежуточную версию состава и машины 2007 года не рассчитаны на слик. Однако эта информация поможет и нам, и командам. Гонщики комментировали поведение резины, отличную обратную связь обеспечил Михаэль Шумахер, с которым мы много сотрудничали в прошлом. Приятно было вновь увидеть его на тестах. Вопрос: Каковы планы компании по дальнейшим тестам и работе со сликами? Хирохиде Хамашима: Мы проанализируем полученную информацию и учтем ее в дальнейшей работе, а команды получат опору для разработки машин. Мы отправим наши пожелания в FIA и планируем провести еще несколько испытаний в 2008-м. Вопрос: Насколько похожи эти шины на те, что использовала Bridgestone в Формуле 1 десять лет назад? Хирохиде Хамашима: С тех пор мы многому научились, ведь слики использовались не только в Формуле 1, все эти годы мы поставляли резину для GP2, ChampCar, IndyCar и других серий. По сравнению с 1997-м разница в составах и архитектуре достаточно велика.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 23.06.2012 в 02:06. |
08.12.2007, 16:45 | #1193 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Последние новости
Совет FIA серьезно ограничил деятельность команд Ф1
Меры, предложенные сегодня Всемирным автоспортивным советом, грозят навсегда изменить привычный облик Формулы-1. Решения Совета приведены в официальном коммюнике: “В рамках 10-летней “заморозки” разработки двигателей, только моторы, которые прошли омологацию FIA и представлены до 31 марта 2008 года (1) могут быть использованы в соревнованиях в течение сезонов 2008-2017 годов. Каждый двигатель должен включать в себя элементы, которые были описаны в техническом регламенте 2008 года и быть идентичным мотору, который прошел дистанцию двух Гран-при в 2007-м. (1) Или при первой возможности, если у участника соревнований нет в распоряжении мотора, который к этому сроку пройдет дистанцию двух гонок сезона-2008. Для чемпионата мира Формулы-1 прошел согласование перечень мер, снижающих финансовые затраты команд. С 2008 года будут применены следующие ограничения на аэродинамические испытания:
Дополнительные ограничения наложены: на испытания при помощи динамометрических стендов; на конструирование и производство болидов; на подвеску и тормозную систему; на гидравлическую систему; на элементы корпуса автомобилей; на распределение весов; на тестирование на трассах и на число персонала, который присутствует на гонках. Детали этих ограничений будут предоставлены командам 11 января 2008 года. Подробные нормы регламента, которые будут базироваться на этих принципах, будут выдвинуты в рамках весеннего заседания Всемирного автоспортивного совета. Системы кинетической регенерации, которые будут внедрены в 2009 году, продолжат оставаться полностью открытой технологией. Будет разрешено использование любого типа этих систем”. http://www.formulamag.com/news/show/3633 |
08.12.2007, 16:51 | #1194 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: Последние новости
пффф...
|
08.12.2007, 16:51 | #1195 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Последние новости
Фиттипальди поставил под угрозу жизни пассажиров чешского поезда
В октябре этого года Эмерсон Фиттипальди, чемпион Формулы-1 1972 и 1974 годов, принял участие в рекламной акции, проводимой в чешском поезде. Фиттипальди находился в кабине поезда для фотосессии, и, по сообщениям инспекции чешских железных дорог, пытался “без разрешения управлять рычагом, влияющим на работу поезда”, тем самым поставил под угрозу жизни пассажиров экспресс-поезда. Подобное действие “противоречит как регламенту чешских железных дорог, так и юридическому правопорядку Чешской республики”, поэтому Фиттипальди может быть подвергнут санкциям. http://www.formulamag.com/news/show/3639 |
08.12.2007, 16:54 | #1196 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Последние новости
Михаэль Шумахер посоветовал Ральфу не связываться с Force India
Семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер посоветовал своему брату Ральфу, шестикратному победителю Гран-при, не включаться в борьбу за место в неконкурентоспособной команде. “Я не знаю, какие у него намерения, но перед тем, как он сел в эту машину- не знаю, как она называется- я сказал ему, что он не должен этого делать,- сообщил Михаэль в интервью Auto Motor und Sport.- Я еще давно сказал ему, что в жизни есть очень много интересных занятий, помимо автогонок”. Тем не менее, Михаэль считает своего брата гонщиком высочайшего класса. “Да, это так, но у него нет нормальных опций продолжения карьеры,”- добавил немец. http://www.formulamag.com/news/show/3642 |
08.12.2007, 17:10 | #1197 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Последние новости
На счет двигателей они погорячились.Хотя,к тому времени,как поменять что-нибудь можно будет,как раз нефть и кончится
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
08.12.2007, 17:18 | #1198 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22390 |
Re: Последние новости
|
08.12.2007, 17:24 | #1199 |
Она самая...
|
Re: Последние новости
а чт осмешного? вот кто знает как действительно их машина обзываться будет? =)
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
08.12.2007, 18:10 | #1200 |
Breathe If You're Horny
|
Re: Последние новости
колымагой обзываться она будет
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
новости | Marcus Kipelov | WRC | 933 | 16.03.2018 04:13 |
Новости | Minard | Ралли, зимние гонки и прочее | 16 | 19.05.2017 22:42 |
Новости ФИА ГТ | ХодОК | Гран-туризмо | 260 | 01.04.2016 16:01 |
Последние дни жизни Айртона Сенны | Александр Кречетов | Документальное видео | 0 | 16.09.2009 02:39 |
Новости прошлого. Новости прошлого, По автоспорту и автопрому разумеется! | gp2 | Статьи и публикации | 3 | 20.09.2007 02:11 |