|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.01.2011, 17:11 | #1101 |
Стратег
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 44
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639865 |
Re: A10 World Series
Да я бы не сказал, что гораздо чаще ломаются. Чаще, но ненамного.
|
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение: | kup (16.01.2011) |
16.01.2011, 19:50 | #1102 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: A10 World Series
Я про коэффициент "Цена /делить на/ поломки (сходы) " ...
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
17.01.2011, 04:39 | #1103 |
Стратег
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 44
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639865 |
Re: A10 World Series
Я понял, что ты хотел сказать. Это-то конечно.
Кстати, написал ты полный бред про коэффицент, не подумал, наверное, бывает. Прочитай внимательней, просто если машина будет стоить в 10 раз дешевле и в 10 раз реже ломаться, то коэффициент будет тот же |
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение: | kup (17.01.2011) |
17.01.2011, 09:55 | #1104 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: A10 World Series
Цитата:
Однако на практике (!) понизить цену в 10 раз куда легче, чем число поломок. Тем более легко доказуемо на практике, что с понижением цены растет число поломок. (шутка: любой китаец это знает - на миллиард муравьев всегда прав) Хотя мой любимый коэффициент это: Цена / Средняя скорость гонки. По данному параметру болид Ф1 вовсе не мировой лидер. Ведь легко понятно, что на пике скорости лишние деньги дают мало роста. Как раз поэтому (лишние глупые затраты впустую) Ф1 гоняется без мировых (!) лидеров автопрома: Тойота, Хонда, Фольксваген, Шевроле (ГМ), Форд, БМВ, Ситро-Пежо, кого там ещё забыл я ? =) http://www.rb.ru/inform/123287.html http://ru.wikipedia.org/wiki/Автопром 1 - VW-Porsche 2 - Toyota 3 - Ford-Mazda 4 - GM (Chevy, Opel, Saab, Vauxhall) 5 - Renault-Nissan = лишь пятый (!) бренд гоняет Ф1 = это позор дяди БЭ ! 6 - Hyundai 7 - Honda 8 - Peugeot-Citroen 9 - FIAT (Ferrari) = лишь девятый бренд = 2й у Ф1 10 - Suzuki 11 - BMW 12 - Daimler (Mercedes) = лишь двенадцатый бренд = 3й у Ф1 И между прочим в Наскар гоняют 2й + 3й + 4й мировые (!) производители. А 1-й думает о вариантах дебюта в Наскар ...
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 17.01.2011 в 10:11. |
|
17.01.2011, 11:27 | #1105 |
Крю-чиф
|
Re: A10 World Series
Понятно, что тут лидером всегда будут соревнования на овалах, посему нельзя говорить, что это объективный коэффициент - не все серии тут в равных условиях...
__________________
#RideOnKentuckyKid |
Этот пользователь сказал Спасибо Packard за это полезное сообщение: | kup (17.01.2011) |
17.01.2011, 22:24 | #1106 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: A10 World Series
Цитата:
Аналогично с Австралией + Мировым и Британским Турингом и ДТМ.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
18.01.2011, 07:54 | #1108 |
Стратег
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 44
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639865 |
Re: A10 World Series
Кстати, да. Я пару лет назад как-то прикидывал и прижел к выводу, что по скорости они как раз почти равны (на медленных трассах).
А по поводу мировых лидеров, то вспомните, в какой серии будут выступать 1-й и 2-й автопроизводитель в этом году По поводу же наскара - дело не в овалах, а в том, что там ездят машины, похожие на серийные. Ну и, разумеется, в том, что Ford и GM - бренды американские, а Тойота имеет США в качестве основного рынка сбыта. Так что дело далеко не только в овалах... |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо m_que за это полезное сообщение: |
18.01.2011, 18:27 | #1109 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: A10 World Series
Цитата:
хотя вопрос коэффициента ( К = Цена / Средняя скорость гонки) пока без ответов.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
18.01.2011, 23:18 | #1110 |
Крю-чиф
|
Re: A10 World Series
И что покажет этот коэффициент? Гораздо более наглядным будет обратное отношение - сколько стоит один километр или миля средней скорости...
__________________
#RideOnKentuckyKid |
Этот пользователь сказал Спасибо Packard за это полезное сообщение: | kup (18.01.2011) |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АВТО медиа альянс | Grig16 | ТВ каналы | 217 | 03.06.2018 08:48 |
McLaren F1. Классное авто! | gp2 | Кузовные классы | 3 | 22.02.2008 19:37 |
Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург - 2007 | DAB/\EHuE | Фото | 5 | 02.11.2007 17:51 |
Суды и скандалы - размышления на тему прибыль либо убыток | Darkness princess | Общие автоспортивные темы | 16 | 29.10.2007 15:39 |
Пародии среди пилотов. Тематические размышления о сути и возможностях. | rast | Общие автоспортивные темы | 11 | 25.10.2007 23:53 |