|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.12.2007, 18:31 | #101 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Сказать по секрету,пересекся на СпортМоторТюнинг с одним человеком напрямую связанным с гоночной жизнью.Он говорит,'Революцию' всего два человека к жизни привели.Я спросил,какой в ней смысл.Не лучше ли сделать на ее базе силуэт Калины? Он говорит,все можно.Главное,чтоб человек был,который каждый день с этой мыслью просыпается..Есть кандидаты?
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
08.12.2007, 16:18 | #102 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Так-с.Ежели никто не хочет высказаться по поводу компоновки,будем делать заднеприводный силуэт.Мотор спереди.Объем еще посмотрим.Сколько можно из 1,6 выжать.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
10.12.2007, 10:04 | #103 | ||
Stoic Hero
|
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
Цитата:
А для чего делать-то? Для ралли? Для шоссейных гонок? |
||
10.12.2007, 10:39 | #104 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Для кольца,конечно.Они вон 'сделали' для ралли уже одну 'супер1600',которая под хохлому расписана.Как вы думаете,почему стекла у нее затонированы?У нее начинки нет!Это макет с серийными агрегатами.Он даже ездить не умеет!
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
10.12.2007, 10:41 | #105 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Есть идея турбинку поставить,но в курсовом проекте я атмосферник считал.Будем вместе разбираться?
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
10.12.2007, 12:31 | #106 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
|
10.12.2007, 13:38 | #107 |
Stoic Hero
|
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Ты мне что ль предлагаешь?
И что конкретно потребуется? У меня знаний по теме больше поверхностных, да и в физике я не шарю - могу тока рецензию писать )) |
10.12.2007, 13:40 | #108 | |
Stoic Hero
|
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
Да и фактор Тодта сбрасывать низзя |
|
10.12.2007, 13:50 | #109 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Изначально я хотел представить альтернативу 'революции'. А на счет того,чтоб всем рассчитывать турбину...Ну вы хоть за ходом мысли следите.Я человек рассеянный,могу упустить из виду то,что остальные прекрасно видят.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
10.12.2007, 14:12 | #110 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
S1600 омологирована недавно и теперь может выступать в Туринге. Правда, даже 1,6 у Калины, вроде бы, нету...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|