6-й этап. Texas Motor Speedway

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Ivan Balakhonov

В Милуоки. Совсем недавно. Судейки решили трассу от марблс почистить. Там обломками и не пахло, просто захотелось, чтобы в концовке обгонять было легче.

Во первый с чего взял что не пахло. Как будто так пристально показывали трассу. А во вторых что плохого в том что бы обгонять стало легче и что бы меньше проблем было у гонщиков с этим "марбл". Возможно не сделай они этого и гонка финишировала бы под желтым флагом, как в прошлом году.

[Andrej]

Сообщение от Marcus Kipelov

Во первый с чего взял что не пахло. Как будто так пристально показывали трассу. А во вторых что плохого в том что бы обгонять стало легче и что бы меньше проблем было у гонщиков с этим "марбл". Возможно не сделай они этого и гонка финишировала бы под желтым флагом, как в прошлом году.

Сергей Мокшанцев был прав когда в передачe "Гран При" сказал: "Oвал это другое. Асфальт должен быть одинаковый везде. Даже любой носовой плоток, брошенный на трассу, может изменить сцепление покрышек, что может привести к катастрофе". Так что я на стороне Маркуса. Гонки должны быть бесопасными.

[Packard]

Сообщение от Marcus Kipelov

Ты действительно мало что знаешь. Столько изменений было сделано в болиде, а ты только об одном знаешь.
Кстати, еще и Файрстоун меняет составы своих шин

Рад, что ты так много знаешь и так прекрасно разбираешься в гонках!!! Я знаю обо всех изменениях, и прекрасно вижу, что на суть дела они не влияют, потому, как не могут исправить главного недостатка этого шасси...

[Andrej]

Сообщение от Packard

Рад, что ты так много знаешь и так прекрасно разбираешься в гонках!!! Я знаю обо всех изменениях, и прекрасно вижу, что на суть дела они не влияют, потому, как не могут исправить главного недостатка этого шасси...

Слушай может уже хватит тут разборки с Маркусом устраивать. Противно уже читать. Одному не нравиться то, что общий зачёт не правильно d10nis пишет ты ещё тут со своими разборками. Не кажеться ли вам, уважаемые, мы на форум заходим для того чтоб дружно побеседовать а ни ссориться. Kup надеюся ты это тоже почитаешь.

[kup]

Сообщение от RacingFun

Тут вопрос другой надо задать. Когда такой пилот последний раз выступал в сильной команде, машина которой позволила-бы ему выиграть? А то что некоторые пилоты выступают только Инди 500 говорит о том что спонсоры соглашаются выделять им деньги зная заранее что врятли их пилот выиграет. Это не с проста.
А победа в Инди 500 действительно ооочень высоко ценится, в этом можно убедиться хотябы по гонорарам пилотов. Посмотри сколько за этот сезон заработал Хелио, и сколько те же Франкитти или Диксон.

Тут есть очень много разных вопросов. И мы пока лишь начали разбор их.
Когда Пилот очень толковый, то Сильная команда Сама даст ему Болид.
А победы в Инди-500 и Дайтона-500 очень высоко ценятся - не новость.
И про гонорары за данные гонки мы хорошо знаем оба. Но тут вот что:
выиграть Кубок Наскар или Титул в ИРЛ - это давно как важней 1 гонки.

[kup]

Сообщение от Andrej

Слушай может уже хватит тут разборки с Маркусом устраивать. Противно уже читать. Одному не нравиться то, что общий зачёт не правильно d10nis пишет ты ещё тут со своими разборками. Не кажеться ли вам, уважаемые, мы на форум заходим для того чтоб дружно побеседовать а ни ссориться. Kup надеюся ты это тоже почитаешь.

Андрей, послушай меня, пожалуйста. Может для тебя многие сообщения тут кажутся разборками. Но для других людей всё кажется в порядке. Противно читать - не читай. Расслабься. Чего так напрягаться по пустякам? За меня прошу не домысливать ошибочно. Мне нравится многое, что делает Денис. Однако считаю себя в праве высказать с агрументами другую точку зрения. Мне кажется МЫ это понимаем? Я не хочу + даже не думал ни с кем ссориться по таким пустякам. Я рад что твои надежды свершились. Но что ты хотел сказать этим = ? Эх ...

[RacingFun]

Сообщение от kup

Тут есть очень много разных вопросов. И мы пока лишь начали разбор их.
Когда Пилот очень толковый, то Сильная команда Сама даст ему Болид.
А победы в Инди-500 и Дайтона-500 очень высоко ценятся - не новость.
И про гонорары за данные гонки мы хорошо знаем оба. Но тут вот что:
выиграть Кубок Наскар или Титул в ИРЛ - это давно как важней 1 гонки.

Кому что вообщем. Если ты придешь и займешь 10 место в допустим Техасе том-же и в Инди 500 то эти два казалось одинаковых результата будут рассматриваться немного по разному. Я считаю что такие гонки как Инди 500 это идеальный вариант для начала карьеры, для тех пилотов у которых нет денег на полный сезон. То что здесь есть шанс сделать себе имя именно на одной гонке это я думаю оспаривать не стоит. А в случае хорошего результата в Инди 500 и приглашения от хорошей команды долго ждать не придется думаю!!! Эта гонка сильно выделяется среди всех остальных!!!


P.S. Кстати Хелио после своей очередной победы в Инди 500 сказал что мечтает выиграть её 5 раз но ничего не сказал по поводу чемпионского титула в ИРЛ которого у него до сих пор нет ни одного в отличае от побед на кирпичнице

[Packard]

Сообщение от Andrej

Слушай может уже хватит тут разборки с Маркусом устраивать. Противно уже читать. Одному не нравиться то, что общий зачёт не правильно d10nis пишет ты ещё тут со своими разборками. Не кажеться ли вам, уважаемые, мы на форум заходим для того чтоб дружно побеседовать а ни ссориться. Kup надеюся ты это тоже почитаешь.

Я выражал свои мысли предельно корректно, сам посмотри кто первым перешел на личности... Лучше ты этот пост адресуй Маркусу...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от RacingFun

Кому что вообщем. Если ты придешь и займешь 10 место в допустим Техасе том-же и в Инди 500 то эти два казалось одинаковых результата будут рассматриваться немного по разному. Я считаю что такие гонки как Инди 500 это идеальный вариант для начала карьеры, для тех пилотов у которых нет денег на полный сезон. То что здесь есть шанс сделать себе имя именно на одной гонке это я думаю оспаривать не стоит. А в случае хорошего результата в Инди 500 и приглашения от хорошей команды долго ждать не придется думаю!!! Эта гонка сильно выделяется среди всех остальных!!!


P.S. Кстати Хелио после своей очередной победы в Инди 500 сказал что мечтает выиграть её 5 раз но ничего не сказал по поводу чемпионского титула в ИРЛ которого у него до сих пор нет ни одного в отличае от побед на кирпичнице

девятое место в инди500 без участия в предыдущих гонках для пилота, не имеющего контракта ни с одной из команд, - хороший результат?

[RacingFun]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

девятое место в инди500 без участия в предыдущих гонках для пилота, не имеющего контракта ни с одной из команд, - хороший результат?

Это неплохой результат, поскольку для пилота имеющего контракт на весь сезон это вовсе не результат.